-
Постов
40 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Тип контента
Профили
Форумы
События
Сообщения, опубликованные m_sanya
-
-
Здравствуйте у кого есть модуль M74 если не затруднит поправьте пожалуйста температуру включения вентилятора на 98-94
Заранее Благодарен
-
Здравствуйте помогите пожалуйста немного поправить топливную карту примерно с 2000 оборотов при сбросе газа машина не катится а начинает резко тормозить блок М73 ДПКВ
-
Прибольшое спасибо.
-
Здравствуйте помогите пожалуйста отключить Датчик неровной дороги M73 Автэл 21124-1411020-11 1.6 16V
-
Peugeot 307 бензин 2.0 автомат после просадки слетел BSI Подскажите пин (если я правильно определил то пин моторника J**F В строке 00002030 и 00002060)
Всем спасибо пин больше не требуется.
-
Peugeot 307 бензин 2.0 автомат после просадки слетел BSI Подскажите пин (если я правильно определил то пин моторника J**F В строке 00002030 и 00002060)
-
Здравствуйте если трудно проверьте пожалуйста правильно ли почистил краш. Ford Focus 3 Блок:CM5T 14B321 BA
Дамп очищен правильно проверил на машине srs потухла ошибок нет.
-
Большое спасибо попробую залью чищеный посмотрю что получилось.
-
идса нету есть только ланч скандок автоком карманскан но недумаю что они краш очистят всегда чистил или руками или айрбаг ресеттером потом только ошибки удалял сканером и все
-
Здравствуйте если трудно проверьте пожалуйста правильно ли почистил краш. Ford Focus 3 Блок:CM5T 14B321 BA , 0 285 011 301
-
Проверить опорку на датчиках.
Возможно садит питалово при нагреве кристалла.
Возможно падает сам ТСМ
На датчиках пока опорку проверять не стал сел на can Красненький провод 2.40v синий 2.56v саном связаны только моторник и коробка при нагреве феном градусов 70 падает моторник но нужно минуы 3-4 греть. TCM валится через 20-30 секунд нагрев до 50 градусов. в ТСМ пропадает сигнал CAN TX на mc68hc908az60 10 нога. при этом питание процессора motorola mc68hc908az60 5.07v после нагрева 5.02v шумов по питанию нет смотрел осцилографом.
На датчиках пока опорку проверять не стал сел на can Красненький провод 2.40v синий 2.56v саном связаны только моторник и коробка при нагреве феном градусов 70 падает моторник но нужно минуы 3-4 греть. TCM валится через 20-30 секунд нагрев до 50 градусов. в ТСМ пропадает сигнал CAN TX на mc68hc908az60 10 нога. при этом питание процессора motorola mc68hc908az60 5.07v после нагрева 5.02v шумов по питанию нет смотрел осцилографом.
При нареве опорное кан никак не меняется просто перекращается обмен. в итоге висит злополучная U1000
-
Primera P12 Правый руль 2001г.в после прогрева теряется can в результате при включении зажигания коробка тест не проходит в итоге кпп в аварийном режиме. Машинка может ездить день два а может сразу как прогреется потерять коробку но только если её заглушить. в блоке управления кпп была холодная пайка в моторном тоже блоки пропаял но проблема осталасть если на прогретой машине повключать повыключать зажигание может заработать но если лампа sport на панели не загорелать при включении зажигания то нет связи в блоком кпп (моторник видит) ошибок нет. Подскажите куда копать ?
-
Рекомендую взять elm327 и простой k-line адаптор на первое время достаточно а потом всеже лучше будет прикупить сканматик.
-
Рекомендую обратить внимание на дпдз и проверить шланги около дросселя на предмет подсоса.
Еще немешало бы знать предисторию как все это началось предитория клиента порой многое обьясняет :)
Помогите с отключением FAP/DPF в EDC16C39
в Чип-Тюнинг
Опубликовано
Помогите пожалуйста отключить сажевый в EDC16C39 Chevrolet Captiva 2.0 Турбодизель Эбу Bosch 96892357, 0 281 015 176, 1039S25067
Edc16c39_Flash.rar