maksi-stas
-
Постов
173 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Тип контента
Профили
Форумы
События
Сообщения, опубликованные maksi-stas
-
-
Собственно вот ссылка на софт , прошивку и мануал как это сделать. http://www.chinaautodiag.com/html/kess-v2-obd2-manager-tuning-kit-software-free-download-400.html
Чтоб обновить свой КЕСС2 с прошивкой для софта 1.89 до прошивы под версию 2.06.Ссылка дана была мне братьями из поднебесной,за что им огромное спасибо!Лично я свой КЕСС обновил ,делал как в видео хэлпе,всё прошло гладко,прибор пашет.Пока проверил на пару авто,одно из них было с трикором.
-
Дастера кто нибудь писал? Мой kess v2 не читает оригинальную прошивку. Кто победил дастера поделитель.
Всем доброго времени суток! Кто ни будь смог считать и записать кессом 1.89 дастера с валео 42?
Или понять что не так?Сам пробовал несколько раз разными протоколами,перебрал все варианты рено с валео но не индификаторов не прошивки не считал.....
А вот котлета 2(китай ,вер.48) считала на ура по разетке....
-
Я конечно не в абиду но ник типа кардан ,было бы прикольней.....Да я не профи. Проще сказать - деревня. Просто надеялся на помощь тех кто действительно соображает в диагностике. У нас тут диагносты есть конечно но тоже типо меня. Если бы вы подсказали где искать - то, а то я помыкался да вышел - ну не знаю куда щёлкнуть правда. За любую помощь был бы благодарен искренне.
Наверно я как этот смайл купил сканмат и обалдел.Ну это я так не со зла эмоции
Короче по делу.... вместе со скакнматиком всегда идёт диск с по и подборкой полезной инфы.... такой как учебный курс диагностики суд и подборки схем и типовых параметров по ваз и газ.
Дак вот! рекамендую вам начать с пристального изучения учебного курса по диагностике!!!в последующем многие вопросы отпадут сами.
......................
-
Ещё как вариант тоненький провод от аккумулятора на кузов (кинь дубликат) или масса акб в месте монтажа на корпус термостата.
-
Подскажите V.53 с железом v48 работать будет? если да где можно скачать софт?
-
Вроде бы просвет появился. В сети нашел инструкцию, которую где-то выкладывали сами китайцы. Она в архиве. Вобщем второй диск, который шел в комплекте с FGTech - это загрузочный диск для установки китайской ХР3. После небольших манипуляций, описаных в этом мануале на мой ноутбук Футджитсу- Симменс почти в автоматическом режиме на диск С установилась китайская ХР3. Далее как на видеофайле в первом диске, скопировал на рабочий стол три папки, поправил 2епром в Галлете и софт запустился. Правда, не смотря на подключенный блок питания, окно с изображением напряжения было не активным и остальные кнопки были не активными. Поигрался с очередностью включения питания - УСБ, появилось напряжение и кнопки стали активными, закономерности пока не понял, ничего читать - писать еще не пробовал, просто не успел. Есть куча блоков от разных машин, буду потом пробовать. Однако на диске С в компьютере кроме этой урезаной винды ничего более не осталось. А там у меня практически все рабочие программы. Хорошо, что дистрибутивы есть на террабайтнике. Сегодня купил УСБ внешний диск на 500 Гб, хочу каким то образом развернуть на нем то, что установилось на диске С и сделать фирстом в биосе, дабы по мере надобности, подключать его к УСБ и включать Галлетту. На диск С нужно вернуть все как было. Если не выйдет, то скорее всего нужно покупать какой нибудь дешевый ноутбук для Галлеты. Когда доведу до ума все - еще допишу в теме.
В архиве вордовский файл с картинками и пояснениями для установки FGteh v53 без донгла.
Я в своё время из подобной ситуации выходил при помощи старенького диска с ХР ,на котором была программа
Norton Ghost
,пользование ей также описано в выложенном вами хэлпе.Когда то я пользовался Ультрасканом(адаптер с двумя ком портами и прога работающая под досом на 98виндосе) и мне надо было использовать две операциоки на одном компе.Я разделил жёсткий на два отдела.В первый установил ХР с набором всех программ нужных для работы.После при помощи
Norton Ghost
снял образ диска С и сохранил его на втором разделе назвав его rezerv XP.После отфарматировал и поставил на диск С 98 виндос и также все программы для работы с ним после чего опять записал образ и сохранил его на второй раздел,назвав rezerv 98.В результате у меня получилось два готовых образа которые я менял по надобности.Получилось очень удобно,опирационка меняется за 5 минут а все нужные файлы (мануалы ,прошивки,проги не требующие установки ....) я хранил во втором разделе.
-
У меня был случай машина работала и периодически выдавала ошибку Р3999 блок стоял бошь 1.5.4 -40 при попытке завести на Я5-41 машина отказалась заводится,путём проверок дошли до датчика колен вала и оказалось что там перепутаны провода! Вот бошь даёт!работал с не верно подключеным ДПКВ...ниже фото как должны быть провода.
-
У меня вопрос по такойже машине 2000г.Не могу сделать диагностику.Сканматик пишет не может установить связь с блоком.Подскажите где расположен блок управления.
Если Nubira не американка 2000г и стоит OBD разъём то ничем не прочитаете , там распиновка нестандартная. А ЭБУ в ногах пассажира справа.
