А не проще тыкать к линию в нужный пин?На вагах например все блоки сидят на седьмом пине.На опель все разбросано по пинам.Мне например удобнейользоваться когда у авто свой адаптер,возможностей больше.( некоторые владельцы авто просят намеренно переставить пины местами ( в качестве противоугона и несанкционированного подключения чего либо)). Потом новым владельцам авто ездят по ушам ,типа у вас блок лег,на диагностику невыходит,Некоторые диагносты и понятия неимеют где и че должно быть.