leonbk
-
Постов
173 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Тип контента
Профили
Форумы
События
Сообщения, опубликованные leonbk
-
-
У меня была такая же проблема, после переустановки софта все какое-то время работало, но затем, при очередном использовании сканера, выкидывало на страницу выбора марок и приходилось переустанавливать. Через несколько дней до меня дошло, что проблема появлялась после использования приложения Клин Мастер, я начал смотреть, что он удаляет при чистке и обнаружил в списке очищаемого папку подписанную иероглифами и размер ее был больше гига, короче,как оказалось, клин мастер так отображал папку с марками и считал ее мусором, ну и получается удалял марки. Я внёс папку в исключения и проблема ушла. Так было на телефоне, затем я, специально для лаунча приобрел планшет, тоже использую клин мастер, но на планшете такой проблемы не проявлялось.
-
Господа Подскажите Работает Idiag С Старыми Тойотами С Разъемом 22 Pin ?
Работает на уровне перемычки.
-
Продолжение истории с не скачивающейся маркой EOBD для IOS. Сегодня связался с магазином, в котором приобретал адаптер, консультант сообщил, что ранее была такая проблема и она была успешно решена. Попросили номер моего адаптера и сказали подождать пока они свяжутся с китайцами. Говорят у китаёз какой то програмный сбой.
P.S. Спасибо ребятам, кто откликнулся и пытался помочь решить мою проблему. По итогам отпишусь.
-
Пиши Логин И Пароль В Личку .
Наверное у вас почта переполнена, пишет, что вы не можете получать сообщения.
Версия 9.2Какая версия огрызка?
Если ниже 6.8.2 могут быть траблы но решаемые, придется пое...батся
-
Кто нибудь может помочь со скачиванием марки EOBD на айфон и последующим ещё изъятием?
С большим трудом нашёл знакомого с айфоном, скачал приложение (адаптер предварительно зарегил на сайте при помощи компа), запускаю приложение,вхожу под своими данными, выбираю eobd (на марке стоит метка free), нажимаю скачать, на какое-то время начинает крутиться колесико и затем тишина, скачивание не происходит.Хозяин айфона напрягается и не даёт разобраться, а узнав, что нужно будет ещё и на комп марку перебросить, начинает истерить и в обморок падать.
-
Подскажите пожалуйста, кто в курсе событий. Сегодня разговаривал с продавцом магазина по поводу преобретения Idiag для ios, продавец сказал, что начались проблемы со скачиванием бесплатной марки EOBD, то ли сбой, то ли китайцы заблокировали, короче не известно. Теперь я не знаю к кому обращаться за софтом на Андроид под ios-овский свисток, не имея этой марки. Может ли кто подтвердить или опровергнуть эту информацию (скачивается или не скачивается марка EOBD), и если марка действительно не скачивается, то есть ли какой то иной выход преобретения взломанного софта, а то опасаюсь приобретать приборчик. Возможно ли изготовление софта без данной марки?
-
вакуум в картере очень распространен. BMW N62 глохнет, если открыть маслозаливную. А где можно подробнее прочитать про самодельный дымогенератор?
Вот на пример, исполнить можно по разному, используя другие детали, но принцип действия общий.
-
Да не беру я на крик, я то с улыбкой на лице пишу, но вам её не видно, думал весело будет, но ошибся. Вы правы, с вагами близко не знаком, признаю, в данном случае я ДУРАК, поторопился сумничать и беру свои слова обратно. В моём регионе в основном Японские авто, с ними таких неисправностей не бывает. По поводу дилетанта...образование есть автомобильное и радиотехническое, есть маленький преподавательский опыт, первый кап ремонт двс датируется 1998г.,мне по душе больше моторы, сканером пользуюсь относительно недавно, но поверьте, в моём городе я моторист-недоделаный диагност, реанимирую двигатели с которыми не могут разобраться не просто десяток диагностов с большой буквы, а вообще никто в регионе. И мне по барабану, что вы там думаете о моих знания. Посмотрел бы я на ваши кипящие мозги, если вам какой нибудь Цедрик с VQ25DD попался. Да и вообще, судя по всему, вы описали неисправность узкой группы авто, которую знают многие, кто занимается ремонтом данных автомобилей.
Предлогаю не продолжать нам унижать друг друга, не обижусь если желание оставить последнее слово за собой, вас пересилит.
-
Че вы несете, умники, отсос картерных газов не делается на прямую через дыру в палец. Отсек картера соединен через калиброванное отверстие в блоке заслонки, либо в шланге стоит дозирующий клапан, это сделано для того, чтоб изменение абсолютного давления картера в ту или иную сторону не могло нарушить работу двигателя. Убери ты хоть все сальники, двиг только обоссытся маслом, но троить не будет, т.к. отверстие, через которое создаётся разряжение в картере слишком мало, чтоб поступало достаточно много воздуха и нарушилось смесеобразование. Если у кого-то там сосёт через сальник и отрубает 2,3 цилиндры, думаю вам за парту вернуться надо, а не дымогенераторы совать не понимая, из глушака то-же дым пойти может и там тогда пробку давайте вставим. А если щуп вынуть, что, двигатель заглохнуть должен?
Не хочу никого обидеть,но либо я дурак и вы про какой-то хитрый двигатель пишет, либо вы несете бред.
