Bosch M7.9.7, E3, 2008 г.в. После замены комплекта свечей (15 т.км. на них) сделал диагностику двигателя (до этого делал диагностику примерно год назад, все было в норме, пробег за год около 3.5 т.км.).
Обнаружились множественные пропуски воспламенения во 2-м цилиндре, хотя по работе двигателя не заметно, обороты х.х. ровные, расход не вырос, тяга в норме, чек тоже не горит, а OpenDiagMobile показывает пропуски.
Вернул во 2-й цилиндр старую свечу, пропуски остались, обороты также стабильны, вкрутил новую обратно.
Провода местами менял, пропуски остались. Пшикал очистителем карбюратора на 2-ю форсунку и в районе впуска - обороты стабильны.
После сброса с инициализацией пропуски не обнаружены (но двигатель работал на х.х. и еще не ездил после инициализации, может пропуски потом появятся вновь). Зазоры выставлял на 42 т.км., сейчас 50 т.км.
Что может быть (или глюк ЭБУ, он перенесен под бардачок)?
elmLog-2017-08-26-16-21-20.rar
elmLog-2017-08-26-17-07-50.rar
elmLog-2017-08-27-14-07-50.rar