Professor
-
Постов
178 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Весь контент Professor
-
Готов принять участие в тестировании. В нвличии Galletto 1250 и 1260.
-
Попробуй почистить ноги микросхемы от флюса и лака.
-
И это хорошо, добавится работы по восстановлению панелей.
-
А что может быть новее МР7.0 он и в африке МР7.0. Над ним давно работы прекращены.
-
А ещё интересней, я считаю по одометрам и подушкам, iProg-USB. Тем более в ближайших планах поддержка NEC.
-
Конечно есть. UPA не работает с закрытыми мотороллами. Поэтому такая и разница в ценах. Но Омега не работает с NEC. Поэтому прогеров много не бывает. Каждый заточен под своё.
-
Для начала стоит указывать номер панели 8E0 920 900Q. Это крипто панель. Пробег разкидан по всему дампу.
-
Диагностика в Лодыре помогает при заливке через разъём диагностике. Да и как одиночное устройство для чтения ошибок и идентификаторов на машине.
-
Изначально блок надо разобрать, прочитать 95080. А потом стоит поискать более правильный кальк.
-
Опыты с MR-140 опасны. Даже надежные прогеры могут их валить.
-
На самом деле всё очень просто. Достаточно загрузить обновление setup77v20b, и можно радоваться.
-
Дешовых вариантов нет. Возьми для начала UPA-USB, iProg.
-
Была OMEGA продал, купил iProg. Немного шаре охват по новым панелям. Ну и UPA тоже не помешает.
-
Если не ошибаюсь, то нормально почистил.
-
О чём Вы говорите. По наличию-отсутствию ошибок нельзя судить о работе двигателя. А 200 зеленых хватит только ко справочную и учебную литературу.
-
Professor 0E1A8B62-FF14 977049BC-926E
-
Ну так поделись дампом.
-
Ну и где попытки, сделать самому. Или ждем готового. Может ещё денег доплатить?
-
Не прокатит. Бери ниже.
-
Что то дамп кривоват. Чем читал? Может EEPROM во флюсе осталась. Вычитай дамп заново.
-
Калькулятором.
-
В панеле должна стоять 93c46. ПО-5 лучше не лезь. Тритон с 93c46 справится легко.
-
Просто панели есть разные, и по разному они делаются.
-
Вроде не новичок, а правильно вопросы так и не научился задавать. Надо больше конкретики.
-
Если на панеле одна большая стрелка. То под задней крышкой 93с76.
