rususb

В общем сейчас стоит тюниная прошивка, все норм, но вот с оборотами на холодную беда,очень высокие. На даном этапе поставил таймер на тд. 15 секунл работае в стоке как есть, после вкоючается добавочное сопротивление +30градусов. Ну и с такой приблудой все окей работает уже 3 года. Ну вот сейчас созрел все это на программном уровне сделать. Ведь летом снимаит приходится, потомучто при высокой темпе происходит откат по зажиганию и машина начинает потуплевать. Ну собственно все что хотел сказать, для чего хочу залесть в мозги своего монстра()))

Ребят Добрый вечер(день). Подскажите пожалуйста имеется ли xml на mitsubishi pajero 6g74 gdi 3.5 2001.и еще вопрос подскажите программу какой лучше ковырять данную прошивку. Сам новичок в этом деле, хочу поэксперементировать с(конскими) прогревами. Прошивку прилагаю. Спасибо большое. pajero 3.5 GDI MR560444 E2T6287.bin

андрюх я про Вас..грил..почему не рассказать как исправить три блока в хекс табл и как ето все завязать в ориг.. файле zip .. c джаста.. и далее все пучком

барыжье .. завязывайте.... Достали.. за вса козл...в еще бан получать? ето я про продавцев местных.

лови почту глянь

здравствуйте...может кто нибудь скинуть одну марку с часта . есть одна задумка . тойота ,митсубиши,ниссан получилось добавить в программу. нужна еще марка для достоверности. Спасибо.

возможно не в тему..(потому что нет прав на данном форуме создавать темы) расскажу про свой удачный эксперимент относительно топлива. заправляюсь всегда 95 но пальчики звенели всегда. на одном из форумов вычитал статью относительно катализаторов (в частности платины) думал все бред,но все же русская душа решила пойти на поводу и испытать данный способ. Я был удивлен результатом Кпд на старте (у мня 4 вд фул тайм 94год двига 2001 от ноаха 4с .) на проциков 50 возросло ...машину не узнать старт с пробуксовкой и расход на 100 порядка 9литров . Эффект после заправки приходит не сразу,но довольно быстро..Раньше лил ацетон для доводки топлива более нормального состояния из расчета 15л на 100гр ац. но здесь есть одно но... топливо живет не долго(система evap должна быть без утечек) теперь тех сторона ... что я сделал.. взял два куска катализатора авто один керамический второй на мет-ской основе 5х5 толщина 2см и погрузил все ето в бак..главное все ето закрепить что бы болталось . (не знаю что за хим процессы там поисходят,но это работает.) н данном методе я уже гоняю 1,6 года. Спасибо. не судит строго. да кстати зависливый нард говорил что погорят клапана. бред все ..ездию и радуюсь отдачи своего авто. жду от вас ваших отзывов

у нас в южно сахалинсе 95 -41руб

смотрите проводку... как работает автона холодную и что твориться после прогрева.

Присоединяясь к вопросу.KISA14 Скажите как с вами связаться???? В почте до вас не могу достучаться. Спасибо

хорошая идея.... есть у меня на примете пищалка.. ка сделаю отпишусь. должно получиться эстетично.. )))

Здравствуйте еще раз. Есть у меня к ВАМ (людям кто понимает в программирование) просьба. Не могли бы Вы придумать какуюнить программу , что бы при потере связи головки тел издавал какойнить звук, что блютус связь потеряна... недавно опять забыл головку в авто и думаючто я не один такой. ))) Спасибо

привет всем...давненько у вас не был..... как я понял головку idiag можно перевести на версию про..? кто подскажет,как .. в личку плиз.. Спасибо.

с меня позже будет фул пак по всем авто.... ждем уже идет 1.5 месяца

а через файл обновления свистка не как