Эта проблема решается перепрошивкой. При температуре больше 75 градусов отключается прогревочный режим.Двигатель начинает работать как Евро 3 УОВ работает около 0. Вкл. поствпрыск.
Со временем из-за износа системы газораспределения смещается угол и впрыск происходит за линию расширения. При правильной (измененной) прошивке этот угол сдвигается в + и пропадает черный дым.