Перейти к содержанию
AUTO TECHNOLOGY

Maxim/

Активные пользователи
  • Постов

    122
  • Зарегистрирован

  • Посещение

Сообщения, опубликованные Maxim/

  1. Тебе же сказали, кривые дампы. Нормальные дампы не клади сюда. Ато помощи потом не найдешь. Думаю, что тебе было бы самому не очень приятно, если бы ты стал помогать кому то,а твоя помощь потом валялась на форуме в свободном доступе.

    Понял!!! Учту эту информацию!

    VIN не засветит лампу, проверено. смотрите проводку. 2 пост.

    Спасибо за помощь так   и сделаю!

  2. А почему vin в прошивках разный? Не из-за этого ли ошибка вылезла.

     

    Возможно ошибка и висит, что вин разный......... Такой блок впервые чистил и вин  не заметил, только сейчас  узнал от вас....... Посчитали мне  и залил сразу! И все таки мой вопрос  остается актуальным - почему машина ездила 2 месяца и было все нормально?

  3. Здравствуйте благодарю откликнувшихся!  По поводу  кривой прошивы - это врядли, правил краш Гога, да и машина ведь ездила  без ошибок несколько месяцев!!!


    Просто при прочтении этого камня приходилось многократно поднимать две ноги и програмно  не хотелось бы  в него залазить, так как риск облома этих ног ну  или  в крайнем случае  в последнюю очередь! Клиента пока  отправил, сделал диагнозу  и  сказал через несколько дней приглашу! По поводу массы обязательно проверю и питание тоже!


     

  4. Здравствуйте! Несколько месяцев назад затирал краш на Мазде   внутри инфинион, считал его хпрогом, правда тер не сам обратился за  помощью  здесь на форуме! Все прошло успешно, поставил пару иммуляторов на ремни и асе нормально лампочка как полагается тухла! Недавно приезжает клиент снова горит SRS продиагнозил одна ошибка - U3000 - неисправность блока управления! Стоит ли опять програмно смотреть этот блок? Подскажите пожалуйста кто сталкивался  с данной проблемой?

  5. +100500

    И тенденция ещё та! :emot64:  Чем круче машина, тем жаднее их хозяева :emot64:

    Большинство из них деньги гребут особо не напрягаясь (воруют, или топ-менеджеры всякие, или люди на них вкалывают, которые, кстати, получают копейки и о их семьях никто не думает из начальников), а начинают ныть что цены за услуги большие и что копейки стоит наша работа, только кнопки жми и усё :wink:

    Все в масть сказано !!!! Мое почтение!!!

  6. Туфта какаято с расказом клиента  Акак можно делать не вникая?

    Не вникая -  я имел ввиду, когда доски такие мотал По-5 там не указывается микруха, По-5 делает их влет и не задумывался, что там  стоит! С Уважением!

    скорее всего не удачно мотанул по дешёвке. разбери и увидишь что внутри. 

    приборка ителма? стоит скорее всего 9S12HY64 . есть чем прочитать проц ?

    Ничего там никто не мотал...... крышка на пломбах стоит, 9S12HY64 есть чем прочитать, панель Автоприбор и похоже там не мотя.....

    Все здесь просто . Приборка АП на PIC .Клиент менял лампочки на светодиодные не отключив габариты и разъемы . Лампочки были не стандартные (контакты больше выступают). Там дорожки +габаритов (где лампочка устанавливается) очень близко к дорожкам PICа . Ну если кратковременно туда попало 12в - PIC умер. Было такое на такой-же панели. 

    Да похоже так и есть клиент сказал, что хотел поменять лампочки - там стояли светодиодные, а он хотел поставить простые накаливания - родные и похоже произошло именно так - как вы описываете! Благодарю за ответ ! Решится ли все это заменой Пика и переливкой прошивы? С.у. Заранее благодарен!!!

  7. Приветствую всех! Клиент принес приборку  с приоры 2010года  2170-3801010-02! Хотел снять поменять лампочки и  снял фишку на заведенную и стрелы остались зависшими! Такие доски По-5 делаю, что внутри не вникал! Подскажите  пожалуйста, что внутри и можно дампик  к этой доске! Я предполагаю дело в прошиве!

×
×
  • Создать...
Яндекс цитирования