Xor

Ха, субары, тойоты, хонды - все марки разные, но у всех сейчас стоит одна система SRS - Denso. Есть инфа, что PUH - тоже разработка Denso. http://innovationsinsightmag.com/news/denso-corporation-razrabotala-pop-hood-datchik-dlya-detektirovaniya-stolknoveniya-s-peshehodami

А что должны были сказать специалисты, которые терли блок SRS? Системы эти новые, про них инфы почти нет. А дилер еще на переобучение не успел съездить )). У Легенды кстати на этой системе 100% отдельный блок, под пассажирским сиденьем стоит.

Ищите в диагнозе систему PUH, ну или типа того

Не знаю, как на Lexus, но на KIA-Hyundai подобная штука не имеет никакого отношения к блоку SRS. у них в бампере стоит датчик, на одном конце которого закреплен блок этой системы, в него приходит питание, из него CAN и проводка к актуаторам креплений капота.

А выпаивать зачем, не идет внутрисхемно?

Чего там непонятного, по подключке видно хорошо, что IC2 не имеет никакого отношения к 93 серии ))

так АБРИТУС же, какой может быть завал?! ))))

так попробовал бы, потом назад вернул. У нас клиентам тоже нафиг не нужны правки дублей за дополнительную плату на таких вафлях. Перекупы давно придумали отмазку, еще по опелям - умер моторник, воткнули с разборки, поэтому и пробеги разные.

Поправил?

самое время на тему замок повесить ))

От блин, надо почаще упу доставать

попробовал, упа не показывает в режиме автоподбора, на какой частоте читает (

Можно попробовать для эксперимента, если валяется какой-нибудь фордовский щит под рукой, поставить кварц 5 мгц и посмотреть, какую частоту упа на автомате выставит. Если 5, значит так и есть.

Может проблемы после попытки чтения на фиксированной частоте, отличной от 5мгц, а в режиме автоподбора все путем? Подобная картина наблюдалась на свежих quashqai. Там кварц 7,900, пробуешь читать на 8,000 - упа ругается, что проц закрыт, правда без фатальных исходов. Ставишь автоподбор - читает пишет идеально. Сейчас челябинцы подтянутся может, расскажут, что и как.

http://www.auto-bk.r...um/topic/39911/ может пригодится, про частоту, как вариант - заменить кварц на 4.000, но я сам не пробовал.

Это который в Diagnostic Data? Хотя да, в последней версии есть окошко ECU. Значения не придавал ему особого, надо поэкспериментировать, что показывает, до и после корректировки.

Может дизельный fokus был?

так может при диагнозе моторник транслирует пробег из щитка по шине

+1

Я их уже около семидесяти штук отправил, рекламаций не было ни одной.

up

Это не совсем правильное понимание процесса внутрисхемного чтения, не удивляюсь уже, что Orange5 у Вас не работает ))

Покупал orange5 из самой первой партии, до сих пор основной прогер, прекрасно делает щитки внутрисхемно, без всяких бубнов. Офигенный прогер.

в наличии

А как насчет этой, тоже "охинея"? http://www.auto-bk.ru/forum/topic/45703/