ars

сегодня была вшита в январь "рейс I204LR57 v7.2" до этого была I204LR57 v7.2, заводка с пол тычка, тяга очень достойная, движек работает мягко ровно в принципе клиента и та устраивала просто предложил попробовать , по расходу пока ничего не скажу , буду ждать от клиента отзывов. динамика просто супер!!!! сам прокатился очень хороша на газ реагирует мгновенно и в то же время очень эластична.

нужен индивидуальный подход к каждому клиенту! моральная подготовка так сказать я одному поставил бош 7.9.7 new b105dr(LR)09.bin , спрашиваю ну как , он мне , я думал еще круче а расход 4 л я слышал у кого то,(я сам прокатился нормально едет), говорю хочешь круче, будет круче но дороже и индивидуально , как в том мульте с шапками. .... но за движек ответственности не несу. и все , сразу всех все устраивает. кого нет - До свидос !!!! тут один перешил классику в Москве по дружбе и бесплатно у меня не стал, грит дорого полтора килорубля , приехал орет ребята защиту на М73 поставили какой нету ни у кого в москве таких прог 4( наверное софт отдельно писали ) , никто не сопрет прогу, кричал все супер пупер, за чем что то воровать, ну в итоге тяга упала и сильно бензина жрет так же может на граммы меньше, я это к чему говорю , в первую очередь нужно учесть человеческий фактор !!! а потом только перешить, т.к многим просто не угодишь никогда, даже если она на воздухе будет ездить!!!

Если получится , а я думаю Виктор у тебя получится, будет здорово.!

Виктор , а можно на М73 от переднего привода 317... сделать для классики, по логике вроде должно нормально быть. вроде всегда для классик пишут на софте от переднего привода.

схема там простая там даже ни 1 го тумблера нет ! да и в адаптере защиты стоят.

Когда я созавал эту тему , просто собирал инфу, поехал к этим хлопцам поговорил и купил, в основном для М 73 го и остался в принципе доволен , боши стараюсь шить по старинке с допайкой и перепайкой резюков, иногда шью без доработки. М 73 без проблем, автэлы тоже . диагностика мне в принципе не нужна, есть сканматик, а вот промывку инжектора делаю , сам за вечерок спаял кабель, покупать не стал. и все пашет четко, никогда на движке так не промыть форсунки как визуально подключая . все готово в настройках , разной частотой как хош , меряй смотри распыл производительность... Эта функция мне очень и очень нравиться, скоро докуплю мотор тестер , у них же и шнурок для тестирования катушек зажигания , а мож и сам спаяю, схемы там плевые .

У меня весь поселок, не верит, что на программе Виктора new I317LR02 led E2.bin парень укладывается в 5 литров ровно, ВСЕ С ЕГО СЛОВ. тачка прошла 20 тыс. при чем если вливают ей до жо.. 160 и более говорит расход не более 7. до 110 в 5 стабильно !!!! Замер и по БК и по заправке . Так что , верить и не верить это решать каждому! так же, я писал на плюсовом боше 15ка 1.6 8 кл ка укладывалась по трассе в 5.2 опять же со слов хозяев, я думаю если бы расход был неадекватный приехали сразу же.

подтверждаю , расход как у ребят 6-7 литров , шил ее многократно все довольны !!! наверняка дохлый ДМРВ или еще что нибудь.

и не забудь если будешь шить на свой страх и риск всеми этими прогами про декриптованный софт!!!

Отличная прошивка, прошил ей недавно 14-ю (машина почти новая) и динамика и расход, все на высоте, сам прокатился, идет хорошо , ровно и очень эластично. а дроссель дык ваще очень, очень порадовал!!!

Виктор, а на перспективу планируется?

У меня была аналогичная ситуация бош 7.9.7 + 1.6 евро 2, 8 кл прошивка Виктора поставил едет отлично заводка, тяга, клиент ссыт кипятком, но блок то мой подменный , а его М 73 ждал очереди не было у меня программатора , потом я взял программатор , зашил его М 73 , опять же прошивкой Виктора, вроде сначала ничего , с утра грит подтраивать стала, я М 73 этот кидаю на абсолютно новую тачку и все проблемы ушли в никуда , клиент на нем так и ездит до сих пор и ссыт кипятком и рекламу хорошую мне делает и расход 5 литров, а свой бош я ему отдал, покатался он на нем 2 месяца, стала машина тупить , промыл он форсы, выбил КАТ , тачка ожила на целую неделю после совсем умерла, троить стала, оказались 2 клапана впускных микротрещины , шла детонация и пропуски. Так что, попробуй на другой тачке, может проблема и разрешиться!

лил ее много раз, чувак стрелку грит ложу спокойно, и по городу расход упал примерно на литр , все с его слов.

а поточнее new 95 B174DR(LR) Е2 рейс.bin какая? new 92 B174DR(LR) Е2 final.bin или эта?

