Перейти к содержанию
AUTO TECHNOLOGY

Hottabich-1

Активные пользователи
  • Постов

    114
  • Зарегистрирован

  • Посещение

Весь контент Hottabich-1

  1. Зачем так цитируешь по два раза? попробуй подменный модуль, раз импульсы идут на модуль с эбу. по видимому новый модуль живой но не факт искры нет на 2 и 3 цилиндре? какой именно эбу стоит?
  2. А модуль зажигания? попробуй с другой машины Первым делом измерьте сопротивление между парными выводами вторичной обмотки. Для этого переведите тестер в режим омметра. Установите щупы на выводы к первому и четвертому цилиндрам, затем — ко второму и третьему. Здесь не имеет большого значения, какие именно цифры показывает дисплей (обычно около 5,4-5,5 кОм) — важно, чтобы в обоих случаях результаты были идентичны. Если погрешность составляет больше 100 Ом, вы имеете дело с неисправностью «вторички», а значит, модуль подлежит замене
  3. 1. Электронный блок управления двигателем (ЭБУ) 2. Проводка 3. Модуль зажигания 4. Высоковольтные провода (ВВ провода)В начале проверим, есть ли управляющий сигнал на разъёме модуля зажигания от ЭБУ. Как это можно проверить? Для проверки, идёт ли импульс с ЭБУ на модуль зажигания можно использовать обычный светодиод с резистором (500...700 Ом). Подключаем в следующем порядке фото смотри В начале подключаем катод светодиода к выводу 1b разъёма модуля зажигания, а анод (+) светодиода подключаем к выводу 15 (+12 после зажигания). После того, как подключили светодиод, просто крутим стартером. Светодиод должен должен начать мигать. Мигание светодиода информирует нас о том, что ЭБУ подаёт импульс на вывод 1b разъёма. Точно так же подключаемся к выводу 1a и повторяем процедуру проверки. Если при подключении светодиода вспышки отсутствуют значит где-то идёт обрыв цепи в проводке. Если светодиод горит постоянно, это означает что идёт замыкание, либо силовой ключ (транзистор VT1, VT3) В твоем случае это вывод на разъеме 1а ну и ключ в ЭБУ VT3 смотри фото
  4. Всех с рождеством! http://playcast.ru/view/9156304/e4656aa60dc978164b802f1fa15b62f9f9f0e69dpl
  5. По разумной адекватной цене НЕ рабочий, рабочее не предлагайте
  6. В названии темы все сказано куплю НЕ рабочий ScanMaster CAN по разумной цене в качестве донора будет
  7. В чем проблема? я не вижу тут не чего лишнего, оскорблений нет личных данных нет. По сравнению как тут люди в прямом смысле "обосрали продавца" я не чего лишнего вообще не написал Зачет некоторым хоть извинились! если модераторы посчитают что нужным удалить то удалят или исправят, а мне редактировать свой пост не подвластно нет таких прав!
  8. Cхема проверки силового ключа STGB10NB37LZ, GS14C40L, Так же можно проверить исправность ключа управления, замерив сопротивление на крайних контактах (1-3). Сопротивление должно быть в пределах 14...21 кОм.
  9. как приедет посылка сообщите мне вот и я об этом! Модераторам об этом уже написал. asatana был предупрежден за ранее!
  10. Я Вам тут при чем? Модераторы удалите фото посылки (может еще и фото паспорта выложить) пусть http://www.auto-bk.ru/forum/user/52313-asatana/доказывает что он нормальный реальный человек другими способами мои данные тут при чем? Еще недоверчивые люди если Вас кто то обманул то на это есть полиция обращайтесь выложив всю информацию "переписку, куда кому на какой счет были переведены деньги, обратитесь в банк с заявлением о таком то таком платеже со своей стороны. Это все работает. Предлагаю пересмотреть куплю-продажу договариваться строго в личке там и фотографии и доказательства всякие оплата только либо наложенным платежом с описью или после того как трек начинает отслеживаться и наказывать тех кто несет всякую ерунду без объяснений! от себя скажу так посылка отслеживается едет ну как получу ОБЯЗАТЕЛЬНО отпишуть в теме http://www.auto-bk.ru/forum/topic/67227-продаю-сканматик-2/page-3#entry880451 когда созванивались с asatana на мой взгляд нормальный человек
  11. Да не переживайте Вы так. Я купил, созванивались договорились утром отправит! как получу опробую отпишусь тут!
  12. Что за беспредел? Я не просил редактировать мое сообщение! мало того что я потерял эту вещь....... так еще тут вмешиваются посторонние а личка у продавца забита! Сообщение отредактировал ECUFLASH.RU: Вчера, 13:45
  13. ну еще торг если это возможно его не кто не отменял 3500 отдашь?
  14. Как бабы на базаре! baritosТебе все ответили, даже более того! а вообщем я тоже лучше буду молчать
  15. 12 компрессия ЧИТАТЬ УЧИСЬ ВНИМАТЕЛЬНО! ГБЦ после капиталки!
  16. Тоже думаю что генератор и масса. была почти подобная ситуация тоже на калине раз сгорел ЭБУ январь 7.2+ его просто заменили на январь 7.2 год человек проездил, отказал вентилятор (драйвер вылетел в ЭБУ) затем опять ЭБУ отказал и.т.д не буду все описывать причиной оказалось что щетки то достают до коллектора якоря то контакт плохой выработка на якоре и диод в утечке и масса на щитке приборов в штекере зеленая!
  17. да вроде нет масло на месте...... может если самому на нем покататься .... а дымит синим
  18. Я тоже так думаю! "ЧУДЕСА" Хотя по факту это так как написано, и ГБЦ после капиталки. а вот поршневая нет он на нем 550 км проезжает не граммульки не подливает может быть такое что клапан какой нибудь полностью не закрывается? там же вроде гидрокомпенсаторы
  19. Москвич с двигателем Renault f3r 113 л.с контролер фото причина человек жалуется что авто дымит синим но при этом масло вообще не берет! компрессия 12 мотор работает ровно чек не горит. Что сие это такое? или рено моторы эти так работают? Я вообще не в курсе с такими моторами не встречался! чем его диагностировать? Типовые его параметры?
  20. надо было сменить и проц и флешку либо ты не читал что выше писал я
  21. все уже сделал только зря спрашивал. иммо тут не причем
×
×
  • Создать...
Яндекс цитирования