Gipnoperedol
-
Постов
61 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Тип контента
Профили
Форумы
События
Весь контент Gipnoperedol
-
Всем привет! Столкнулся с такой машиной и что то не понятно. На холостых работает ровно, чуть начинаешь подгазовывать пытается ехать,но если начинать набирать скорость с поднятием оборотов машина тупит и не тянет. Ошибок нет. Возможно для кого то это простая задача, но я как то затрудняюсь решить, хоть подскажите. Мотор 21126 1.6 16 кл.,эбу 21126-1411020-31 прошивка заводская A373DB03 точка . Что менялось и проверялось: компрессия во всех 11 (на горячем двигателе),давление топлива 3,5 bar (даже при перегазовке), прошивка менялась на е2 результат такой же,катушки 4 новые, свечи новые, дмрв подкидывали рабочий исправный и потом купили новый поставили, работает также.Подкинул блок Я 7.2 под этот двигатель завелась кое как и кинула ошибку по датчику фаз. Думал разобрался кидаю осциллограмму и на ДПКВ странный сигнал, меняю на нем провода местами. Сигналы правильные, но январь уже не заводит машину и ругается на ДПКВ. Ставлю родной блок и заводится замечательно, но проблема с тягой осталась. Предполагаю что проблема в железе отправляю смотреть метки грм, приезжают говорят что все в метках. Так вот у меня вопрос откуда на 3000 оборотах 60 кг воздуха, а свечи белые. Прилагаю файлы по осциллограмме, работа двигателя в сканматике и скрины очевидной проблемы - эти файлы скажут больше чем я написал. Спасибо откликнувшимся, если раньше разберемся напишу что нашли. дпкв и дпрв.zip 200519_1131_M73 Е3.zip скрины.zip
-
Всем привет!!! клиент хочет убрать отсечку на Ховере Bosh Motronic 1.5.4 M154_GW491QE03_HA0902BL 1037377685, а если она еще поедет по шустрее, то совсем замечательно,машина на газу.Не бесплатно естественно. 1037377685.zip
-
Ford Escape 2004 г 2.3 L MT HW: 5L8AZC SW: QIBN0C4.HEX Помогите затереть ошибку Р0443 клапан EVAP c родной прошивки. не бесплатно естественно.
-
спасибо за быстрые ответы, но что интересно я снимал разъем до шлейфа и он не переключает громкость при зажигании!!! вот тут у меня непонятки, ведь я не через шлейф подал чтобы переключить, а на АСС переключает.Машинка на той недели приедет попробую скинуть все ошибки и заново проверю,потом здесь отпишу. по поводу китайского шлейфа я тоже грешил почему в схеме +и- через резисторы, а на шлейфе на прямую переключает.
-
Проблема такая после замены нового подрулевого шлейфа не работают кнопки руля. И не работают необычно. Шлейф проверен полностью совпадают все пины,обрывов при повороте нет.(магнитола штатка) вскрыл кнопки ломаться нечему сопротивления на месте, подсветка работает. пока все замерял стал нашел громкость на шлейфе при соединении оранжевого с белым уменьшается а оранжевый с красным увеличивает. странно но кнопки не реагируют + и - хотя схема примитивна нарисовал на листике. Владелец утверждает что работало со старым шлейфом. Так как времени искать маловато, то вот какая логика работы была вычислена. при АСС магнитола включена работают кнопки: вперед как (+ громкость), назад как (-громкость) i (неработает) G как (- громкость) кнопки громкости не работают вообще S как (+ громкость) при зажигании работает магнитола а кнопки вообще не работают но светиться подсветка . и вроде бы вот ответ но нет, подсветка не как не связана с кнопками и даже если отключить разъем до шлейфа и замкнуть провода при которых изменяется громкость они не работают при зажигании, только при АСС. Кто с таким сталкивался? (магнитола штатная обычная)
-
в редакторе киньте огня немножко. жду предложений!!!!
-
Ayashiko по моему а вы кого посоветуете?
-
Помогите прошивкой у кого есть обкатанная хорошая, а то поставил Е2 и не чего не поменялось. Хочется чтоб мой лев не подкрадывался а галопом мчал ,но без патриотизма и цена вопроса интересует.
