_s-s_

спасибо за развернутый ответ,хаммер3,сейчас такая тенденция,что человек сам ставит диагноз,в нашем случае просто необходимо прошить,хотя спрошу про симптомы

почитал митчелл,похоже человек собирается BCM менять, а не эбу двс

Доброго всем времени, Занимаюсь ремонтом акпп,город маленький(~100тыс чел),есть мди оригинал,он в городе единственный. Звонил человек и просил прописать новый эбу двс.,хаммер 2008гв Вкратце не объясните процедуру?,доступ к gm есть Я понимаю так-- нужен онлайн доступ к спс и далее по подсказкам выводит к программированию Еще слышал,что ключи прописывать нужно? и необходимо ли дополнительное оборудование? Спасибо

Я не прикалываюсь,я отвечал tva381,да и сам считаю,что кардак лучше Абритус. Мы занимаемся ремонтом акп,думаю нам хватит и мди,тем более,что сейчас у нас такая тендеция,что тащат авто не ниже 2008-2010

Знаю человека,который к кардаку подцепил глобал,да и все остальное,самое проблематичное-это настройка

спасибо все понял,сам эмулятор теч2вин не нужен,использовать mdi как Pass Through,кстати в журнале gear или trans.digest было расписано,как,куда и как,и не только для gm,но форд,крайслер спасибо

Приветствую,подскажите пожалуйста,если мне необходима процедура спс-онлайн,то помимо оплаты самого спс мне необходимо оплатить и скачать теч2вин?

да все это понятно,озадачил знакомых компьютерщиков данным вопросом.Это как бы уже дело принципа,в свободное от работы время

всегда так делаю,не канает,общался со знакомым компьютерщиком,говорит,что скорее всего кейгенненый ключ запоминает параметры компа,на котором сделана виртуалка шевроле стоит на отдельном харде с чистой виндой,только в ноут нужно закинуть,32опеля закинул на виртуалку только для того,если слетит не просить больше ключи,плюс копируй виртуалку и экспериментируй с ней,я как бы неопытен еще с мди и глобалом. Выяснил про ошибку только после того,как долго не получалось сконектить мди с течем на работе,решил скопировать виртуалку и попытаться дома,вот она и вылезла что интересно с рутрекера скачал опеля на виртуалке,где лицензия на 30 дней,его хоть на какой комп ставь,работает Рынок у нас очень богат на разные марки авто,население около 100тыс,вот и получается 3 опеля,3 шевроле и тд))).Использую ломанные для тренировки работы с прибором,тк ждать авто,затем платить за доступ и тыкаться носом,как котенок не хочется как только "встану на ноги",конечно можно использовать и онлайн.Все равно все к этому идет. Вопрос с ошибкой пока остается открытым...

поставил опель глобал 32б на виртуалку,вроде все встало,работает,на машине не проверял.Но есть одно но-- при попытке запуска глобала из виртуалки на другом ноуте пишет ошибку Http status 500 error, Apache Tomcat/6.0.26 и тд.Не подскажете с чем связано?

гдс2 есть,пытался получить лицензию как на теч,не проходит,может гдс1 удалить нужно? по поводу игры карт,у меня на виртуалке глобал,и периодически умирает тоже

спасибо за пояснение,прибор пришел,поставил глобал шевроле,гдс,теч2вин.К течу подкинул карту нао,пока не было возможности проверить.Заодно с рутрекера взял опеля,антару 2010г взял через теч. У меня вопрос про гдс2,ни в одном глобале его нет,а если просто поставить требует лицензию.Я так понимаю в глобале изначально должен быть гдс2,чтобы лицензию получить?Образумьте начинающего мди-юзера))

Поставили глобал с трекера затем проплатили доступ и обновили тектувин,гдс и тд? и работаете в оффлайн?

Так вот на ютубе видел видео,после всех манипуляций по установке,автор начинает подкидывать помимо nao образ opel,правда он ставил tis_09_2011_east Тоесть если я правильно понял поставив tis_09_2011_east можно работать и с опель и нао?или же --- для опеля - opelGlobal tis для нао - tis_09_2011_east для исузу тот же нао и все должно стоять на разных компах? и еще вопрос для диагностика америки(хамер и тд) что необходимо?ведь в нао они не входят насколько я понимаю

прибор стоит 75тр,я не думаю,что на ардио.ру подсунут херню. про различие карточек не знал,спасибо. А Вы как работаете? поставили глобал,подсунули образ опеля и работаете? а если шевроле приедет или исузу?