inkmo

Доброго дня, не поделиться ли кто прошивкой для приоры на январь 7,2 с нестандартной конфигурацией. Прошивка нужна для небольшой обкатки и чтобы добраться в другой город для онлайна. Приора 16кл, паук 421 51мм, впуск прокар 3,85л., 50 дроссель +нулевик, валы 10,35мм / 10,05мм, фазы открытия 292град. / 283град.,перекрытия 2,2 и 1,6 форсунки волга...может есть у кого что-то похожее, а то машину колбасит страшно

Разобрал, увидел что все 4 ключа паялись или перепаивались, еще резистор маленький трогался рядом с ними...ппц блин, купил(( дело в блоке...буду искать кто сможет разобраться или сам опять читать теорию ((( Подскажите, где почитать про устройство Января На нем и езжу сейчас...поставил ресивер и паука...машина стала глохнуть на хх, надо перешивать, а бош не могу на связь вызвать, придется везти прошивать его(( хотел это на с январем делать, он хоть без перепайки шился и на связь выходил

машина 16вэ, написал же в профиле)) пока на блок и думаю,но, вот что с ним Очень рад за ваших товарищей, тож думал все ровно будет,ан нет, не вышло(( а как форсы могут течь, если я ставлю бош и сразу завожу и езжу на нем без проблем? могу только догадки строить... тут либо программный какой то косяк, либо в электронике блока...вот поэтому и прошу подсказать

Здравствуйте, помогите разобраться в чем проблема. Взял для приоры б/у Январь 7,2(21114-1411020-31 a204dm53). После прошивки машина на январе всегда заводилась и ездила, ставилась на охрану и опять заводилась, НО после стоянки(несколько часов) не заводится, как будто иммо не дает запустить двиг (( Сначала пробовал сам, использовал ромокабель и комбилодырь 2,18(шел вместе с кабелем), еще чиптюнер 1,9,7(ломаный). Пробовал прошивки: евро2 для 124 мотора от паулюса(была в блоке, при покупке, просто подоткнул его и после стоянки она не завелась), драйв 3(качал на сайте), I205приора(тоже тут качал) Делал со сбросом ошибок и инициализации перед запуском (через OpenDiag и InitECU) и без сброса. При прошивке удаляли иммо, очищали еепром(все ФФ), заливал чистый, на машине лампочка иммо сигнализировала(долго горела и гасла) отключение иммо. Пробовали резать к-линию и соединять и не соединять 13-20 пины в обход блока иммо и электропакета(на приоре они в одном блоке), но, при таком варианте лампочка показывает обрыв и машина все равно не заводится(( Бош с выткнутой фишкой из иммо заводит машину* Пробовал переобучить иммо и ключи на январе, не помогло...лампочка иммо сигналила ошибку, и привязка к бошу слетела(( пришлось перепаивать заводской бош 7,9,7+ и заливать чистый еепром, теперь на боше иммо отключен. Всегда подключался к эбу скинув клемму. Знакомый пробовал прошить, использовал какой-то покупной провод и прошивку, все завелось, после стоянки, та же самая история, - не завелась Каждый раз, когда после стоянки авто не заводилось, перетыкаю обратно заводской бош 7,9,7+ и нормально на нем езжу... В чем может быть проблема с Январем? Такое ощущение что он либо неисправен, либо в него прописывается какой-то мусор или еще что-то и не дает запустить двиг(бензонасос качает всегда, и стартер крутит) уже не знаю в какую сторону думать

Да, такой вариант тоже пробовал, когда первый раз его сделал у меня светился значок иммо секунд 10. потом гас, я обрадовался, решил что иммо убит программой и поехал, но, на утро машина не завелась. Попробовал поставить бош, не помогло...пробовал с замкнутыми и с разомкнутыми(иммо пикает 2раза и мигает, показывая обрыв W-линиий) контактами 13-20 на колодке Х2, ни на боше(на нем еще и переобучение не проходит) ни на январе(( сегодня перепробовал все, даже без блока иммо и электропакета заводить с чистым(везде ФФ) еепромом и свежезалитой прошивкой, машина все равно не завелась, что очень очень странно.

