Перейти к содержанию
AUTO TECHNOLOGY - С Днем Победы! С 9 МАЯ!

timurali

Участник
  • Постов

    11
  • Зарегистрирован

  • Посещение

Сообщения, опубликованные timurali

  1. Всем привет!  Такая проблема с ауди а8,при подключененом датчике дмрв начинаеш движение все нормално,остановился на перекрестке трогатся акпп уходит в аварийный режим ,и жалуется на датчик оборотов входного вала. Отключаю дмрв ,двс работает нестабильно но акпп ведет себя нормально.В чем может быть проблема в дмрв или акпп.

    Какой блок на нем стоит? На mercedes w203 2.3K m111.983 была проблема с ДМРВ. Тоже коробка в аварию уходила. 

  2. птания все есть мотор 111

    На м111 три типа блоков стояло. PMS , HFM и ME. Схемы разные.Попробуйте снять проводку прозвонить всю. Может датчик колена чудит

  3. А ВЫ НЕ ПОДСКАЖИТЕ ГДЕ МОЖНО ВЗЯТЬ ПРОШИВКУ ДЛЯ ИНЖЕНЕРНОГО БЛОКА МИКАС7

    Вы ерундой не занимайтесь , а лучше сразу нормальный блок и проводку купите.

    На таких вещах как мотор , впрыск и ходовка лучше не экономить.

    Все равно потом придёте к тому что надо было купить нужный блок.

  4. Всех приветствую.

    У меня Audi A1 1.4 TFSI двигатель САХА.

    Внутри блока короткое замыкание и горит предохранитель. 

    Хочу приобрести DSG reader и восстановленный мехатроник. 

    Кто уже работал с ним могли бы посоветовать стоит ли связыватся с ним или лучше сразу отдать в контору по ремонту DSG. 

  5. Всех приветствую. 

    NIssan juke Nismo 1.6 литра MR16DDT.

    Клиент жалуется что после замены свечей появились провалы и потеря мощности. 

    В сервисе ставили новые свечи оригинал. После замены перестала ехать. Вернулся обратно. Ему сказали что слишком большой зазор на свечах и выставили как было на старых. Доехал до дома снова начались провалы и по началу чек загорелся.  Пока ехал до меня чек пропал. 

    Подключался скандоком, ошибок никаких нет. 

    На хх временами подтраивает и УОЗ скачет от 3 до 9ти градусов. 

    Автоасом экспресс посмотрел зажигание. Время горения искры почти 4мс. 

    При движении на 3000об/мин УОЗ 28-30гр при резком нажатии на педаль газа начинает пинаться и появляются провалы и УОЗ падает до 11-16гр. 

    Говорит что дроссель снимали при замене свечей. Где то читал что после этого нужно адаптировать дроссель. 

     

  6. Как  прошива будет вести себя н 102 моторе 2.3 объём? СТОИТ попробовать  или нет. 190 мерс.

    Могу скинуть прошивку на 102,962 2,0л. Хватит чтобы до откатки доехать. 

    Сам на ней ездил когда поставил 2,2 м111. Но это временная мера.

×
×
  • Создать...
Яндекс цитирования