Артем p005ym64rus

Январь7.2 Автэл 2115 при вкл зажигания то ратает то неработает. На программирование выходит без проблем, перепрошиваю толку нет ни какого, ставлю подменый блок работает и безотказно. Клиент поставил новый блок и уехал, можно этот восстановить на подмен? В чем может причина быть?

И что массы проявлялись только на ДТОЖ в твоем случаи? Клиент обещал сегодня вернутся, пока не было.И нет у меня подменого блока м74. А в приоре я его подменял, толку не было, что масса теряется в самом разъеме ЭБУ.

Вернется проверим, почему то думается что масса не причем, все остальное же впорядке и исправно. Что не кто не разу несталкивался с такой проблемой. Уже просто как миним 3 раза встречал такие авто, а решения самостоятельно не нашел

Какой софт не помню, но на 3 машинах был сток. На приоре бош перепрошивал на другой сток не помогло, и менял этот бош на м73 там тоже был сток.Коротко и ясно на всех машинах серийное ПО. Я не думаю что это корявые прошивки.

С системой охлаждения все впорядке машина остывает, это даже видно по приборке. Температура зависает и ацп пока не выкл и вкл зажигание и тут же температура падает и меняется ацп ДТОЖ и опять пока не прогреется до вентилятора и зависает.

Ваз залипает температура охлаждающей жидкости и ацп датчика температуры, вентилятор. После выкл зажигани вентилятор бесконечно крутит, при вкл зажигание вентилятор перестает критится и температура приходит в норму и ацп. И опять при прогреве машины все повторяется, все зависает, это не первая машина такая так и не найду причины. Менял и датчик температуры, реле предохранитель, до этого была приора с бошем 7.9.7+ менял и Эбу. Кто знает решение этой проблемы? Заранее спасибо!

Ваз залипает температура охлаждающей жидкости и ацп датчика температуры, вентилятор. После выкл зажигани вентилятор бесконечно крутит, при вкл зажигание вентилятор перестает критится и температура приходит в норму и ацп. И опять при прогреве машины все повторяется, все зависает, это не первая машина такая так и не найду причины. Менял и датчик температуры, реле предохранитель. Кто знает решение этой проблемы? Заранее спасибо!

На нижней стороны не хватает двух резисторов сопротивление 10Ком, отмечены красным. Доработаю, проверю отпишусь.

Может кому пригодится, вот недостающие элементы отмечены красным чтобы получить из 8v 16V клапаный блок управления это вид сверху, там не хватает 2 ключей управлением катушек и 2 резистора сопротивлением 1Ком. Нижней стороны пока не нашёл найду выложу. Вот фото

Про ключи, предохранитель я сам в курсе, вот какие резисторы еще впаять вот это вопрос, вот фото бы этого блока в высоком разрешении найти? А специалистов у нас нет. Еще один вопрос канал детонацие здесь присутствует, этот блок снят с нивы.

Bosh B114ER18 21214-1411020-20 Можно поставить этот блок на передниприводную машину, просто перепрошив? И как дороработать его до 16 клапаного?

Здраствуйте! Чем можно диагностировать январь4 и из чего собрать шнурок?

Нужна прошивка 241.3763 000-64 Двигатель: ЗМЗ-40522 Версия ПЗУ:Е0000601 Микас 7.1 Автэл Без Дк бензин Можно коммерческую, просто газелями не занимаюсь просит знакомый, сказал за прошивку заплатит.

Может кто нибудь удалить ошибку р0441 или все связаные с клапаном адсорбера из этой прошивки ADACT_BAV V5.2_E2 A317DSL07d, что бы чек не загорался. NEWFILE.bin

Спс сам уже нашел что совместимы.

А как понять для какого блока Автэла или Итэлма если начало название прошивки A(I)327?

Просто есть 2108 карбюратор и все чтоб сделать из нее инжектор 1,5 V8 мозги Я5,1-61 стоит это делать, и что потом прошивки под 2111 двигатель заливать?

Сталкивался с браковаными М73 2009-2010г. ниже -10 не заводится машина, заносишь эбу в тепло отогреваешь и машина заводится сразу же.

Подсос воздуха может быть, брать дымогенератор и проверять, так же встречал после капиталки подсос из под прокладки между блоком и головкой.

Народ кто что скажет о CombiLoader, взял базовый комплект и к нему Я7,2+ и М73 и в чем разница когда шьешь М73 автэл и итэлма, говорят что можно убить проц у автэла?