Я бы стал смотреть в "сторону" стартера. Первое что бы сделал, прокинул провод массы от стартера прямо на "-" АКБ. Второе "+" АКБ при прокрутке не клемму электродвигателя (после втягивающего) если завелась втягивающее в "помойку" не завелась, далее снятие разборка стартера, проверка щёток, якоря, внутренних контактов (которые на корпус) зачистка их, замена неисправных деталей.