gcat

блин как жалко ( я проимел ключ и все.

Потерял юсб донгл Возможно ли приобретение донгла отдельно ?

а по панели и моторнику решения есть? по количеству сожженого топлива?

где-то есть дубль и вычитать его можно. не знаю где. что -бы просто сделать, достаточно bcu он в ногах водителя, но фишек штук 9 и первые 2-3 подключаются после демонтажа с большим трудом (очень неудобно, пальцы так не гнутся) вопрос где пассивный дубль =( а еще в нем есть "количество сожженного топлива", что при среднем расходе 10/100 легко вычисляет пробег.

для инфы: селики были с двумя моторами: 1zz-fe 140 с копейками л.с. 2zz-ge 192лс. у первых спидометр размечен до 240кмч у вторых - до 260 отсюда и разница в показаниях. если у вас спидометр размечен до 260 - вам нужно искать дамп от 2zz-ge машины (GT-S) если до 240 - то от 1zz-. (GT)

зачем в мокке лазить в приборку? хотя, на просторах драйва2 видел, как ручками правят дамп в приборке для активирования скрытых функций борткомпа (до сих пор не знаю, какой кальк это позволяет!) а для пробега - бодик в ногах водителя. ключики лежат в нем же. если что - есть дамп бодика с моей мокки. PS кстати, "где-то" (полагаю, в бодике) так же лежат моточасы и количество сожранного топлива! видел собственными глзами, когда мне активировали функции борткомпа через opel scanner can после чего попросил сразу эти две вкладки закрыть... интересно было бы знать, так же, как это поправить....

в порядке бреда: а в нем нет еепромки? я так клонировал брелок от старлайна, лень было прописывать второй, я вычитал 93с46 с одного и прописал в другой. стало два клона. работают оба.

так картинка калькулятора =) calculation only

Конечно, но есть ли в кальках Правка количества топлива ?

В каптюре еще палево - он на приборке показывает общее количество сожранного топлива и будет как-то странно видеть пробег, не соответствующий общему сожранному топливу

Дисплей у всех красный. По ссылке кастомный Пересвет. Я открыл себе за денежку , делали через Opel scanner can (не опком!!!) Им же видно сколько автомобиль сожрал топлива с момента выпуска и моточасы. И можно открыть это в подменю приборки!!! Кстати интересно где они лежат, в bcm или в панели. Меня просто по ссылке удивило что человеку поправили дамп руками, значит существует в этом мире соответствующий кальк. У меня опком мокку не взял, ругался на какие-то vid итп (делать пробовал по астре j)

вот как интересно: тут человеку открывали правкой дампа приборки. на картинке явно прищепка и какой-то кальк. вопрос КАКОЙ =( https://www.drive2.ru/l/9086003/

Ну вот у меня по астре j оп-комом не вышло :( мокка 2014

активировали вчера сканером opel scanner can (не оп ком!) показывает и температуру АКПП и температуру ОЖ, заряд АКБ, открылась вкладка OPC - время 0-100, время прохождения круга, акселерометр по двум осям X,Y МОТОЧАСЫ(!!!!), ОБЩЕЕ КОЛИЧЕСТВО ТОПЛИВА(!!!!!) вот эти вкладки попросил сразу скрыть. вопрос: это все в BCM прописано или в панели? моточасы-то с топливом, наверняка, в BSI лежат, интересно, какой-нибудь калькулятор умеет их считать или нет PS а вообще на мокках (не на всех) вкладки можно открыть OP-COM-ом по Astra-J. себе не смог (ругалось на неверный то ли vid то ли pid) видимо, зависит от версии bcm/сборки

спасибо. грешу на непропай. поленился паяльником по ножкам пройти, видать, "села" плохо...

вчера приехала zafira, выпаял d080d0wq, считал, в моем арсенале только m35080-vp. записал, ставлю на машину - все ОК. прикрутил козырек, повторный запуск - приборка не горит, на экране прочерки. плюнул, вернул d080d0wq на место, времени на эксперименты не было. вопрос: допустима ли замена d080d0wq на другое семейство m35080 (в частности, m35080-vp) или нет? не пойму на что грешить: на непропай/сопли, на "левую" микросхему или на некорректность замены одной на другую. после всех манипуляций моя 35080-vp корректно читается, дамп свиду целый.

ответьте, пожалуйста, тогда мне: я в упор не вижу как "перевернуть" строки и получить правильный пробег.

благодарю! ЧТД

посидел, посмотрел. ни фига не увидел. если это нормалтный дамп, но криво считанный кривым пригором - то вопрос, в каких строках именно в этом дампе пробег. какие два байта yazaki тут пробег? в 6 посту да. но мне пытаются убедить что это нормальный дамп, считали - записали (чем не знаю) и работает. просто это от рестайловой панели и у меня прям 100% дампа от панели 2005+ года нет. но чудес-то не бывает.

Это 99% кривой дамп. Спросил тут , вдруг я чего не знаю и у кого-то есть кельк, который покажет что это дамп адекватный

Щитка нет, есть только дамп. Вопрос только в правильности дампа. И если он правильный - определении пробега. Все. Это должен быть обычный язаки с пробегом в первых двух строках, ан- хрен. Или дамп кривой или все-таки панели двух разных годов так кардинально различаются по алго

Пробег должен быть в первых двух строках, а там мусор. Или я что не так понимаю?

господа, то ли лыжи не едут, то ли меня пытаются обмануть. есть дамп, по заверениям правильный. но, судя по всему, все-таки кривой. панель yazaki, пробега в ней не вижу (хотя сделал такую не одну) слабо верю что рестайл и дорестайл отличаются. прошу просто проверить дамп на правильность пробега в нем и, если он правильный, пнуть в нужном направлении. хотя, почти уверен , что дамп - мусор toyota_caldina_2005 .BIN.zip

нене, это новейший неттоп intel nuc 5cpyh у него даже 2.0 портов нет (по этому и поставил 10-ку, 7-ку так и не удалось, хоть и дрова интегрировал) прием сначала все работало ОК, но 10-ка же, зараза, самообновляется (поздно выключил все службы обновления) и вот после очередной обновы пошли синие экраны и ругань на hidclass.sys

забил на 10-ку и на нюк. переставил все на неттоп от gigabyte на винду-7, все отлично тем не менее, раз проблема была - пусть о ней будет известно