UgDen
-
Постов
112 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Тип контента
Профили
Форумы
События
Сообщения, опубликованные UgDen
-
-
Добрый день!
Ищу схему на усилитель GP1600 - при включении сразу уходит в протект :(
Предложения сюда, в личку или на почту!
-
принесли мёртвую панель нужен дамп панель KT-1w707, если есть у кого дамп от такой панельки поделитесь пожалуйста
Она могла умереть не от потери дампа, это их болезнь...
Слей сначала то что там осталось - пригодится )
А так доску под полный пропай.
-
на сайте, где скачивал есть выбор языка, скачай английский Euroford 38.50 версия уже появилась
теперь всё работает ? ну вот мы и спасли твои деньги, с тебя сок
ЕвроФорд у меня почему-то доступен только на турецком... то что язык там можно выбирать - я видел )
Но 38.50 - только для турецкого )))
А сок - это да - сорокаградусный! ;)
-
Разобрался!
Сперва вгрузил DISPLAY и DATA, включил сканер, он запустился на китайском языке, в списке машин нет ни одной - переключил на английский, появились все старые софты.
Вгрузил обновки - некоторые софтины появились в списке, некоторые - нет.
Сделал вывод, что вся фигня в выборе языка, выбрал для сканера русский язык - появились все обновки, какие вливал ))))
Кроме одной - EuroFORD 38.00 - он оказался на турецком языке ))) снёс его, поставил EuroFORD 36.00 - он на английском.
-
THC - огромное спасибо!
Процесс сдвинулся с мёртвой точки, некоторые обновки удалось вгрузить.
Но всё равно остались проблемы.
Через утилиту вливаю софт на Тоёту 45.05, на карте он есть, а в проге не видно... только старая версия 43.05...
ща буду разбираться, что к чему.
-
Сначала да, тупо разархивировал и засунул в папку Vehicles, а потом я уже не помню в каком порядке начал мучить сканер... карту форматировал, подсовывал разные версии Дисплэй... Дата на сайте была доступна только одной версии 10.82
В общем глянул ща, если понадобится, то микру есть чем прочитать - тупой вопрос: а номерок там в явном виде? :) И надо ли её вообще трогать?
-
Уважаемый THC, спасибо за оперативный ответ ) Серийник, который выдаёт Ланч после загрузки, совпадает с теми, что на наклейках и он начинается на 98064ххххххх.
Правила, если бы они были на том сайте - я бы прочитал... специально только что слазил туда и прочесал все ссылки - ничего подобного, написанному вами, там нет, к сожалению...
значит теперь единственный выход - это перешить смартбокс? Или можно качнуть прошивы под номер 98024ххххххх ?
-
Всем добрый день!
Помогите советом, как быть со сканером : LAUNCH GX3
Купил обновки на just431.com под свой номер смартбокса 980640723200.
В итоге при загрузке софта в сканер, выдаётся сообщение, что ПО не соответствует серийнику в смартбоксе.
А серийник везде одинаковый, на всех трёх наклейках, и на экране в окошке BOX.
Что пробовал:
1) Все версии DISPLAY, какие были доступны на сайте
2) Форматировал карточку.
3) Подкидывал папки из архивов на разные машины, разных версий... кроме той, что шла в комплекте со сканером никакие другие не идут.
4) Качал с сайта как единым архивом, так и каждую софтинку по отдельности
5) Писал на тот единственный е-мейл о проблеме, дублировал письмо, но до сих пор ни ответа, ни привета...
В общем перепробовал кучу возможных вариантов, но ни одна попытка не увенчалась успехом.
Парни, подскажите что-нибудь дельное, пожалуйста!
-
наконец-то в 37 посте выявили истину... кондёры держат питалово процу. Коротонул его и вперёд )
а если не коротнуть, то хоть зашейся и читать будешь еепром, а там всё ровно ) а нового пробега так и нет.
Так кальк не вывели чтоли? Там же всё просто, только формула забубенная получается )))
Зверскими скачками пробег меняется в предпоследней строке, более мелкие шажки - теми байтами, что выше.
В 29 посте дампы считаны неправильно, там 8-битная организация памяти, а не 16-битная
-
93c66 может быть повернутая... потому и не читает, по вопросам ведь видно, что человек не спец в программировании.
befim - проверьте, к каким выводам микросхемы на плате подходят дорожки, найдите даташит на семейство микросхем 93сХХ, существуют две цоколёвки микробов.
