Перейти к содержанию
AUTO TECHNOLOGY

rztofik

Master
  • Постов

    387
  • Зарегистрирован

  • Посещение

  • Победитель дней

    3

Весь контент rztofik

  1. К чему такие сложности? Если Вам нужно увеличить пробег - делается это трёхсотрублевым елм и халявным софтом По обд без извращений
  2. Да и Рено и ниссаны сделано уже десяток если не больше
  3. rztofik

    MR-140 XADN

    С личкой сначала разберитесь, потом приглашайте. Кидайте прошивку, отключу
  4. Если есть схемы, почему не посмотреть диагностическую линию прямо на блоке??
  5. Если речь про PSA - то через розетку делаются примерно до 2010г - потом только с разбором
  6. конечно дружисчЕЕ беги ремонтируй свою ласточку на халяву пока не забанили)) № Соединение 48-ми контактная колодка A1 Управление форсункой 4 (-) A2 Управление форсункой 2 (-) A3 Управление форсункой 3 (-) A4 Управление форсункой 1 (-) B1 Управление подогревом ДК2 (-) B2 Клапан продувки адсорбера (-) B3 Управление подогревом ДК1 (-) B4 Вход сигнала ДТОЖ C1 C2 Вход датчика 2 положения ЕТС C3 Вход датчика 1 положения ЕТС C4 Питание датчиков 5B (ДНД, ДМРВ/ДАД) D1 Аналоговая масса GNA (ETC, ДТОЖ) D2 K-Line 2 (иммобилайзер) D3 Масса датчика детонации D4 Питание датчика ЕТС 5В E1 Масса датчика кислорода 1 E2 Сигнал датчика кислорода 1 E3 Вход сигнала датчика детонации E4 Резервный вход F1 Масса датчика кислорода 2 F2 Сигнал датчика кислорода 2 F3 Резервный вход F4 Вход ДАД G1 Общая масса ДПРВ, экран ДК1/2, ДПКВ, ДД G2 Датчик неровной дороги (ДНД) H1 Аналоговая масса (ДАД, ДНД) H2 Вход сигнала ДТВ H3 Резервный вход H4 Управление мотором ЕТС (-) J1 Вход сигнала ДПРВ J2 ДПКВ (+) J3 ДПКВ (-) J4 Управление мотором ЕТС (+) K2 Резервный выход L4 Масса зажигания M2 Катушка зажигания 2-3 M4 Катушка зажигания 1-4 32-x контактная колодка A1 Управление реле вентилятора 1 (-) A2 Управление реле стартера (-) A3 Лампа диагностики A4 Сигнал на тахометр B1 Управление главным реле (-) B2 Сигнал на указатель ТОЖ B3 Сигнал датчика сцепления (+) B4 Управление реле бензонасоса (-) C1 Управление реле кондиционера (-) C2 Сигнал лампы "стоп" (+) C3 Сигнал датчика тормоза (+) C4 Клемма 15/1 замка зажигания D1 Резервный вход (+) D2 Запрос на включение кондиционера (+) D3 Датчик уровня топлива (резерв) D4 Масса датчика 2 педали акселератора (контакт 5) E1 5В датчика 2 педали акселератора (контакт 2) E2 Датчик 2 педали акселератора (контакт 6) E3 CAN-L E4 Масса датчика 1 педали акселератора (контакт 4) F1 5В датчика 1 педали акселератора (контакт 1) F2 Датчик 1 педали акселератора (контакт 3) F3 CAN-H F4 K-Line G1 Вход сигнала скорости, имп/м G2 +12 неотключаемое G3 Заправочный концевик / датчик двери G4 Масса выходных каскадов H3 +12 после ГР H4 Резервный выход
  7. это заговор, Падонги удаляют все видео с 1.8
  8. Без вариантов. Мне кажется я их все у себя в регионе перештопал))) Марелька там. Е2 и тюн без проблем. По егр нет решений
  9. Блок marelli 6lbp Ктаг, комбик... Внутри st10 так что проблем нет
  10. Флеш снес. Напиши номер замка. Может фулл у меня есть.
  11. Если не работают стеклоподъемники - либо комфорт умер, либо на нем питания нет. Вместо того что бы писаниной заниматься, давно бы уже снял его и посмотрел
  12. Ну можно и с почтой за 5 отдать. Дешевле не отдам
  13. Понятия не имею. Ставил этот блок на 3 солано. Заводились без проблем
  14. Залило комфорт. Цз и подъемники работают?
  15. Такой есть https://www.obdauto.ru/ryazan/zapchasti_i_aksessuary/blok_upravleniya_delphi_mt22_mozgi_dlya_lifan_560244141
  16. Китай ктаг? Увольте. Там блок с гпт. Только ори оборудование
  17. Блин, ну вот смотри, есть признанный лидер по работе с немецкой тройкой, это CMD. По опыту скажу - если в CMD не заявлено, то 99% это либо вообще не делается, либо делается через ж.. с вероятностью увала 99% так вот по бнв эти блоки в CMD только в буте заявлены. Возможно была партия софтов в которых есть возможность патча для записи по ОБД, но на 99% они все уже обновлены у диллера на софт с закрытой дыркой. так что вероятность попасть на такой блок ничтожно мала. я прошил десятка три mev17 и ни одного открытого не попалось. поэтому заканчивай страдать херней, разбирай блок и работай с ним на удовольствие
  18. Что то Вы рано в дебри полезли. Тип устанавливаемого дмрв определяется типом ЭБУ. А не прошивкой. М73 идут с сименсом. Я5, Я7 и бош - с бошами
  19. Что за упертый)))Я же объяснил на другом ресурсе, нет дырочных решений на этот блок. Максимум - смд с анлоком. Если не читает - тпрот высокий. Не сделает кесс его по розеткеMED17 ваги примерно до 2009г делает кесс. Потом либо CMD покупать, либо в буте
×
×
  • Создать...
Яндекс цитирования