Перейти к содержанию
AUTO TECHNOLOGY

Fackstrot

Участник
  • Постов

    6
  • Зарегистрирован

  • Посещение

Весь контент Fackstrot

  1. Не хотелось бы плодить темы, но может ли кто отправить инфы или мануалы по easytronic ?
  2. Извините, ещё хотелось бы уточнить, якорь по второму кругу стирается ?
  3. Т.е. судить по изношенности диска сцепления можно точке схватывания перед адаптацией ? Просто нашел информацию что точка схватывания меньше 9 мм, адаптация не пройдет, а если меньше 8,5 мм то диск кончился. Я извиняюсь, сам немного сбился с темы. Поставил щетки от печки митсибиси, на нижнем подшипнике люфта не было, а вот верхний вызывает подозрение, однако я не знаю как его менять. Конкретно вопрос: после замены щеток машина толком не может ездить, изя встает в аварию, может ли быть проблема в неправильно быть подобраны щетки или же всё таки стоит поменять подшипники ?
  4. Я пользуюсь ScanDoc и мы щас говорим про точку схватывания или про положение сцепления ?
  5. точка схватывания 13мм была перед адаптацией, сцепление не буксует, машина едет отлично
  6. Здравствуйте автомобиль опель астра 1,6 изитроник, поставил сначала щетки от оки, машина дня не проездила, встала, потом поставил от печки митсибиси и поставил пружины помощнее, появилось жужание, машина проездила несколько недель и снова встала,разобрал, замерял сопротивление, всё норм, прочистил мотор, прокачал сцепление, адаптировал, всё норм, но машина проездила всего пару дней. Сбрасываю клемму и ошибка уходит, робот оживает. Смущает разные точки касания при адаптации, от 9,72 мм до 10,13 мм. При проведении второй адаптации значение становится 9,8 мм плюс минус 0,02 мм. Возможна ли проблема в не тех щетках или в подшивниках ?
×
×
  • Создать...
Яндекс цитирования