Кулибин-64

Подправь то что я выложил на свой лад.... Я залью посмотрю..... Сравню так скать..... Вопросами задрачивать тебя не хочу...... Лучше калибры сравню, и посмотрю где я был неправ и почему.... Вроде не полный идиот, сам догоню... Ну а на крайний случай чёнить спрошу.

Наверно слишком велик.... Не загружается.... Ща одну фотку скину...Вобщем даже одна фотка слишком велика..... Не судьба...)))

Забыл ахивчик...Вот он:

Я как самурай изучаю алгебру, литературу и гончарное дело с одинаковым рвением. Самурай должен быть готов к срожению и победе на любом поле боя.... К стати вот над чем я сейчас работаю: Конструкция выполненна на 10 процентов. А прошку я обязательно докатаю и выложу настоящий шедэвр не сомневайтесь, т.к. незачем.... :-)

Я сам по себе то парень болтливый...... Электронникой... Так и скажи, причём тут РАДИО??? ))) Ну это так к слову.... Я не бью себя кулаками в грудь, и уж боже упоси не доказываю то что я профи, так как таковым не являюсь. Я самоучка, и не стыжусь этого . То что умею, хоть и не многое, но оно достигнуто методом проб и ошибок. я не говорючто теорию изучать не надо, но иногда теория отсасывает у эксперемента, сначала с мелким покусыванием, а потом в заглот))) Моим подопытным ёжиком стала моя девятина, в которую я с начала воткнул распред 10,93 и сам коректировал калибры под это всё дело, получилось очень даже не плохо... Там в начале темы есть положительные отзывы, почитай. После я сделал по железу архитектуру, которую описывал выше.... К сожалению докатать прошку под те 69 т. которые я запихнул под капот, времени не хватило. Пулю пришлось продать. Хоть и стреляло ружьишко не кисло. Сейчас моя машинка нет нет приезжает комне... Я коректирую дальше, опираясь на то, что получается. Дело в том, что экономия топлива не мой конёк, Мне нужна мощща и скорость , и плевал я с высокой колокольни на то, сколько она жрёт..... Пробовал экономить, получалось... Но мощностные характеристики и скоростные заметно ухудшались... (Проверенно эксперементальным путём.Не переубидите полюбому! На голодный желудок кони не скачут ))))))))))))))))))))))))))) Да,согласен....На холостых слегка пеливает, но не значительно..... Чё сделать ? подскажите ? Господа професионалы... Невзирая на косяки в калибрах, инфинити Купэшка ОТСАССЫВАЕТ ))))))))))))

Зы..... Я походу чёт не то выложил...... Как такое могло быть? Но вопросы один хрен задам!!!))))))))))

Я смотрю в радио электроннике бычишь ? Пообщаемся ? В эфире работаешь ? С кем связывался ? Моя дальняя связь город Атланта . Атлантическое побережье северной америки .... А ты чем похвастаешь ? Или ты детекторные приёмники с мультивибраторами называешь радиоэлектонникой?

Кому как..... Поехал я както к типу который катает...... Отдал трёшку.. После приехал домой , залил обратно свою.... Ты архетектуру матора смотрел ? Если у тебя такаяже, давай дискутировать.... А если ты распред воткнул и и ддумаешь что царь, тебе эта прошка не пойдёт. Хочешь говорить о прошках? давай. А я с победистом разговариваю...

Руль будет перед двиготелем !!!

а в твоём случае будет очень сложно уложится общей массой до хотя бы 700 кг - проще сделать некое подобие Катерама, или Плимута, и смотрится зачётно и легче будет, хоть и на 4 колёсах, хотя решать тебе))) Дело в том, что я не ищу лёгких путей и решений... Да подобие формулы проще сделать.... Причём существенно... Но я всётаки выбрал трайк))))) Угол наклона-кастр, у меня будет орентировочно 35-40 градусов, что возлагает на вилку колосальные обязанности))))Угол такой для того чтоб колесо какбы ложилось на повороте, ( не плащмя))))))наклонялось.... Штоки вилки будут выполненны с подобием фермы....На такскать четырёхрычажном подвесе....Видил в журнале одном, понравилась.... Ток там один мартизатор какбы внутри вилки, а у меня скорее всего будут, две задние девятошные стойки по бокам вилки. Опятьже эт тока мысли пока.... А куда кривая руской мечты выведит, это науке пока не известно.))))) Подводы к цапфе у меня получатся почти под прямым углом(орентировочно..) Именно по этому такие высокие требования к цапфе.Ведь длинна вилки будет около двух метров.АПредставляешь нагрузку ?

