vasilich

ваш велик с кондеем или без?

попробуйте чиплодырем вкладкой м11.4 если не получиться то чиплодырем вкладкой 10.3+ переведите ЭБУ в режим диагностики.

читать надо опенбоксом.(официальным) всё там работает на ура

с чиптюнера скачайте R-48 в разделе прошивки газ лежат свободно базовые ПО R-48 работает лучше чем R-52 что касаемо меня то я работаю асканом -10 и тюнинг делаю исключительно на родных калибровках

M114151Y0153312.rar

на чипсофте подсказка

прочтите всю тему http://chipsoft.com.ua/forums/viewtopic.php?t=14

1. регулировка клапанов 2. выставить метки ГРМ 3. чистка всего дросселя с РХХ 4. калибровка дросселя при помощи сканера 5 отрегулировать подачу топлива и уровень C O. при помощи сканера.

позвольте полюбопытствовать чем пытались репрог делать? вот предидущие калибровки и ПО М114151SK133037 калибровка+ ПО сенс-шанс е-3.rar

на м11.4 нет такого как на м113 . есть только калибровки и базовое ПО но калибровки это не проблема а вот ПО врядли найдёте .

газ которым вы заправляете бак своего авто мне очень хорошо знаком. так вот в нём очень большое содержание парафина и при эксплуатации авто на ГБО этот самый парафин оседает именно на соплах форсунок .делайте выводы. и поверьте прошивка не лечит мотор вашего авто .

почему вы так думаете что прошивка вылечит неисправность вашего авто? Может для начала промыть форсунки ,дроссель и откалибровать дроссель с предварительной заменой на новый ДПДЗ!

сток прилагаю за тюнинговой к MLG в личку стучитесь AEC 02.33.151-М114151Y0153313.bin

Костя Поздравляю с днём Рождения! Счастья ! Здоровья! и много денежных клиентов.

у вас же свой чиптюнер! и почему вы думаете что ваш автомобиль исправит очередная прошивка а не банальный ремонт?

для начала правила прочитай форума потом открывай свой рот. ты сучёнок меня совсем не знаешь и прикрой свой паскудняк. ты меня козлил что такой базар ведёшь?! . вот если честно то таким неадекватам совсем нет желания не то что помогать а даже отвечать,и на месте модера я бы закрыл твой профиль за оскорбление. за такие базары прийдёться мне на шанс форуме твой профиль закрыть. как же вы не любите правду которую вам говорят в глаза.

"патаму" что есть такая каста клиентов которые думают что им чтото должны делать и при чём даром . и потом нашего брата поносить на автофорумах какие мы хреновые мастера что не могут или не хотят им ремонтировать авто. но это уже другая тема это же тема по прошивкам а не по ремонту автомобилей ШАНС.

тогда читайте сообщение №5

тут вам ни кто ни чего не должен . а вместо того чтобы отремонтировать авто вы засоряете тему своим флудом. я всё расписал на шанс форуме что и как делать самому причём лет так 3-4 назад. И потом это тема по прошивкам ЗАЗ а не ремонту вашего авто.

"мозг" не стоит списывать со счетов. поменяйте драйвер и опять на работу его. и ещё под накладкой дверного проёма передней пассажирской двери идёт жгут проводов . у вас там небось все скрутки сгнили вот и выгорел драйвер . отремонтируйте проводку для начала.

это как раз не нормально. эти "велики" очень чувствительны к настройкам и не вводите людей в заблуждения это вам не "жига" где можно и загрубить програмно. положение РХХ у вас очень малое а это говорит о том что у вас подсос воздуха . вы бы автоху отремонтировали сначала а потом лезьте в мозги машины. Сань ! учишь жизни?

1. после замены сеточки проверить давление ,если меньше4-6 проверить ещё РДТ 2. ДМРВ на этих великах нет ,с завода ставятДАД . если конечно не переделано самостоятельно под ДМРВ 3. проверить разьём на ДК если ошибка опять будет то лямбду под замену или репрог ЭБУ на прошивку без ДК . 4.заменить или починить разьём на проводке клапана продувки адсорбера. 5 заменить термостат и сменить охлаждайку.

походу вы так и не поняли по какой причине вам посоветовали осцыл. а он нужен чтобы проветить метки ГРМ и фазы впрыска ответ в расшифровке вашей ошибки P0372 Crank Angle Sensor Malfunction Аварийный Режим чувствительного Элемента Угла Коленвала Датчик положения распределительного вала -неисправность на автоху деньги нашлись а на осцыл нет.