санёк2002
-
Постов
193 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Тип контента
Профили
Форумы
События
Сообщения, опубликованные санёк2002
-
-
Так а внутри блок не сгнил? На столе на диагностику по Kline должен выходить. При замене нужна только адаптация.
-
Вторую точку подключал иглой,чтоб не паять)
-
Плохо по фото видно подключение, но отличается от того ,как я делаю. Перемычки не вижу...Интернет активный? В техподдержку Комбика обращался?
-
Carmin в помощь. Диагностику Лаунч видит нормально.
-
Если вы владеете DSM, то зачем глупые вопросы. Там понятный русскоязычный интерфейс. Заполните профиль полностью , и возможно,найдется рядом специалист.
-
Разряжение надо во впуске мерить при запуске и прогреве, и тогда можно сделать выводы.
-
Ну всё ведь просто. Что есть на ГР при СМ2 ,и что нет без него. Там и искать.
-
20 часов назад, Life сказал:
Ответил в личку
Огромное спасибо за пинки в нужном направлении. Запустил ! Тему можно закрыть.
-
-
История длинная, мутная, временами рознится. Но суть такова- тачан на веревке проехал много СТО, и все приложили руку. Судя по проводке и разьемам была утопленник с Японамать. Со слов хози загорелся чек, заглушил и больше не завел. Блоки коробочный и ECU уже стояли контрактные. Приговорили блоки и привезли Цифра в цифру. Но имеем Р1601 Eeprom Error. Это Расшифровка с течстрим. Но так как этот авто, по слухам, больше Daihatsu, то ошибка трактуется как Иммо ерор. Хотя ИММО В машине нет! Епром RA57, читал как 93С56,16бит. В старом блоке с Епром уже игрались, пока не сожгли плату, поэтому уверености, что там рабочая- нет. При переносе Епром та же ошибка. Прошу посмотреть файлы на правильность считывания( читал Минипро) и пнуть в нужном направлении. Ну или проверенный Eeprom без иммо для этих тарантасов не безвозмездно. Все блоки на связи, параметры адекватны. Но запуска нет- нет искры, нет форсунок. Бензонасос работает. Синхра ДПКВ_ДПРВ на месте. Что еще нужно- Спрашивайте. Что проверить- подсказывайте
-
19 минут назад, andreickitin сказал:
Какую комплектацию брали? Устанавливали на вертуалку?
-
Где фото?
-
Anti-lock Brake System (ABS)-01.svg
Anti-lock Brake System (ABS)-02.svg
Цепляйте осциллограф на выход сигнала скорости с АБС и делайте вывод.
-
Никаких кодировок в Киа нет и не было. Это не Vag. Чините машину. Коды ошибок есть? Или только "горящие лампочки"?
-
Сам разъём Эбу осматривали?
-
Вопрос то в чём?
-
Так в Gds и описание процедуры замены есть!
-
А в дате параметр в напряжении сколько стал? Или в барах?
-
Остаётся неисправность блока Аbs ESP.
-
Для Киа есть kia GDS, Carmanscan... Возможно и Лаунч возьмёт. Заходить в пользовательские настройки BCM
-
Блок пишится и читается по к.линии, а если внимательно прочитать описание кода, то отсутствует can связь между блоками. Капать в эту сторону.
-
Прошу прощения,что поздно, но отпишусь всё равно. Решилось всё заменой блока АБС. Не было ответов по кану от старого, подцепили с донора,( стоял на замену двс) , всё заработало.
-
Где данные параметров? Сколько наддув? Работает ли управление геометрией турбины? Объем впрыска?
-
Привод сейчас полный. Хозя ездил без раздатки совсем, симптомы те же. И шум из коробки точно.
Hyundai Santa Fe 06 г. 2.2 дизель. тупняк при движении накатом.
в Дизеля и их Диагностика
Опубликовано
Проще вам выложить параметры,а не нам искать . Что у вас с расходом воздуха и наддувом?