Великая Русская традиция: [b]Всё должно быть самое большое, самое надёжное, самое многочисленное![/b] ))))))))

На счёт угла согласен..... А вот на счёт труб ???? У нас друже с тобой походу разные понятия о критэриях надёжности. А мерикосы вооще движку на задний мост лепят от того трайк даж на второй на козла рвётся. Катался я недавно на подобной двухлитровой конструкции... На мой взгляд хлам... Движка с зади.... С переди подходишь, и за вилку подымаешь его.... Разве это дело ? Поясню немного... Я не гонюсь за лёгким весом... Мне ненадо на задних калёсах ездить))) И потому, рамма выполненна будет из швелера, 10-6 см с толщиной металла 8 мм.... На нём можно будет пого танцевать иму бут пох.... Кардан в облости подвисного разрывается и вместо шлицов, на эту крестовину я посажу флянец хвостовика .,,Всё для того, чтоб он не вставал на козла.,, Таксказать Трайк для дрифтинга))))))))) Я смотрел трубчатые рамы в нэте..... Но там маторы от харлеев с весом 60-70 кг... А у меня движка кг 200 весом.... А то и больше, не взвешивал. Мне кажется трубы тут не уместны. Покрайней мере в раме. А вилка выполняться будет не из труб, а из кругляка 32мм. причём не сырца Вал от мотовилов камбайна Енисей)))) у меня их два, по 4 м Какраз на вилку должно фатить )))не фатит, ешо один стырю.....Можно взять вал с обмолачивающего барабана, он диаметром 50 мм вооще зверь)))) Да и над движкой раму утить не совсе охота.....Да и не совсем удобно....Движка то огромная, больше чем на тракторе.... Каракатица получится. Надож и о дизайне не забыть... Хотя можно несущую сделать швелерами, а над матором трубами.Чтото в этом есть....И баком скрыть матор)))))) Жестянщик ешо грамотного найти надо,чтобы бак и крылья изготовил)))) а то чёто стонким металом у меня не оч хорошо получается работать... Сам понимаешь инжекторщик я))))))))

други мои ... по отношениюк прошке... моей выявился недостаток один... с наступлением морозов.... Выкладываю прошку которая работает о...уительно !!! По зиме ... и не чють не хуже по теплу............ В предыдущей прошке проблемма с холодным запуском... в этой версии он леквидирован.... Представляю вашему вниманию моё последнее детище ... : Несудите строго еси чё не так.... Эта прога работает ох....ительно на конфигурации такой : 1,7 л обьём Волговские форсы !!! точенная бошка, еб...е клапана волговские форсы 10,93 нуждин распредвал колено -калина.... Вот братья, пользуйтесь не жалко.... прошка превзойдёт ваши ожидания.... Критика уместна... J5D13i33F&&&.rar

Ну как сказать.... мортизатор мортизатором... Но чтоб держать каток шеснадцатый, управлять им, и не уронить рядную шестёрку денибудь на повороте вилка от урал не прокатит... тут надо чтонибудь солидней разов эдак в 5- 6... А лучше 10 ))))) Яж не хочу на нём разбиться гденибудь на повороте потеряв управление.... Я склоняюсь к поворотной цапфе переднего колеса трактора ЮМЗ-6, эта цапфа полюбасу удержит конструкцию... я имею в виду чулок как его называют... там и с опорными подшипниками всё уже решено... ну это так, мысли... пока. С командировки вернусь, буду мысли в метал переводить. Пока проэктирую на бумаге...