многие к этому выводу приходят после бесплатного софта под к лайн

сам тоже грешу на форсунки , неисправность плавает, машина вечно в разъездах сказал им выбирайте время сниму и на стенде посмотрю. еще может дуну на фазе сжатия в этот цилиндр не попрет воздух ли в глушак.

Всем Доброго времени суток, ребят, подскажите, приехал друг, я ему перешивал машину прошивкой Виктора бош 7.9.7 до этого все было отлично 4 месяца , жалуется на плохую тягу и горение чека, подключаю сканматик 3 ошибки пропуски 2 цилиндр, низкий уровень шума двигателя и обрыв ДД , что сделал, выкинул аж 3 ДД потом поставил со своей машины та же песня, выкинул модуль с проводами свечи , проверил управление 2 форсунки все нормально , цепь до ДД 19 и 20 пины комперссия 12-14 во всех цилиндрах .подкидывал январь 7.2 подменный без ДК те же ошибки по ДД 2 штуки , до этого недели 2 назад промыли ему инжектор не снимая форсов, неделю грит ездил все отлично а до этого тоже тупила, я ему посоветовал промыть инжектор. потом начала тупить.что думаете? клапан трещина или форсунка ? может еще что?Иногда едет нормально, не троит, потом как задергается и идут пропуски могут даже по разным цилиндрам .заглушил движек перестает троить.

ребят подскажите, лично я иномарками не занимаюсь, только русскими, но тут попросили глянуть, форд контур 2 литровый 16 кл коробка автомат, перебрали движек собрали нет искры, что я смог проверить, вырубил сигрналку( соединил напрямую) размыкали чип который под торпедой втыкается, к катушке 12 вольт подходит , но управления нету (проверял светодиодиком), ни на катушке ни на любой из 4 х форсунок Датчик коленвала менял, при включ зажигании на фишке. Дат коленвала есть 2.4 В как бы нормально, ошибок в памяти нет, в каком направлении копать? думал может перпутаны фишки они одинаковые на модуль зажигания и Датчик ХХ или ДПДЗ, но там на нем 5 вольт поэтому менять не стал. подкинуть бы новый контроллер да где ж его взять в нашей деревне. думаю не выпалил ли он ключи. кто сталкивался подскажите, Заранее спасибо!!!

она Е - 0 стало быть без ДК совсем, значит надо и 1 отцепить . И еще вопрос какая из прог на классику меньше по расходу I327LR09_v7.2? или I327LX09_v7.2? кто обе зашивал что скажите?

new_22YB072S(LR) e2.bin эту обнову ? а то я как раз на днях собрался прошить одну.

коришу 10 ку делали он купил 4 форсунки новые , поставил еще хуже работать стала, я говрю снимай проверю на стене из 4 х новых форсунок купленных в магазине 2 просто "ссали" за 20 сек 200 грамовый стакан налили , а 2 нормально распыляли. Новые, не значит нормальные!!

не очень удачная прошивка, я ее давно как то одному зашивал, в ней вырублен ДФ и с ХХ тоже там не очень хорошо, мне не понравилась , хотя прет нормально, ну а если с педалькой заводится может хана ДПДЗ, шаги нужно глянуть сколько на ХХ промывка ДП , или его замена. в каком состоянии форсунки УОЗ ?

Братуха спасибо, но я ее сделал как раз когда ты по времени писал это сообщение, как раз в этом и был косяк!!!!!

Мужики !! всем кто откликнулся спасибо, только что приехал и спешу сказать что нашел я искру в этой машине, и скажу вам откровенно что даже немного огорчился, я в электрике не ас ,но немного понимаю я больше компьютерщик, но прозвонить цепи читать схемы, могу и прочие дела без проблем, тот раз у меня не было под рукой принципиалки , сейчас распечатал все посмотрел взял за основу январик 5 й я думаю она не сильно отличается, микруха на датчик синхронзации та же небось и все встало на свои места, причина была как я и предполагал В ПЕРЕПУТЫВАНИИ ПРОДОДОВ НА ФИШКЕ ДПКВ, ТАК ЧТО РЕБЯТА ТЕ КТО МНЕ ГОВОРИЛ ЧТО ЭТО КАТУШКА С СЕРДЕЧНИКОМ СОВЕТУЮ ПРОВЕСТИ ЭКСПЕРИМЕНТ ради спортивного интереса перепутать их нереально, просто в моем случае фишка не родная и провода одинаковые сине белые были , скажу что контроллер , не выпалите. я взял профессионального авто электрика, кориша моего, прозвонили мы все цепочки он в принципе делал все что я тогда померяли катушки все нормально выкинули чудо сигналку чтоб и она не путалась , эти сопли которые 3 провода + 12 размыкали вернули на место, искры как не было так и нет , поменяли провода и все пошло. и искра пошла я ее продиагностил как положено еще кучу косяков нашел комперссия тачка делалась ан продажу ДФ выкинули перевели на одновременный впрыс с РСО но это уже другая песня. Вот что я хотел сказать.

согласен абсолютно и полностью