Перейти к содержанию
AUTO TECHNOLOGY

ISLAM_95рег

Участник
  • Постов

    46
  • Зарегистрирован

  • Посещение

Весь контент ISLAM_95рег

  1. А как масло залить в кондиционер автомобиля если в автомобиле уже имеется фреон????? Можно же просто долить масло
  2. Совет! Не выкачивай фреон с машины вообще, какой то дешевый не понятный Выкачаешь а потом весь фреон Который у тебя аппарате испортит! Такое часто случается! А если решил качать то не заполняй свой аппарат боле 2 кг чтобы вдруг что потерь не было
  3. Один вопрос понял имеешь виду фреона нет а воздух есть в апарате да? Я уже 4 года этот воздух убираю таким способом на низкое давление ставляю этот переходник который закручивается на балон фреона открываю оба краника а потом на дисплее нажимаю Верх вниз вместе и там функция рикулуирация <не могу запомнить это слово)))и потом ждёшь минут 5 и все
  4. Я вообще не понял вопрос твой( смысле как заполнить станцию Фреоном?
  5. Вопрос можно сказать решён! Скорей всего в датчике кондиционера есть какая та плата или ещё что-то по сколько этот датчик передаёт информаци в эбу по сколько через диагностику видно какое давление в трубке а раз этот датчик передаёт данные в эбу значит эбу и управляет вентиляторами. Датчик не просто тумблер который соединяет цем при давлении а просто информатор стукач 😂
  6. В самом на штекере датчика высокого давления на двух есть минус если в салоне включить кондиционер а другие две контакты один на компрессор второй на вентилятор и чтобы включился компрессор и вентилятор нужна только масса а на штекере она есть! Не может же быть такое что сам датчик передаёт давления фреона в эбу а потом эбу включает вентиляторы?
  7. 1 разрешения чего? В том то и дело что проблема осталась и после замены датчика
  8. Да! Все менял смотрел! И если была бы не рабочей то наверное при подсоединения минуса на провод от датчика давления то не крутилась бы
  9. И опять же эбу как может включить по сколько на штекере датчика высокого давления кондиционера как я сказал 4 провода один на компрессор другой на прямую идёт на вторую скорость вентиляторов и пустить массу включаются они а на остальных двух проводах уже имеется масса ну -!!! Если эбу должен был бы включать вентиляторы он должен был пустить массу на этот штекер а там уже иметься она
  10. Машина новая 17 года вообще никто не лазил в прошлом году отлично работал сам кондиционер в этом году не холодит фреон поменяли датчик давления поменяли не включается вторая скорость вентилятора. Как работает датчик давления не пойму! На штекере 4 контакта один на компрессор идёт второй на вентилятор и когда пускаешь массу на штекере датчика давления то включаются вентиляторы а на остальных два провода по массе на них! Вить датчик просто переключатель же Вить так? Или он все таки передаёт данные в эбу и эбу включает вентиляторы???
  11. Приора 2 при высоком давлении фреона не включается вторая скорость вентиляторов! А вот когда температура двигателя поднимается 105 градусов включается! Ребята кто сталкивался с такой причиной???
  12. Здравствуйте! Я хотел бы купить CombiLoader и плюс дополнительные модуля на российские автомобили кроме Газ. тока не знаю какие мне нужны модуля и что ещё нужно посоветуйте пожалуйста
  13. BSL TC176x J2534 БЕЗ ЭТОГО МОДУЛЯ Я МОГУ НА ВСЕ БЛОКИ ПИСАТЬ ПРОШИВКИ ДА ЕСЛИ КУПЛЮ ПРОСТО МОДУЛИ ВЕРНО??
  14. ИМЕННО ЭТОТ ПОДУЛЬ НУЖЕН ПРОШИТЬ ЭПРОМ??? BSL TC176x J2534 ЕСЛИ ПРОСТО МОДУЛЬ МЕ1797 КУПЛЮ ЧТОС НИМ Я СМОГУ???
  15. Я НЕ ПОНИМАЮ ЗАЧЕМ НУЖЕН МОДУЛЬ BSL TC176x J2534 ДЛЯ ЗАПИСИ МЕ1797 ЕСЛИ ЕСТЬ МОДУЛЬ МЕ1797 ???????????????????
  16. Я НЕ ПОНИМАЮ ЗАЧЕМ НУЖЕН МОДУЛЬ BSL TC176x J2534 ДЛЯ ЗАПИСИ МЕ1797 ЕСЛИ ЕСТЬ МОДУЛЬ МЕ1797 ???????????????????
  17. добрый день. подскажите почему когда чтению делаю выдает ошибку ошибка бутлодера ?????
  18. добрый день. подскажите почему когда чтению делаю выдает ошибку ошибка бутлодера
  19. какая разница сколько килобайт весит прошивка??? я просто беру прошивку и записываю а что есть какие не будь нюансы??? и как писать правильно прошивку????
×
×
  • Создать...
Яндекс цитирования