Перейти к содержанию
AUTO TECHNOLOGY

Александр1227

Участник
  • Постов

    37
  • Зарегистрирован

  • Посещение

Весь контент Александр1227

  1. kozyr_77 неужели вы думаете что не пробовали! свечи и модуль свечи менялись одни из первых, я вот так и не решил проблему с той четырко, потеплело, но очень бы хотелось до капаться до истины
  2. Доброго времени суток ВСЕМ! приехала нива, её хозяин заменил э.б.у. бош мп7 на январь 5.1.1 2123-141-1020-11, есть ли у кого прошивка под такой январь?
  3. На той четырке стоит М73 и подменный мой эбу тоже М73, пробовал и стоковую программу и не сток разницы нет, придётся форсы снимать, т.к. всё остальное перепробовал и перепроверил
  4. Всем привет! подскажите какая должна быть длительность импульса впрыска на прогретом двигателе ? я всё про тот же 124 мотор Проблема примерно такая же как у studentugtuupi, в минус 10 уже не заводиться. проверил всё кроме форсунок, так как мотор 21124, а стоит в четырке, на горячую всё работает, единственное что смущает это расход воздуха показывает 12,4 и длительность впрыска 4.5
  5. менять и переносить под бардачок
  6. если каталик забит, на горячую всё гладко не будет. на горячую длительность впрыска нормальная? какая?
  7. дело не в иммо, просто нужно подключить сканматик и поставить галочку, будут открываться все!
  8. на горячую проблемы есть? какие показатели? просто если на прогретом моторе ВСЕ показатели в норме и при этом ровно работает, хорошо тянет, то в -15- -20 с нормальным аккумулятором и маслом в двс, должна заводиться с пол пенка!
  9. чтоб это понять нужны ГОДЫ практики!
×
×
  • Создать...
Яндекс цитирования