Здравствуйте притащили к знакомому Toyota prado 120, залита под сиденье водой, после озера симптомы такие, проворачиваешь ключ, стартер крутиться, горит замок иммо. Ключ лежал родной смарт ключ, в обходчике от старлайн весь, окисший промыли восстановили, пару контактов, начали изучать моторник с имират, toyta 89661-6A160 (175200-9561 12 V) DENSO 4x4 3RZ-FE. Спрашивали у чиповщиков, говорят 50 на 50, можно чиповать, пробовали считывать епром, 93c56 ECU, 93С66 Immo, в сети и с форума софт не помог, попробовали в городе, сделать по дампы епром моторника капсулу d4 без результата, собирали катушку и светодиоде для проверки накачки антенны, вставляешь ключ, мигает светодиод кто может просмотреть дампы, и сказать есть, ключ соответствует ключ в блоке и блоке иммо, возможно ли сделать по епром. Дополню делалась сушка прочистка, разъёмов залита была только левая часть машины также разобрали, блок комфорта и предохранителей, залитие только на часть силовых контактов, промыли и также, косу под водительским сиденьем. Снова обратились к изготовителем ключей он сделал метку, и скинул епром сделал с дампа иммо он там блок такой 89780-60350, прошили установили как он сказал, установили на синхронизацию, тоже саммое, скажу что ключи утеряны, получается понял что запись происходит только при прописки мастер ключа, скажите пожалуйста можно ли осциллографом просмотреть, code rx tx, также кто может глянуть дампы, и можете объяснить, порядок для правильной работы системы иммобилайзер.
Прикрепляю файлы родных, дампов, а также дамп сделаны через аппарат и по нему семечка.