Перейти к содержанию
AUTO TECHNOLOGY

95rebel

Активные пользователи
  • Постов

    170
  • Зарегистрирован

  • Посещение

Весь контент 95rebel

  1. 95rebel

    м74 i445gbt2

    поставил вставку вместо катализатора а програмы е2 ненашол среди своих и редактора к этому блоку нет. кто может е 2 сделать? I445GBT2.rar
  2. натяжитель менял хозяин. была рассинхранизация 4 зуба поправили. заводится с пол пинка!
  3. похоже на то! время впрыска есть но на форсу недоходит! распредвальные поставил скинул дат колена тоже самое мозг снял но внутри на вид все ок
  4. с распредвалов фишки снял ноль результата
  5. ок согласен! но если углы неправильные искра должна быть и впрыск или? если с валами связано отправлю к мотористу. и еше первый впрыск один иимпулс выдает при прокрутке и тишина а на управлении катушкой всегда висит минус лампочка горит а при прокрутке гаснет наверно так л=должно быть а если с распредвалов снять фишки они как раз с \задней стороны
  6. на передней крышке датчика распредвала нет есть фазоврашатели и второго датчика колена тоже нет
  7. на управлении катушкой всегда минус при выкл зажигании при вкл зажигании при прокрутке то проподает вынеш игл\у засунеш появляется шас при выкл зажигании на нем горит лампочка. сдернур разем с эбу лампочка негорит. я ее ии маму и папу ненавижу нисаны!!! ты с дергиваеш с фарсунки или с катушки разем никакой реакции никоких ошибок! прошу помоши экстросенсов!!!!!!!!!!!! електро падушек нет рхх нет эл педаль! нет датчика есть фазоврашатели
  8. что удивляет никаких ошибок очень скрытная или ооооччень скромная девица! надо уломать рхх и подушки посматрю!
  9. компрессия? давление топлива? проверить задаюший диск
  10. заменили успакоитель. незаводится нет искры нет импульсов на форсунки. ошибок нет прокрутку видит. по сканеру время открытия форсунок есть
  11. извиняюсь! это был черный юмор с моей стороны! ну и наверно проверил реакцию модератора которая не заставила себя ждать!
  12. а в картер вода непопадает?
  13. вот одни и теже калибковки я7 i205до54 и для инжинерника i205дм53 с одними итемиже калибровками едут по разному инжинерник едет очень вяло или мне так кажется. приходится поднимать углы а с этими углами потом в эбу появляется детон!!! я вижу на эту тему никто нериагирует имею в виду знатаков! надеюсь что не по нацианальному признаку.
  14. стпшные бир пошики и инжинерник едет нетак ка на обычной инжинеркой катаю поравку циклового остольное на родном збу углы итд каждыи раз снимая и переписывая.
  15. да я знаю что с фзиком лутше просто хозяин такой чуть едет и хватает и уже газ поставил я газ на свои неставлю! а вы на каком софте отстроили?
  16. машинка хорошо работает во всем диапазоне температур когда приежал надавно смотрю газ еше поставил говорит все ок. говорю про ванос активируем нехочет думает расход повысится. пршивка а204до57 рсо дойду вечером до гаража скину
  17. да хозяин рад но пришло в голову на этом движке самый простой врашатель. думаю он работает полный туда и полный обратно. подавал на него питание и катался седня. на высоких раскручивается лутше. и подумалось до определенных оборотов закрытый рал а с четырех гдето открывать
  18. была проблема с пасатом блок камфорта был под ногами мучался сним. оказалось провода прямо в изоляции сгнили на вид провод нормальный разрезаеш внутри зеленый порошок
  19. 190 мерс был карб. поставили 2.2 настроил на я 7. без датчика распредвала. отстроил с шдк все ок! есть вопрос на одном распредвалу есть фзоврашатель как его задействовать? может каналом абсорбера?
  20. негде ненахожу эту утилиту и инфу или плохо ишю?
×
×
  • Создать...
Яндекс цитирования