Было, правда на Рено Кангу, замыкание было в разъёме ЭБУ. Смотрел со стороны пинов, все нормально, не было окислов и т.д. Как потом выяснил, была сломана перегородка между пинами внутри разъема примерно в центре. Отчего и происходило КЗ. Вставил диэлектрик из плотного полиэтилена. Чтобы не выскочил, зафиксировал супер клеем.