MASTER CLASS

А я скажу по многолетной практике что на этих моторах проскочит цеп постоянная беда,это может случится таже при обичной эксплуатаци,а не говорю уже про толкача,эфыра или обратной проворот коленвала

Не внимательно читаль первый пость.

Профиль запольните сначала.

Насос какой?Есть вариант.

Все там лечится,сделайте нормальную диагностику и выложи сюда,ход определим что и чего.При откривание зажигания в насосе должень слишно щелчок клапана shut-off. Что вы отметили это здес пока не причем.

Да Слава спасибо,но он удверждает что не с толкачом,конечно его не верю.И кажди раз сломает где до 300 зеленных,вот и думаеть стоит обять ремонтировать.

Поняль,спасибо,значит деталь не разборная.

Диагностика только показала обейх случи датчика распредвала,по понятной причине,хозяина я не верю,подому что акум тохли и кажется что буксиром завели.

И ланчем можно.

Ребята такой вопрось,а клапан высоково давление на vp-30 ford transit после снятие разбирается или неть? просто пару валяется заклиненни,ходелось восстановит,катушки целие но ток жрут пешенно и не клацають.

Разние маски встречалось и не однократно,работают.

Поищи проблема в машине а не в дампе.

Мечта Ляшко не вредно

Добрый день ребята,у кого встречался такая полезнь,притащили сей машина на буксире,разобрали и увидели не соответствие впускного распредвала и крышка распредвалов сломана,сняли и ГБЦ но клапана не согнти,поменяли сломание детали и поменяли цеп и натяжитель,собрали и завели,все гуд,через два дня заново придащили и картина аналогичная.Вот и думаю что не так?

Vin не показатель,оно и должен видно на некоторих блоках при сделани новим, вводится заново про вводе в эксплуатаци.

Исправнй машина без приборки нормально работает даже если приборка заблокировался.

Начнем с запольнением профиля

Cегодня завель машину,работает нормально без ошибок,снял клапанную кришку и чуток подтягивал четире болта на траверс форсунок,далше посмотрим,по согласям клиента.

Cпасибо,транзистор сгорело,поменяль,а на счет масло интересно,завтра посмотрю сообщу А еслы с опережением будет проплема куда копат,в мозги или клапана? Кажется что это не возможно потому внутри насоса давление всегда несколько раз превышает давление картера.

Добрый вечер ребята,приехал не веревке OPEL ASTRA G 2,0DTL ТНВД VP44 ошибкой P1630.Нет давление,и солярка черном цвете как масло дизеля.Вопрос-может из систем смаски масло попаст на солярку?Мне кажется что это не возможно,но хочу и вас слишать.

С днем рождения!

Провер механику ДВС.

Да верно,на самом деле не заметиль.

На старих без проблем, на вашем не совсем уверень.

IC2N, читается с випайкой на адаптере TMS370 мали,c х-прог или оранж лекго.