Перейти к содержанию
AUTO TECHNOLOGY

UnitGM

Участник
  • Постов

    18
  • Зарегистрирован

  • Посещение

Весь контент UnitGM

  1. Серый плюс, черный минус. Колодку отключи. Небойся машина не взорвется.
  2. Попробуй от насоса отсоединить трубку подачи идущую на топливную рампу а на разъем подать питание напрямую от акумы.
  3. Шланг должен сидеть очень плотно. он сатится либо на горячую либо на хомут.
  4. Если насос гудит а давления нет то возможен вариант неплотного крепления трубки подачи топлива на самом моторчике или трубка перетерлась. Не исключайте и такой вариант.
  5. Дак вроде уже есть или я чтото напутал?
  6. На фото два мотор- лоудера в разных сборках и вопрос какой взять? о чем можно подумать?
  7. Уважаемый, вы вопрос читали? Достоинства и недостатки этого оборудования я знаю. комбик, чиплоудер у меня есть. ВОПРОС, в какой комплектации взять мотор-лоудер!!!???
  8. Ого! Тяжелый день? попробую найти эту тему для начинающих.
  9. Тема есть но нет описания комплектации. Первый вариант с ключом я так понимаю что его можно использовать с любым К-лайн адаптером а второй без ключа но со своим адаптер Scan Master USB который и является ключом.
  10. поконкретней можно? Ребята, подскажите пожалуйста, что взять вот это или это Благодарен за Ваши рекомендации.
  11. Ребята, подскажите пожалуйста, что взять вот это Благодарен за Ваши рекомендации.
  12. Согласен конечно с вами, но иногда он сильно выручает.
  13. подключи разрядник и проверь катушки на хх и при ускрении, если при ускорении искра притухает, замена катушки. новые катушки не значит что рабочие.
×
×
  • Создать...
Яндекс цитирования