Poryadok

Ждать времени нет, взял на другой разборке Bosch 7.9.7+ за 4 рубля. Проверил, работает. На удивление двигатель даже схватывает на прошивке B174DR03. Сейчас залью B104DR17 и если будет работать, то слеплю двухрежимку. В газовой УОЗ на 9гр завышу.

Прозвонил ножки проца и памяти на КЗ, нормально КЗ не обнаружено. На стабилизаторе на 3ей ноге 5В Но на связь блок не выходит, это я про старый добрый январь 7,2 А на каких ногах осцилографом ловить сигналы? Или может на боше что посоветуете проверить? На связь же он выходит, проц и память походу живы, может ключи прозвонить нужно? p.s. Автел м73 отдал.

Да я вот подумал все равно серийная прошивка будет Евро3 с 2ДК, а скачанное на просторах типа с отключенным ДК2 или без обоих ДК, заливать страшно... Звонил мастеру прошивальщику, прошивки говорит есть под м73 и даже вроде двухрежимки ГБО-бенз. Когда я сказал что блок залоченый, ответил нужно пробовать и блок может умереть... Обнадеживающе! Позвонил на разборку, попросил вернуть блок, вечером должны забрать обратно. Буду искать либо янвать, либо Бош 7.9.7 желательно с плюсом.

TAC, понял спасибо. Вот смотрю это видео, очень доступно разжевано. https://www.youtube.com/watch?v=G5tI8qnrwjI Только где найти прошивку под мой двигатель и "залоченую"? То что есть на http://chiptuner.ru/content/ser_m73/ оно закриптовано под комбик :( Где еще можно найти прошивки серийные?

Ничего не понимаю, где код 849?

TAC, через OpenBox? Как определить что он защищенный?

На разборке удалось найти только АВТЭЛ м73 Подключил к машине, реле зажигания и бензонасос срабатывают! но правда быстро отключаются~ через секунду, может быть это из-за иммобилайзера? Модуль иммо у меня стоит, но никогда им не пользовался и ключей электронных не было. Чек на приборке горит! И через колодку OBD ELM327 подключается к ЭБУ (к бошу не подключалось). Скриншот openDiag, оказывается прошивка вроде от Паулюса... они же вроде защищеные идут? Как лучше поступить, сливать прошивку из ЭБУ? Или сразу писать заводскую? Паулюсовскую вообще нормально перезаписать можно? У меня двигатель 11183 - 1.6л 8кл 1лямбда

Tac, главное реле работает, питание на него подается. dyrokol, бош дорабатывался. Впаивал резисторы и прошивал его месяца полтора назад без проблем. Резисторы на месте, хотя наверно не помешало бы их позвонить на контакт. Завтра опять рейд по разборкам, январь найти проблема, но есть бош 7.9.7+ с приоры 16кл, наверное придется брать его и покупать под него коммерческую двухрежимную прошивку.

TAC, нет, не втягивающее. Обычное 4х контактное реле под торпедой, управляющий плюс с замка зажигания, управляющий минус с 50го пина ЭБУ. А что конкретно оно запитывает не вдавался в подробности. Сейчас при включении зажигания, чек не горит, реле бензонасоса не включается и реле зажигания (так в схемах везде называется) тоже не включается.

Пайку вокруг памяти проверял и прозванивал, нормально. На проце не проверял, нужно заняться. Еще беда появилась, bosch 7.9.7 на котором я ездил эти 2.5 месяца, приказал долго жить. Просто во время движения заглох, при включении зажигания начинало "трещать" реле включения зажигания. Позже уже прозванивал что на это реле + нормально подается, а - (управляющей катушки) подается с 50го контакта ЭБУ. (Хотя во всех схемах оно запитано просто на массу). На следующий день - на реле зажигания не подавался уже даже пульсациями, вообще напряжение тестер показывал около +3V на 50м контакте. На столе Bosch подключается, прошивка считывается нормально. Но при попытке записать другую прошивку, ошибка стирания FLASH. Так как блок в машине (уже после поломки) по разному вел себя в разное время дня, ради интереса попробовал его немного погреть феном, в теплом виде 1 раз даже началась запись прошивки но вылетела где-то на 30% После всех этих манипуляций, блок по прежнему нормально дает считать прошивку, но выдает ошибку стирания флеш. Что-то можно попытаться сделать? :(((