Ясно А я уже думал что ты))) П поводу заднеприводной тачанки: Я долго колебался, что строить... Трайк или подобие Формулы 1, но всёж остановился на Трайке... Хотя Ф1 существенно проще. Но в трайке на мой взгляд пафоса поболя))) Один лишь камень предкновения : Передняя вилка... Никак не придумаю Надёжное крепление переднего колеса с возможностью им управлять и чтоб выдерживало нагрузку в 2 тонны.... Ведь на торможении нагрузка на вилку будет не кислой...

Победист красава!!!! Это ты строишь ? С первого ноября самоделки разрешили ! Ты в курсе ?

В смысле? непонял.... А что тут непонятного ? Трайк я строю 180 кабыл Просто вчера дусту дал..... Бухал короче... бадун с утра был жесть.... Ща всё окей. Сегодня машинка моя приезжала..... смесь беднил... Настальгия в мозг ударила. Скучаюпо ней :AllSmail (25):

Вотэто Я дал вчера дусту...... Череп квадратный..... А даже толком не помню как предыдущий пост писал.... У меня вчера в эфире прорамма синее кафе была... Ух накидались...Кто в краснодаре, и недалеко от солнечного острова живёт, слушайте 107,3 Радио ПИЛИГРИМ, радио без рекламы. Я рисунок сохранил, но пока не разбирался...Там впринципе всё понятно....Спасибки за Схему. Пока морозы сижу дома на бумаге прикидываю рамму. Со следущей недели на тепло повернёт, начну варить.

дА БАЗАРУ НЕТ.... БУДУ ДЕРЖАТ В КУРСЕ ток пока всё в начале стартовой позициинад рамой воююю. Ктьо ч тоб потдсказал незатруднит ?

Здароыва ДРУГИ !!!!! На днях приобрёл Бэху 525 в Е28 кузове Старенькую покоцанную И пустил под Фортуну. Оставил ток кусок жопы мост коробку и матор Начинаю постройку Трайка( трёх колёсного мотоцикла) 6 котлов 2,5 литра 180 лошадей! Во зверь будет !

С вилкой передней проблематично.... Нужна вилка чтоб держала нагрузку в две тонны... Ну хотяб полторы.... Есть пара мыслишек конечно..... но выполнитьсложновато.Но можно.))) Мож у кого будут соображения какие Поделитесь. Не скрывайте в себе толант изобретателя...

Ясно... но всёравно спасибо

Чото я там 28го кузова не нашл...

Схему придумать не проблема.... Деталей минимум 100 р комплектуха без регулятора скорости моргания...... с регулятором чуть сложнее.... а если будет частота моргания не плавно регулироваться, а дискретно.... ну к примеру 4 режима скорости..... тыб друже написал по подромней : Длинна каждой вспышки в мс. пауза между вспышками в мс. пауза между фарами в мс. мс- Милисекунд. Всё это делается на одном контролёре... к примеру TYNI2313 ,два кондюка по 20 пф. кварц на 8 МГц, кренка на 5в, баночка 1000 мкф х 16-25в,два резистора 10 ом, два резистора 100 ом. два ключика каких нибудь типа кт 819 или 818 (не помню кто из них прямой а кто обратный) нужен обратный и два реле 12 в. А ну и програмист нужен который простенькую прошку сварганит за 15 - 20 минут..... ( Думаю больше времени на такую простую прошку не понадобится, еси програмист не олень.) конструкция 3 часов выходного дня, если не спешить и делать окуратно и качественно.. можно сделать разные режимы, разные скорости с разным количеством вспышек.... Всё зависит от желания заказчика и полноты налитого стакана. Короче дело не сложное... С паяльником дружишь ?

Ну яж строю его не для того чтобы убиваться!!!! Дам, чёб не дать, как ток сделаю сразу дам.... При условии никого не сбивать, и не разбиваться самому Я в краснодаре живу, ... А по элементам мож будет пара вопросов... ща я изучу досканально... Спасибо !