holst

Лицензии по ваг - одометры, привязка ключей. Обновление сейчас до актуальной версии будет стоить 600 еврейских денег.

прибор не обновляся с 2014 года. оригинал. фото и видео по запросу сниму или покажу через вайбер ватсап. 20 000р мой тел 9129268636. евгений.

чем проц вычитали если не секрет? у нас галета вычитала не полностью...

Здравствуйте, имеем аналогичную проблему с yeti 2011 года. Simos10.10. Кто может помочь в решении? Естественно не бесплатно. Мой тел для связи 89129268636. Вайбер ватсап. Или в личку?

смотрю прошивка с иммо не прикрепилась в предыдущем посту. вот она. в эбу двигателя стоит проц mh8200f его я так понял нечем читать. если его читает какое то оборудование - подскажите пжста... mr368889_stok immo 93c56.bin

всем здравствуйте, имеется проблема в виде автомобиля mitsubishi carisma. 2000 год. gdi двигатель, необходимо засинхрить родной иммо и бэушный эбу двигателя с процессором mh8200f. кто может сбросить иммо в состояние нового? чистый предпоготовленный транспондер имеется.... из оборудования для прописки есть карманскан, скандок, лаунч. родной дамп иммо MR36888 на борту 93с56. прикрепляю. пробовал забивать fffff все кроме 2 байтов пинкода- не помогает, вываливается в ошибку и говорит нужен отстой 25 мин, отстой не помогает. я так понял дамп криптован. готов оплатить помощь на сбер или тиньков.

id 2CD97C8FB121B0D5ACAB325482EC6204 и можно номер карты в личку для благодарности

вот и мы уже евс на мотороле колхозим. а у вас еще и синхра съехала.? если записать дампы от вашего блока, то поди запустится. у вас дамп от евс можно попросить?

здраздравствуйте, вопрос в тему- авто запустили? тоже боремся с таким автомобилем. только у нас слет синхры. в блоке иммо у нас пик стоит. у вас какой иммо? EWS3? мы уже поробовали подокнуть с ровера 75 рабочий комплект эбу двс и евс3. тачка не запускается. блоки двигателя аппаратно номного разные. ceras, если у вас ews- поделитесь дампиком пжста.

вот и я победил такой авто и обзавелся рабочей связкой иммо-моторник. если кто вдруг залипнет- пишите.

Здравствуйте. у меня имеется проблема с установкой бэушного блока с патриота на болотоход . Двиг змз 514. Кодирвки пробовали менять сканматиком. Эффекта ноль. Плюс появляется ошибка по паспорттным данным и записи в еепром. Прошу помощи в отключении иммо. Могу на карту сбера оплатить.

Проверь как ведёт себя авто если рукой зажать шланг перед дмрв. Тоесть практически перекрываешь ей поступление воздуха. Начинает работать авто или нет? Недавно бился с такой же проблемой. Переставил всю навеску с донора( эбу, впускной коллектор, ВСЕ ДАТЧИКИ, включая датчик коленвала, форсунки, модуль, эл дроссель, свечи, крышку клапанов, насос,метки грм само собой были на местах. ) вообщем очень злогадочная машина была.

здравствуйте, кто сможет помочь с пересчетом кода для привязки блока? оплачу на карту сбера или на телефон.

Ну факт остается фактом. Когда моторник был не привязан, и включали зажигание родным ключиком лампа иммо просто горела постоянно, если включали не родным ключиком- она мигала. Постоянное горение лампы - это как у форда сигнал непри вязанного блока. Эту инфу ( как поправит моторник) нашел в сети на каком то маздовском форуме. Можете сами попробовать проверить. Я сам не думал что поможет, ан нет- работает. p.s в блоке иммо под рулем ключи тоже лежат.( танго их туда укладывает)