С ними то что может быть не так? я их не трогал, машина заводилась и ездила. До этого такая же история была с прошивкой, которая была в блоке. Но, в прошлый раз я не делал переобучение иммо и решил, что у меня авто завелось в режиме аварийного запуска, чтобы доехать до сервиса и не принимает новый блок, но сейчас то иммо переобучен был на январь и случилось тоже самое(( п.с. предохранители все в норме, прозвонил на всякий

Доброго Дня, прошу помощи Вчера залил в январь 7.2 драйв3 от ледокола, скачал тут, еепром очистил и нажал удалить иммо(программа комби 2,18) машинка завелась и иммо показал режим деактивация(значок загорелся секунд на 10 и пропал) чему я обрадовался, подумав, что иммо убит программно, без перерезания проводов. Доехал до работы, после работы машина не завелась(стартер крутит, бн качает). Попробовал переобучить иммо на январе, после завершения обучения иммо замигал ошибкой...машина не заводится. Попробовал вернуть бош, 7.9.7+(может и без +), дак он вообще не переобучается, иммо мигает ошибкой и не дает ничего сделать. Предположил, что бош без перепайки не работает с отлюченным иммо... Оставил машинку на ночь. Сегодня очистил еепром на январе, еще раз удалил иммо через программу, залил прошивку, которая была (для 124 блока от Паулюса, машина на ней раньше заводилась)...результат, - машина не заводится, иммо мигает ошибкой, переобучение ничего не дает(( Обрезал и соединил 13 и 20 провода на фишке Х2(20пинов), которая идет к иммо и электропакету, воткнул фишку обратно, перезалил прошивку, еще раз очистил еепром, - машина не заводится, иммо мигает ошибкой....машина стоит, не знаю что и делать, подскажите, как быть??

На приоре иммо объединен вместе с электропакетом, там не одна колодка, а 3...одна из них 20 пиновая, в ней как раз есть К-линия, НО. на 13 и 20 контактах, если перемкнуть 9 и 18 пины, как много где написано, то соединяются + и земля)) вот такие дела, хорошо, что я перед тем как делать проверил распиновку...а так бы было весело)) Комбилодырем нажимаю очистку он все значения меняет на FF, это ли не очистка? делаю впервые, пытаюсь разобраться, может я чего не так понял, подскажите где почитать теорию. Уже переобучил иммо на январь, но результат получился странный, иммо теперь делает одну одиночную вспышку при включении зажигания и больше от него ни писка ни морганий. Раньше загорался, делал три писка, пропадал и через какое-то время еще раз 3раза пищал. Что за режим сейчас у него такой?

Да купить и собирался, но...чуть позже. Сейчас не определились еще останется ли у меня январь на приоре или нет. Да, пробовали, разгоняется бодро, но бывают провалы и подергивания, на боше было удобнее. Да и настройки для 124 и 126 блока, наверное, должны быть разными.

Здравствуйте, появился январь 7,2 на приору, в нем уже была прошивка от паулюса евро2 21124 16v, она не подходит к 126 мотору приоры 16v? на какую ее лучше заменить, хотелось бы бесплатную, стабильно работающую, прошивка нужна временно, мотор сток

После очистки EEPROM итак стал всеми FF. Сделал переобучение иммо на январь 7,2 результат был очень странным, значок машинки с ключом стал появляться только одиночным морганием при вкл зажигания и что-то случилось с прошивкой (отключилась 4я форсунка) Перезалили флэш, машина стала заводиться, ставиться на сигнализацию, пробовали несколько раз, ждали минут 10, опять пробовали... все было нормально...приехал домой оставил на несколько часов и опять тоже самое, бн качает, стартер крутит, но машина не заводится((( попробовал переобучить иммо, не помогло. Заменил эбу на бош, переобучил иммо, машина завелась, но значок машинки с ключом по прежнему появляетсяя одним одиночным морганием при вкл зажигания... что с ним могло случиться? раньше он на боше работал как положено

Здравствуйте, получилась такая ситуация: машина приора, стоял бош 7,9,7+(его не трогали, он работает норм), появился Январь 7,2, хотел поставить его и поездить немного на нем... Поставили на приору Январь 7,2, прошили, очистили EEPROM, поставили на машину, сделали сброс ошибок и адаптации, машинка завелась поездила, еще несколько раз заводилась. После постановки на охрану(не на ключ, а на сигнализацию, возможно она привязана к иммо, скорее всего) и стоянки (несколько часов) не смогли завести, (бн качает, стартер крутит). Переобучение иммо не делали, на старом боше заводится без проблем. Хотелось бы сохранить привязку боша к иммо, но при этом поездить на январе, возможно ли так сделать? Думаю в сторону двух варинатов: отсоединить иимо, в январь залить чистый eeprom, в случае чего вернуть бош и подключить обратно иммо...или переобучить иммо на январе, а в случае возвращения на бош переобучить еще раз. Подскажите, как лучше действовать? Шил первый раз ромокабелем, оборудования другого, к сожалению, нет. Еще по СО вопросик, EEPROM очистили, потому что он изначально был не приоровским, есть ли чистый eeprom с настройками СО для приоры на январь 7,2?