cadetalex

ок, у меня тоже самое. в упа заявлен такто этот проц.

Подниму тему. Не возвращался клиент?

У имеющегося ключа какой чип внутри???

анлок - это downgrade? я чет не рискую.

Вот сток. 33920-54j1_E0-54J1000_BS8091_ori.bin

Дружище, ты фото перепутал)

Что можно сказать. Ошибки не сотрешь, пока есть запрет от ИММО. А насчет подружить БУ... если только найти дамп нового(чистого) ЭБУ, влить его и прявязать клипом через ин-аут код дилера. Но здесь еще и блоки разные...даст ли сервер разрешение если есть отличия по комплектухе. Вопрос.

120 мало. 250-300 минимум

В качестве эксперимента перезаписать ключи. Автоматом должно все засинхриться.

в сканматике есть функция синхры иммо эбу

В этот сарай надо эмуль ставить.

решил учить жизни в интернете?...не трать нервы.

поставь себе +

А блок абс?

не знаю как на этой машине но на ситроене с3 2006 года был пункт кодировки радиоканала, 3-4 штуки варианта.

обратитесь к спецам в своем городе

ты адекват?речь о том чтобы не помогать людям с 4 сообщениями на форуме, а не о чьем либо пиаре,мастер. До того дошли что по этой проблеме целый мануал на драйве лежит с прогой для считывания и какой байт править. Сами себя без работы оставляете.

Кто поумнее, тот понял о чем я.

Конечно. Я не против помочь, таким же диагностам-электрикам как я. А не автовладельцам, и ключникам, которые вчера бензопилы точили.

Зачем помогать автовладельцам(или ключникам) здесь?вопрос риторический

ответил в лс

За деньги.

Делал ввди2, но перехват у меня занял минут 40. 8 раз.

Ошибся Ваш механик.

Кто имеет VVDI PROG, если ему подсунуть дамп от BMWшного блока, считанный ранее другим прогером, он прочитает в нем ISN? Или только через свой адаптер будет работать эта функция?