Перейти к содержанию
AUTO TECHNOLOGY

resourceful

Участник
  • Постов

    8
  • Зарегистрирован

  • Посещение

Весь контент resourceful

  1. Вы как себе это представляете?вторую винду?и каждый раз перегружаться на ХР ,когда потребуется диагностика?-тогда уж много проще и быстрее удалить-установить ЕЛМ-ку и работать... я ж хочу как проще сделать а не корячиться с виртуальными дисками или второй виндой...
  2. нет не пробовал... ноут рабочий и сносить винду нереально(на комп завязано много рабочего софта,и он привязан аппаратно,к процу винту и т.д.).При сносе винды все лицензии тоже снесу...так что- не вариант.А все компы с седьмой виндой-потому и спрашиваю может кто в курсе что за проблема...Была бы под рукой xp -попробовал бы... наши программисты предполагают что типо винда при обрыве связи переназначает в реестре какие-тоадреса и потом уже обращается к ним и не видит адаптер... что-то вроде того... но знать и предполагать разные вещи,чтоб мне не терять кучу времени на решение уже решенной проблемы...
  3. Тебе зачем?хочешь обкатывать авто на нем?или так?для общего развития? если обкатывать-то вряд ли получится у него очень шустрый сигнал и нужен процик и соответсвующий софт для его обработки который будет пересчитывать показания.А это надо шарить в программировании или просить чтоб кто-то написал...хотя конечно было б намного дешевле чем покупное оборудование для таких целей... а если так в общих чертах то он работает по токовому сигналу...показания от него в милиамперах...должны периодичеки меняться(по аналогии с обычным датчиком) точно по памяти не скажу но кажись там размах от 3 ма до 20 ма... можно смотреть по сканеру...и примерно оценить исправность... а так в принципе в системах пользующих такой датчик софт вполне справляется с его диагностикой...и если пишет что неисправно-то чаще всего так и есть... могу порыться на работе вроде валялся талмуд потакому датчику если очень надо...а вообще не стоит париться...достаточно общего понятия... проверить массы -питание,цельность проводов и сопротивление нагревателя...ну если все равно пишет -неиспрвно то-менять
  4. Всем привет.Может немного не та тема,но уж измучился-нигде не могу найти ответа.Пытал программистов на работе.Они разводят руками. Суть проблемы:имеется elm327 bluetooth китайский.При установке (винда седьмая) все ставится нормально.То есть винда адаптер видит,устанавливает дрова создает пару последовательных портов блутус.Правда при добавлении устройства винда не спрашивает пароль на добавление устройства(а в инструкции программе написано что должна спрашивать и пароль что-то вроде 1234 или 0000).После установки подключаю адаптер к авто все работает. Если отключить адаптер или снять питание.То повторно программа уже не подключается.Адаптер не видит и пишет ошибка открытия порта. Если удалить адаптер из установленных устройств а потом вновь добавить-то все опять хорошо работает.Однако это сильно напрягает,каждый раз добавлять -удалять устройство и уходит много времени. Кто знает как побороть проблему?или же этокосяк седьмой винды?или может дело в адаптере?почему такое происходит?или по-другому никак?то есть каждый раз удалять-добавлять адаптер?
  5. спасибо,это не то... я не это имел в виду...понятно что в яндексе про него есть... я имел в виду практическую сторону именно при ремонте машин.А так как я новичок ,и сразу об этом и говорю,то я незнаю какие микросхемы ставят на какие авто... потому и спрашиваю...для ремонта каких машин и каких систем он пригоден? ну хотя бы пару тройку моделей авто где его можно применить и для чего скажем система srs и приборка. или это что-купить а потом ждать пока придет машина,скажем после битья открывать у нее блок srs смотреть что за память там стоит и искать в списке поддерживается ли она этим программатором.Потому и спрашиваю у кого он есть-какие машины им делали. У Вас есть такой?на каких авто им работали?если не трудно подскажите какие машины им делали лично Вы,раз уж Вы спец в этой теме.
  6. А можто тоже вопрос?Я пока тольк потихоньку начинаю присматриваться к теме,читаю ...разбираюсь...что да как... Можете подсказать для чего пригоден такой программатор?Я имею в виду ремонт авто,им же можно что-то делать?ну скажем некоторые приборки или srs? или же он заточен не под прошивку мм..."бытовых" микросхем? ну к примеру для всяких Пик-ов,АВР-ов и ремонта телеков,магнитофонов...? Мне цена нравится...недорого...взять бы для начала поучиться...а там уж...как пойдет,будем дальше смотреть... ну то есть интересует практическая сторона применения,так скажем полезности данного программатоа для ремота авто... уж коли есть у Вас такой...подскажите что он умеет?
  7. не знаю что за ромокабель(по ходу обычный к-лайн) но самодельный и простой можно сделать такой схем куча,можно бы и погуглить
  8. Решилось что-нибудь с этой проблемой?У меня такая же шляпа...все назначается все соединяется,но стоит снять питание с ЕЛМ-а а потом включить,так комп его уже не видит.У меня винда семерка.Если его удалить из устройст а потом заново найти-все опять работает.Я так понимаю это из-за винды...Вероятно она прописывает в реестре ЕЛМ а при снятии питания и переподключении эти записи уже недействительны... Напрягает каждый раз переподключать... Может кто решил проблему и знает как настроить постоянное подключение?
×
×
  • Создать...
Яндекс цитирования