-
Постов
161 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Тип контента
Профили
Форумы
События
Весь контент Валек электрик
-
Народ привет всем,есть оригинальный Kess v2 slave, с этой версией я так понимаю читает он не в бинарном расширении и должна быть привязка к MASTER,не подскажите eсли смысл, и возможно ли переделать slave в master,стоит ли игра свечь по цене?
-
понял ,спасибо.
-
-
в кодировках есть,там изменяется длинна импульса, 7 значений,но они дают не большой разбег.
-
Да , а я не знал что от Кан,думал тросик из коробки идет. Не надо нагонять холоду,я уже делал такие вещи, только в других панелях.
-
Здравствуйте ,такой вопрос можно в его панели поправить дамп таким образом что бы врал на 30км ,например едешь 100 а показывает 130,там стоит 24с32 дамп прилагаю. или в каких строках дампа можно менять калибровки. original 4.bin
-
Digimaster 3 еще раз обновил , все стал писать ключи в панели NEC+24c64 или 24с32 через OBD2 разъем. Также пишет audi q7,q5
-
Не дизель, 3.6L бензин. Спасибо!
-
Всем здрасти ,вопрос кто-нибудь пробывал читать этим чудом через boot блоки EDC17C54 и EDC17C64,и вообще интерисует он их возьмет?
-
Всем здрасти ,вопрос в додже гранд караван 2013г (вся линейка выпуска этого кузова с 2011-2016) где сидит пробег ,кто-нибудь касался? Я знаю точно, что в моторнике ну и соответственно в панели приборов т.к. я там уже пробывал, Интерисует может где еще прописан?
-
Всем спасибо,все понятно.
-
Здравствуйте всем,кто-нибудь касался на ауди Q7 использованные ключи открыть т.е. подготовить для программирование в другое авто,у меня есть digimaster 3 он открывает использованный ключ, но при условии загрузки дампа с блока 05 допуска авторизации с которым он раньше работал.Вопрос можно ли открыть ключ без дампа ,т.к. ключи можно достать,а авто от которых они нет.
-
Ну вроде клиент говорит все ок, так у него эта проблемма возникала три раза надень,а сейчас прошло две недели и все норм.
-
Обычно выпаиваешь EEPROM из моторника и делаешь блок новым, после стар его распознаёт как новый и привязываешь, я так делаю.
-
Так попробуй чем нибудь другим продиагностировать?
-
Вот эти в заде 6 точек тебе и нужны. А точнее 4 одна минус,вторая плюс , и две линия,я подключал . Возьми прибор ,открой в x prog схему микрухи и вызваны соответствующие ноги на эти точки подключения четыре провода.
-
поменял все провода на новые к дачикам выше перечисленных,клиент уехал позже как че отпишусь.
-
Возможно конечно и стабилизатор 5v в эбу,будем смотреть.
-
Между собой не звоняться, Возможно провода в некоторых местах стянуты сильно хомутами, может современем сообщаються.
-
У них по схеме так, но на дроссель и дмрв идут 5 v с разных ног эбу, не обвязка по всем дачикам.
-
Здравствуйте проблема в какой-то момент машина не едит начинает тупить выскакивает ряд ошибок ,потом исчезают и так все чаще и чаще,фото ошибок прилагаю.Прочитал на немецких сайтах якобы у них бывают проблемы с моторным жгутом , провода со временем теряют изоляцию,ошибки стираешь какое-то время нормально потом опять одни и теже. Может кто касался с такой проблемой?