-
Тему можно закрыть спасибо Keymaster и spyf очень помогли
-
попалось чудо 2012 года тагаз Иммо М11-3600020 Эбу Delphi 22.1.1 Проблема сканматик 2 не делает синхронизацию иммо-эбу Возможная причина не правильный пин моторника 904F ,но после отстоя этот код делает сброс ЭСУД и больше не чего. Пишет не совпадают пароли или неправильно введен пин Помогите определить тот ли пин прилагаю еер с моторного,если вписать эфки не реагирует на пароли. Иммо слетел совсем вписали новый, но основная проблема это пин с эбу. mt22.rar
-
9 го попробую отпишусь. машина еще у меня мозги пришли поставил прошил все работает пока не прогреется и глохнет.старые даже на диагностике не выходили. Дело в том что они реагировали на запуск выбитый Х1 был переделан и искра была но так как нет связи с иммо нет импульса по форсам и не выключалось главное реле при выключении зажигания. К -линия идет по 2 транзисторам и на минусе не висит, запрос от иммо доходит до проца. а ответа нет. Проверю отпишусь каковы потери эбу. уже есть с чем сравнить :)
-
Hyundai Sonata 2.0 Kefico 39122-38930 проц MH7203.нет связи с блоком с иммо есть . Пред история ужасает но результат такой притянули машину после многих ремонтов - горит катушка с одной стороны неделю не выдерживает и сгорает. при мне не заводилась! первичная диагностика выявила отсутствие импульса и разбитый кондер 47мкф 250в (пытались запаять и походу бросили) заказал хвост с кондером, и в блоке стрельнул все любимый Х1 заменил на диодную сборку получилось красиво.пришло время запуска, выкручиваю свечи и вот в первом цилиндре бензин залит, странно, кручу на выкрученных искра есть красивая на всех а бенз так и хлещет. на форсе висит минус мерю остальные на них вообще нет импульса. подключаюсь а связи нет захожу в иммо видит ключи и пишет ошибка запроса блока, звоню провода все приходит в блок идет по плате. иммо опрашивает ,а мозг как не живой.расключаю на столе пиасини а он не отвечает питание присутствует сигнала обратного нет! ПОДСКАЖИТЕ куда подлезть в этом монстре куда приходит линия ведь машина заводится без форсов даже держит обороты, еще один косяк блок включает главное реле ,а при зажигании не выключает.Буду признателен кто напишет по делу.Может кто сталкивался.
-
такая же прошивка и такая же ошибка что делать подскажите может что не так делаю
-
ЭУР - год полет нормальный, без претензий.
-
если сделали отпишитесь. Будьте добры
-
Тема закрыта! Замена ЭБУ решила проблему. По проводке все хорошо разьемы хорошо садятся.переломов и потертостей нет.Смутило то что если подключить на весу не дотрагиваясь до корпуса машина неодекватно закидывает обороты и скачет спидометр до 250 км по диагностике. Установив новый блок все проблемы ушли. Скачков нет обороты в норме. Месяц - палет нормальный. Блок ожидает вскрытия,греется внутриняя сторона ,но это совсем другая история ;) спасибо кто хотел помочь и кому может пригодится.
-
Поеду покупать мозги а там будет видно все идет от них(
-
Огромное спасибо всем кто откликнулся но клиент тупо не приехал и все что хотел сделать и проверить не смогу. Потом его еще видел ,но проблема его так и висит. Все хотят все и сразу а разбираться с проблемой у них времени нет ну пусть катаются ) Будет похожая машина проверю все и отпишусь. Всем спасибо!
-
Daewoo Nexia 2010 MR140 глохнет сама по себе Прилагаю отчеты сканматика они раскажут больше Суть в том что машина глохнет не зависимо от условий удалось уловить моменты 1) машина заводится работает 6.1 минут и глохнет 5.44 холостой не клинит ,и вся система пытается в момент затухания отрегулировать 2)машина работает 4.1 и глохнет 2.07 странно что весит время впрыска 8 сек 3) машина не заводится 2 раза подряд причем вся система пытается работать а время впрыска нет Подскажите куда рыть сделано многое 280 т км была капиталка все новое осталось только мозг 151023_MR140__Euro3_.rar 151023_MR140__Euro3__(2).rar
-
нужна прошивка без иммо Hyundai Trajet 2.0 АТ 5WY4345 желательно с родной 5WY4345.rar
-
Bosch_M7_9_7_Е3_AC__Нива Долгий запуск при любых условиях не важно холод или тепло стояла или нет! Меняли аккум, провода аккум,Компрессия норма,давление топливной норма,ДМРВ норма, свечи провода новые,стартер новый!!! крутит отлично, датчик колена менялся на новый безрезультатно, Интересно что присутствует разъем датчика распредвала но его нету нигде ((( даже места. По диагностике видно что припуске падает напряжение до 10 вольт на 2 секунды а система даже оборотов не видит хотя крутит на ура 3-я секунда появляются обороты и волной 4-й секунды идет запуск, 6-8й прокрут получается( сегодня буду разбираться Прилагаю диагностику сканматика 151006_Bosch_M7_9_7_Е3_AC__Нива_.rar
-
Эксперимент удался Элантра 2009 г ошибка С 1290 ушла День и ночь работы ,клиент ездит полгода уже и без жалоб . отчет не делал но на следующей машине обязательно покажу все косяки заводского производства!
-
что сделал отпиши тоже не пойму где ошибся ((( уже вторую собрал а понять не могу такой же программатор где поставить а где убрать галочки не могу понять(
-
нет расшифровка не правильная я хотел сказать что собранный прибор за 100 рублей, в умелых руках , может делать дорогостоящие операции. а делать за 100 я не собираюсь. и прошу помощи потому что машина находиться за 100 км и каждое решение приходиться продумывать что бы выехать без проблем. Стояла бы в гараже - это другое дело. мало инфы по бразильки LT 35. А если есть помощь и написана цена я готов платить.
-
спасибо собираю эмулятор отпишусь что получилось но если иимо сдох уже не заведу .... обидно