Andress911

Пин новый пин старый и в путь!

T300, и старый лаунч видит на ура, по лампу ничего не скажу, завтра могу посмотреть.

Синхру нужно сканером делать. Отстой не поможет .

Добрый день, также АКПП не переключается на низких оборотах, Киа кларус 50-40le, токо на высоких , ли бо нармалтно переключается на холд режиме, или на дроссель повесить потенциометр и выкрутить в полную , тогда переключение отличное. Сопротивление датчиков первичного и вторичного около 600 ом.

Здравствуйте, можно активировать? FileActivation_CARS .xml

Друг получилось обновить?

Спасибо. Решил проблему заменой мкрс питания.

на сам блок все приходит проверил, имею в виду разводка по блоку просто в основном была вода возле микросхемы 30554.

пардон, не уточнил. просто есть подозрения либо флеш, либо питание самого блока.

Если сможете, проверьте

Flash or.bin

Я же написал что прочёл. Читал ktag-om флеш могу выложить для сравнения, если есть гляньте.

Доброго времени суток, имеется вышеуказанный автомобиль, ЭБУ на связь не выходит, med9.1 3c0 907 115 g , при включении зажигания работают вентиляторы. При осмотре ЭБУ имелись следы воды, так сказать, кусок льда был в блоке) все прочёл, на плате особых повреждений нет. Где был окисел слегка все убрал. В сязи с этим вопрос. Может флеш поплыл? Есть ли у кого прошивка стоковая на этот блок? Номер 3c0 907 115 g .

И пойдет ли эта в замен.? 5WP40331_CAS71017_71FD9437_MOD_E2.bin

Здравствуйте комрады, есть ли у кого нибудь стоковая прошивка или евро 2 5WP40269_cas71017_71ep7005. есть два файла один нашел на просторах интернета второй мой скаченный комбилодырем, но есть пред история, одисом не то залил и перестала заводиться, слетел чип, все устранил прописал новый чип машина работает, но в индетификаторах пишет вместо BSF BGU . машинка тупит немного и топливо поджирает. сравнивал прошивки- отличаются. есть ли в закрамах у кого такая? за ранее благодарен. 5WP40269_cas71017_71ep7005_ori донор.bin 5WP40269_cas71017_71ep7005_ori combiloaderгольф мой.bin

Здравствуйте, интересный случай у меня , у кого какие мнения, притащили спейс гир , замена блока управления двигателем , и теперь выдает ошибку 54 связь и иммо. Ключ есть, дамп в иммо битый ничего не пойму. И лаунч не видит блок иммо , нет связи. Залил чистый дамп , ошибка ушла но форсов таки нет, не заводится. Подскажите как победить?!:)