Добрый день снова! Получил я запчасти из китая, очень долго ждал, но зато сразу и на материнку 2 чипа заказал. На них и тренировался и даже удачно перепаял контроллер сетевой платы и sata контроллер. А вот с январем печаль беда :(, микруха хороша паяется, но результата это не дало. 2 раза пробовал ее запаивать, прозванивал многие контакты. По пайке вопросов нет, все вроде отлично, но блок на связь не выходит :( Видимо проблема кроется не в памяти Придется таки искать мастера, который возьмется за это дело

Нужно заказывать микруху M29F200B-70N6, в Симферополе такой в продаже не нашел. По срокам мне не сильно горит, подскажите из Китая такая например подойдет? https://ru.aliexpress.com/item/M29F200BB-70N6/1851501542.html?spm=2114.30010708.3.51.o0Oobq&ws_ab_test=searchweb201556_0,searchweb201602_5_10039_10057_10056_10065_10055_10054_10069_301_10059_10033_10058_10032_10017_10070_10060_10061_10052_10062_10053_10050_10051,searchweb201603_4&btsid=9ac96bef-f715-4db2-b388-43b75fd278ee Основной номер такой-же, отличается маркировка в последних строках, у меня в январе: 8807R V5 / SGP 88 711 А в Китайской 5BSOE / 0413 Singapore

Tumaster, спасибо но ждать не мог. Oleg Cherepanov, спасибо, взял bosch 7.9.7 на разборке за 3500 Январей не было, бошей было 4 штуки либо 10го семейства либо без наклеек, взял тот, что стоял (как сказали) на 99. Как и подозревал прошивка оказалась под 1.5л, но заводится нормально с оборота или пол-оборота. Минус только на низах тупит, когда с ХХ резко газ в пол, сперва тупит и где-то с 1200об начинает подхватывать и валить. Но в езде даже приятнее стоковой прошивки, нет дерганий. Поезжу пока так, бош прошивать не хочу :DD Сделаю замеры по расходу, по идее должно быть меньше? Немного смущает скачущее опережение зажигания, это нормально? Раньше я на это не обращал внимания, не с чем сравнить. Это наверное из-за того что ХХ немного скачет? 880-840об. Это из-за РХХ, в нем микро подсос воздуха через заклепки в задней крышке. Dyrokol, так и планирую сделать. На материнке удавалось менять микрочипы, попробую и здесь. У хорошего друга есть осцилограф и сам он хорошо соображает в электронике, где-то есть информация на каких ногах щупать процессор и память? Просьба к модераторам: не удаляйте и не переносите пожалуйста пока тему, возможно еще будут вопросы и по итогу тоже отпишусь для информации другим.

Изъездил вчера весь город в поисках мастера, где-то человек уехал, где-то с ведрами вообще не хотят работать, обзвонил по всем объявлениям на авито. В итоге только с 1 мастером договорились о встрече уже ночью. Человек хоть и приятный в общении, но сделать ничего не смог. Да и особо то ничего не делал, запаял перемычку, попробовал -связи нет. И все. Сегодня еще несколько часов вариаций тыкания иголкой по адресным ногам и моментами подключения питания и кабеля, безрезультатно. Пол дня поиска б.у. блока, на разборках как сговорились, все продали. Барыги в интернете торгуют от 5р и выше. Два вопроса: 1) Не подскажете где можно купить б.у. блок за адекватные деньги, около 3р? Плюс пересылка с меня. 2) С моим блоком, вероятнее всего проблема с M29F200BB?

Мучают меня еще сомнения на счет кабеля, не сдох ли он... Поеду в город искать где проверить или ремонтировать.