-
Я своей жене ставил Томагавк 9010 на Тоёту Ками. Прикуривал (пока сам на ней ездил) много и часто.
Ничего не сгорело.
Был только один случай, когда ушёл из машины (ключ в замке оставил), а брелок с собой взял - закрыл с брелока, а вот открыть через 15 минут уже не смог!
Ни одна кнопа не работает, но если пнуть по колесу - машина и брелок начинают орать, следовательно блок в машине не работал на передачу.
Жена на такси привезла второй ключ, открыл - сига заорала, обесточил её нахрен (пришлось схему блокировки запуска временно убирать).
Через пару дней, начитавшись инета и наслушавшись прошаренных людей, решил разобраться с сигой. Подключил её, а она ПАДЛА стала работать!!! Так я в неё и не забрался, уже больше года прошло с тех - работает и так коварно больше не глючит.
Зато косяки, описанные то ли в 39, то ли в 40 посте - были с самого начала и продолжаются до сих пор с обоих брелоков.
Кнопку нажал - команда не отработала, второй раз нажал - всё ОК.
Автозапуск запустил, машина завелась, а брелок показывает, что машина просто на охране. Запрос состояния делаешь, начинает показывать заведённую машинку.
В общем как-то странно она дружит с радиоканалом, похоже там при проектировании была допущена какая-то ошибка.
-
напишите, какой объём музыки?
Для меня актуально... у нас нет безлимиток :(
-
не смог отредактировать, поэтому отдельным сообщением...
проверь маркировку блока, надеюсь отличить ЭБУ для автомата и механики на Тоётах смогёшь? :)
-
по теме: такая фича встретилась при переделке Крузака в 78 кузове с автомата на механику... бортовик остался от автомата, так как при детальном сравнении двух бортовиков выявлено несовпадение в одной фишке, поэтому бортовик для механики не воткнули. И распиновку не нашли, поэтому оставили как есть, что машина при торможении сильно скидывает обороты, чуть не глохнет.
-
я не о внешнем питании. а о подключении данного прогера по 5 проводам (4 информационные и gnd), вместо 6 (где ещё ко всем предыдущим добавляется +5в).
-
Глюки бывают от кривой сборки! У меня понька отработала верой и правдой с 2002 года!!! Я тогда ещё спидометрами не занимался, а программировал пейджеры прямо в дамп, а не спец-программаторами. Если Лошадка криво работает, то в первую очередь надо сделать калибровку в меню, уменьшить длину проводов и питалово лучше внешнее использовать, от ком-порта не всегда хватает :(
До сих пор иногда с некоторыми Ниссанами работаю через поньку
-
в микрах часто стоят( а то и всегда) стоят защитные диоды как на массу, так и на плюс питания - вот через них и проходит питалово на внутренние цепи ЕЕПРОМ. Сами должны понимать, что чудес не бывает, чтобы совсем без питалова работал электронный прибор - значит оно (питание) появляется!
-
а для чего они тогда нарисованы))))
А самое главное!!!! у меня врет спидометр, стрелка начинает подниматься только после 26 км/ч
надо подать частоту, как для 100км, он покажет мне 70 км, дерну стрелку, и поставлю на 100!!!!!
Нарисованы для того, чтобы подмотки ставить )
А в твоём случае и без подачи сигналов туда можно выставить стрелы. Перекинь стрелу через ограничитель и посмотри на её поведение до подачи питания и после.
-
Аккорд какого года? с 2004 года одной КТ не обойтись... я её вообще по другому делаю, без КТ.
-
Чтобы даже Понькой нормально прочиталась/записалась, надо 34 пин проца на землю посадить, от этого вывода сделан тест-поинт - смотри внимательней.
Возможно панель придётся штатным напряжением запитать
P.S. Когда сто лет назад работал поней, то панель запитывал, ТП садил на землю и потом работал с памятью.
Удачи.
Забыл добавить... моторы там не надо отпаивать, они насажены на впаянные штыри, нужно только 4 лепестка отогнуть на каждом моторе и вся плата снимается с моторов.
-
Распиновка колодок на Nissan разных моделей (только праворульные японки, ну может пара инфинитей затесалась...)
-
а более точная сцылка http://www.auto-bk.ru/forum/index.php?showtopic=12&st=40
как раз на днях выложил подборку дампов, среди них и нужный тебе Wish.
-
-
Suzuki G.Vitara
в Иммобилайзеры
Опубликовано
А что с машиной? По дампам вроде всё ровно... только в дампе моторника всё-таки должна быть запись об одном из действующих ключей - а там её нет.