Перейти к содержанию
AUTO TECHNOLOGY

Lin

Активные пользователи
  • Постов

    147
  • Зарегистрирован

  • Посещение

Сообщения, опубликованные Lin

  1. похоже ты не сохранил оригинальный дамп или не знаешь который оригинал,помнится твой якобы правленный дамп показывал около 137тыс, а типа оригинал140тыс и еще есть разницы в байтах не относящихся к пробегу в разных местах,похоже это дамп после того как ты уже поставил бси и потом слил дамп

    Дампы слил первым делом. Не первый раз за мужем. А вот слилось видимо криво.

    Типа оригинал показывает как положено не надо тут.

    Вопрос: заливал то только выделенную область, из за чего с иммо то прикол случился?

    Из за того что разные показания были в доске и в бси?

     Да согласен пересчитал не правильно-поторопился, мало того сдвинул дамп по неаккуратности в доске....

  2. Вроде как разобрался в пересчете.

    Вот дампы для проверки?


    не нужны тебе доноры, тебе нужен прибор lexia PSA и отвяжешь и привяжешь и ключи пропишешь. ищи\покупай\проси

    Спасибо. А еще чем то можно привязать отвязать.

    Ну и все таки если доноры то ЧТО? (хочу попробовать)

    bsi 140548 правленный 2.bin

    91000 правленный.bin

  3. Пробовал еще раз:

    -все перепроверил как следует

    Заливаю родные дампы- проверяю-залилось все до единого байта

    Ставлю- все попрежнему-снимаю клемму-накидываю обратно-загорается иммобилайзер-вообщем пришел к выводу что 

    Криво слились дампы и скорее всего именно дамп БСИ.

    Вопрос если воткнуть дампы в БСИ с другой аналогичной машины будет ли счастье?

    Вопрос №2 на сколько должна быть аналогична донор?

    Ну и если можно помогите добрые люди донорскими дампами.

    Шильдик в виде фото прилагаю.

    20150626_194249.jpg

  4. искал же подешевле  :emot64:  

    сомневаюсь что купив  подороже что то изменилось бы :tormoz:

    Присматриваешь за соседями, ДА?

  5. Много у них проблем, и с железом и софтом. У меня такая хрень по кану не работала, оказалась реле заклиненное было, поменял все на omron.  А так вскрой и посмотри стабилизатор, заодно ужаснешься качеству сборки. 

     

    Ошибка эта когда через блок питания включаешь или к OBD?

    Ошибка и через блок и через обд показывает что подключено 27 вольт, через обд где то 19 :tormoz:

    Вот вскрыл, да я и грешил на стабилизатор, подскажи как проверить наверняка?

    Замерил везде 12 v +- Похоже проблема в ПО.

    Подскажите как откатить к заводским установкам?

  6. Купил у одного товарища с этого форума я эту коробочку.

    И оказалось что чипа для связи с компом нету, ни одну епромку не читает(даже элементарно 93 серию)

    И вообще не делает ни чего.

    Да и еще высвечивать стал сообщение что мол напряжение  к нему больше 14.5 вольт, хотя  замеряю там 12.3.

    Вообщем бобик работать не хочет.

    Так вот вопрос где проблема с питаловом? И вообще проблема по железу или операцинная.

    Да и может кто подскажет есть ли возможность откатится к заводским установкам или китаезы этого не предусмотрели?

     

    20150608_213523.jpg

  7. Что же не купишь на Ali, мне же скидывал ссылку, типо там дешевле? Давно бы купил. Нормальный прибор никто за так не отдаст.

    Я этих товарищей узкоглазых не могу терпеть, да и хочу чтобы прибор был проверенный, а не кирпич.

    А на счет отдаст или нет -это Личное дело каждого, кто то может и подарить вообще!

     

    они не портятся, а приносят бабло мне каждый день, т к не лежат без дела!

     

    Выданы своей команде ребят в НН и постоянно в работе! :smile:

    Теперь понял.
  8. Сань ему наверно недорого надо...

    Все правильно!

    А уж если 4 штуки мог бы и подешевле двинуть один то, солить то все равно их не желательно.

    Они от рассола портятся :)

  9. UPA-USB перестал читать-писать при 3v, даже при подаче внешнего питания.

    Причем оригинал вообще отказывается, а китайская при внешнем питании читает-пишет.

    Проверял на 2 компах с разной операционкой.

    При 5v пожалуйсто.

×
×
  • Создать...
Яндекс цитирования