Владик

Не завелась машина не успевши остыть. Подключил Лаунч-Х431, сканер пишет что не включено зажигание, а подушки безопасности читаются. Год назад я эту машину диагностировал. Двигатель читался отлично. Проверил предохранители, целые. Хочу прозвонить клеммы на ЭБУ , но не могу его ни где найти. Во всех обычных местах его нет. Подскажите кто знает.

Спасибо! Поставил родной насос и машина поехала! А не подскажеш ли какими приборами можно сделать синхронизацию. Насос можно кому-нибудь поставить. фишка на 3 вывода

Поменял двигатель на ПЕЖО 306 1,9ТДИ со всем навесным и теперь не могу его завести. Стоит насос бош и на нем не слышно включение клапана. Со стороны фишки тестором не могу вызвонить клапан. Подскажите что придумать

Залило во время дождя салон и перестал работать центральный замок, стеклоподъемники. Под ногами водителя нашел блок у которого сгнили проводники на плате и выводы на фишки. После его замены не могу добится работы центр. замка от кнопки на ключе. Остальное все работает.

По этому описанию я бы посоветовал проверить плюсы на предохранителях и реле, на крышке есть расшифровка, похоже что сгнили провода. Напиши хотя бы машина бензин или дизель, и год.

Обороты 760-770. А что такое гидротрансформатор, где он находится и что его включает: педаль тормоза или мозги. Когда активирую его Лаунчем то никаких челчков не слышно. Спасибо!

В БМВ-525 ТДС 93г. при включении любой передачи (кроме Р и N) машина пытается начать движение хотя нажата педаль тормоза, обороты начинают плавать. Сканер Ланч видит положение рычага правильно. Нажатое положение педали тормоза не видит. Лягушку на педале проверил. Одна пара включает стопаки. На другой есть напряжение а при нажатии педали оно пропадает , следовательно цепь вся целая. сканер показывает ошибку датчика температуры масла в коробке. При просмотре этого параметра температура в норме (поднимается до 70). Кто встречался с такой проблемой может что подскажете, а то клиент часто глохнет на перекрестках. Заранее благодарю!

Поменяй масло или залей какую-нибудь присадку для АКПП

Напряжение на управляющем проводе будет 14в при заведенном двигателе и если генератор дает зарядку. 1-проверь зарядку на генераторе а не на АБ. 2-при зав. двиг. подай принудительный "+" на управляющий с АБ. Если зарядки нет -разбирай, распаивай генератор