-
Вчера подключил к Mazda Demio 2011г., Ланч не видит ошибки по вариатору (а они есть - Ультраскан видит), имеет ли смысл пробовать более старые версии марок?
-
На свеже привезенных японках с маленьким пробегом свечи серые, а цоколь в нагаре, если белые, то явно смесь бедная.
-
Можем ответить практикой, но платно. Форумы диагностов созданы для помощи и обмена опыта между профессионалами, и если вы суете свое клиенское рыло, то будете добры удовлетворятся тем, что есть и не ждать большего.
Понятие "профессионал" достаточно растяжимое и где та грань, которая отделит профи от не профи? В моём понимании профессионал - это обученный специалист высокого уровня, не нуждающийся в помощи форумов. В реальности приходится постоянно расширять свой кругозор, к чему я собственно и стремлюсь. Не раз встречал профессионалов, которые на просьбу научить отвечали: "пока я тут работаю тебе это не понадобится", а по прошествии некоторого времени приезжали ко мне за консультацией, но были и те, что делились опытом, и все равно чужой опыт шлифуется своими ошибками. Все мы с чего-то начинаем и постоянно наращиваем багаж знаний и если вы не остановились в развитии, то ваше рыло такое-же клиентское как и мое
-
Любой Launch - full дилер ниссан инфинити до 2013г. 100% функций консалт 2 и 3.
На новых ниссан - только консалт 3+ (клон 1000$)
Почему все всегда отвечают теорией, которая известна даже новичку, но еще никто не ответил конкретно где этот пункт по обучению заслонки. Перелопатил сотни, а может и тысячу страниц интернета и везде только ничем не подкрепленные утверждения, либо может, либо не может лаунч адаптировать на Ниссане заслонку. Ультрасканом я настраивал обороты, но в Лаунч Идиаг (Про от Ньюза) я тупо не разобрался как это делать, а хотелось бы быть подготовленым когда приедет следующая машинка. Если кто будет адаптировать Ниссановскую заслонку, пожалуйста отпишитесь по подробнее, я конечно новичек, но смотрю этот вопрос не одного меня интересует.
-
Nissan x-trail t30 2007 г.в. АКПП QR25DE лаунч сделает адаптацию ДЗ ?
Получилось заслонку обучить? Очень этот вопрос интересует.
-
Недавно узнал, что Ньюз головку для ios к прогам для android привязал, а ведь такие головки реально дешевле попадаются, да и с чехлами продаются - можно дешевый планшетик по размеру подобрать.
-
присмотрел планшет по габаритам как ipad mini, но теперь не могу найти Лаунчевский кожух под 7,9" (хотя пару недель назад попадались), все на 9,7" , если кому попадется, киньте пожалуйста ссылку.
-
ну опять же, это чехлы для айпэдов, они продаются на айпэд и айпэд мини, нужно подбирать планшет, чтоб расположение органов управления и габариты совпадали
-
На Али-экспресс ланчевские чехлы для 7-ми дюймового планшета без свистка продают от 820 рублей...
нука нука, ссылочку плиз, что то мне не попадалось
-
Idiag c коробкой для планшета - это версия для ios, там вероятно другие номера версий, я как то хотел коробку отдельно купить но она под определенную модель айпэда и другой планшет туда не запихаешь, вернее запихать можно, но кнопки врядли совпадут или можно какой нибудь китайский закос под Айпэд но на Андроиде подобрать. Сегодня заказал из Китая желтый чемодан, что то, мне не хватает комплекта Идиаг + планшет
-
Разбирать муторно, всё залито. Если надо поищу альтернативную схему на цифровой микрахе, кварце и транзисторном усилителе. Или поищите в поиске программа для диагностики ниссанов. Я благодаря этой схеме адаптеры и восстанавливал.
А как понять, что генератор сгорел? Просто сегодня подключил к Цедрику 99г., еще Консалт 1, но колодка уже OBD, стало выкидывать из программы, подключился к Глории (на которой ранее все работало) и снова из программы (из марки Ниссан) выбрасывает. Может я переходник спалил, а он блин чужой. Сейчас пойду подключение по OBD на чем нибудь по свежее проверюсь, а то мож головка гонит, а не переходник.
-
В ниссановском лаунчевском переходнике есть генератор тактовой частоты на мелкой печатной плате. Актуален на старых моделях, иначе двигатель не увидишь. Частенько раньше сгорал.
Жаль разобрать возможности нет, если самопальный переходник не заработает, то буду у китайцев готовый заказывать
-
-
Так желтый чемоданчик и есть комплект переходников от Launch, в продаже встречается отдельно в 3-х комплектациях, возможно встречается фейк, но в любом случае под Launch, ибо желтый чемодан - это их фишка. Или я чего то не понял?
-
Схема переходника для старых Nissan (не OBD ll) и схема промежуточного кабеля, упрощать схему (исключать переходной разъём) не стал. Переходник двойной - содержит одновременно 14 и 16 пиновые коннекторы.
Переходник работает.
Онлайн подключение X-Diag к серверу с годовым обновлением + техподдержка + решение всех проблем!!!
в Сканеры, Мотор-тестеры, Осциллографы
Опубликовано
Иногда нужен, но не андроиду и не обязательно этот.