Сканматик берёт это авто без проблем,через универсальный кабель. К-лайн на 9 контакте а не как у всех на 7.
-
Дайте же ссылку где и по чём можно приобрести этот девайс.
-
А на М74 прокатит?
Лично я не пробывал и думаю что м74 лучше перешить на евро-2.Вам все карты в руки,попробуйте !потом раскажете что вышло...
-
Такто оно так,но я думаю есльб он мог прошить его сам то здесь бы вопросов не задавал.
-
Ребят подскажите,приехала машинка жигули Ваз 2107 с блоком М-73 Евро-3(ителма) с прошивкой I327RD08 при диагностики показала ошибку Р0422 (Эффективность нейтрал и затора ниже порога),при стирание ошибки она сново появлялась.решили снять катализатор ,а он пустой ,пробег машины всего 12000км. Ребята посоветовали поставить на второй датчик проставку,но через пару сотен км ошибка опять появилась.Теперь хочу поставить конденсатор и резистор.Подскажите на какие провода вешать?У меня стоит датчик DELPHI 28122177 13.80Р1 провода белый, черный, коричневый, сиреневый.
Я же писал про мочалку! Положите кусочек в проставку,она снизит пульсации газа и всё должно прокатить....
-
Да и такое пробывали,и к стати не на всех авто это работает,многие свежие машины с лёгкостью распознают сия девайс,даже приоры после установки паука (в котором как раз и исполнен ваш вариант) раз от раза зажигают чек о низкой эффективности ката.
Но дело с вашим девайсом можно поправить ,решив вопрос с пульсацией давления .То есть уменьшая отверстие для прохода газов к датчику вы не гасите пульсацию газов а лишь уменьшаете их воздействие датчик.Вопрос вешается очень просто,достаточно в приставку положить кусочек китайской нержавеющей мочалки ,для мытья посуды, но так чтоб после инсталляции датчика она не болталась и не была зажата.
Ниже лог от Сканматика,как это работает на форд фокус 1.
-
Январь 5.1.1 2111-1411020-71 двух режимка,газ-бензин,слита с мёртвого блока.
-
А чего программку в тему не положил? и всё же с чем она работает?
-
Это типа побайтовое сравнение: нет отличий - одинаковое ПО, есть - разное??
+100
-
Ребятки, почему если в СТР 3.21( сборка 0923) открыть стоковую прошивку на DO софте(к примеру I204DO57) и поменять только , скажем, темп-ру вкл. ветилятора с 101 на 100 и все это сохранить - то при сравнении с "донорским" стоком прога пишет " Разное ПО":wink:. Если я правильно понимаю, под термином ПО имеется ввиду: DO, CO, DM, EL....... Так почему если "ДО" сравнить с "ДОправленным" - пишет "Разное ПО"???
Программа оценивает прошивку как ПО (программное обеспечение-программа),то есть сравнивает как две программы и ищет отличия в составах и находя эти отличия выносит вердикт о разнице или соответствии.
-
Чтобы посоветовать надо знать объём мотора,модификацию эбу или хотя бы индифы. прошивки,которая стоит в данный момент на авто .
-
Существует такой девай как мини-кат,вкручивается под второй дк как проставка,в нутри сетка из какого то метала .На сегодняшний день это самое рабочее средство из опробованных мной .Каму интересно ниже лог от сканматика.
-
1
-
-
помогите!!!!! НУЖНА ПРОШИВА ВАЗ2104 ЭКОНОМ!!! ЗАРАНЕЕ БЛАГОДАРЮ!!!
Укажите какой контролер ,маркировка,текущая прошивка :AllSmail (3): ,к сожалению по фотографии не лечим
. -
немнго не понял с чем ты сравнивал? с какой прошивкой
До этого была прошивка Гамно. В общем Гамно ничего,когда сравнивать не с чем!!!!! Главный минус Барыги - громкая работа движка!
ты имел в виду с Гондоны ???
Я думаю он всё же сравнивал с адактом,у меня тёща ездит на акценте,который я сначала прошил адактовской пошивкой и в принцыпе был счастлив и я и тёща,пока у меня не появилась прошивка от Виктора ,после репрога магу сказать однозначно ,что прошивка даст прикурить адактовским во многом ,разгон ,расход.
-
Ребята, есть ВАЗ 1,5 8 клап. на нам стоял январь 7.2 А203EL36. Сожгли. Поставили бош 797+ с прошивкой В103EQ12. Сожгли.
Пока буду ремонтировать вышеуказанные блоки надо подкинуть бош М797 от черри амулет. Подскажите, какую прошивку туда залить, чтобы пока покатался?
Пускай пешком походят не то опять сожгут
-
Считывай с епром дамп,пиши какой пробег и выкладывай,скажешь скоко надо поправим.
-
Присоединяюсь к совету,рекомендую.
Kess V2 1.89 fo 2.06
в Помойка
Опубликовано · Изменено пользователем maksi-stas
У меня во вкладке инфо ,у кесса высвечивается
Device type :M
FW version:3.099
Serial Number:k69566535
Group Code:C5566
Жаль не могу скрины скинуть,что то не даёт .... видно одмины подмутили...
Короче на сколько я понял прошивка другая а не 1.89 да и версия софта тоже.
Я пока тестю софт и он работает,лучше или хуже сказать сложно,мало тестил.
Но точно ещё не подвёл как 1.89 временами.
Повторюсь что пока мало сделано им авто.