amatycin
-
Постов
204 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Тип контента
Профили
Форумы
События
Сообщения, опубликованные amatycin
-
-
Я не знаю этих людей и их квалификацию.Живут они в деревне, километров 25 от ближайшего магазина. запчастей.
-
Вобщем оборвало ремень, заменили ремень, рокера итд. Не могут завести. Возьмется кто? Воронеж/Липецк/Тамбов. Машину притащат. Нахоится Липецкая обл Добринский район.
-
-
1998 2,5 в толрансе я смотрел. Вроде похоже на EDC15 M4 но у него 4 разъёма
-
Спасибо но я не о прошивке. Хозяин копался в проводке(20 км от меня), теперь на щитке гирлянда, машина не заводится.Привёз блок Хочу просто на столе подключить диагностику (вдруг спалил)блока.
-
-
Ищу схему подключения для диагностики на столе. Блок гуглится как EDC15M45. 5 разъёмов . Подключение как на картинке подойдёт?
-
Сдох чип в ключе. Ошибок в иммо не было
-
Немного разобрался. Это не лампочка ручника, это индикатор HBB. Каким-то чудом АБС вышел на связь(ненадолго), но потерялась связь с коробкой и иммо. Ошибки 12-ПЛ датчик колеса, 54-реле насоса АБС?(вроде встроено в АБС), 83- датчик руля. Концевой ручник и датчик уровня исправны. Сканматиком постоянно рвётся связь, MUT через сканматик нормально. Машину несколько лет назад кувыркали(8 оборотов), соответственно срезали крышу и восстанавливали проводку. Похоже косяки полезли наружу в виде потерь связи с блоками
-
Ошибки были по низкой эффективности катализатора и по генератору. После отключения аккумулятора(подзарядил), ошибки пропали Стоит Старлайн А91 с автозапуском. На приборке постоянно горит АБС и ручник. С блоком Абс нет связи. Пока разбираюсь с сигналкой. Датчик тормозной проверил, размыкает цепь при уровне выше min. Подскажите сколько вольт должно приходить на ручник и датчик уровня тормозной жидкости с приборки? Я померял +5.....
-
Крышка не понадобилась. Моторист не сказал, что была полная переборка двигателя. Задающий диск КВ стоит на маховике, маховик крепится 8 болтов. Меток для установки маховика НЕТ. Ошиблись с установкой маховика, отсюда расхождение ДПКВ-ДПРВ. Маховик выставили, машина завелась, но после окончательной сборки заводится перестала. Смотрел осциллографом- пропал сигнал ДПКВ. Подремонтировал проводку, соотношение сигналов ДПКВ-ДПРВ почти идеальное, но опять ошибка по дпкв, машина не заводится. Подскажите , EDC16C39 c УАЗ подойдет на замену?
-
Нашёл крышку на Али, будем ждать
-
Чё сразу карбюратор??? Лошадь запрячь можно.....😃
-
1
-
-
Сканер Лаунч. Давление 35-45 тыс кПа на прокрутке.На 1 осцилке красный сигнал дпрв, иголка в разъёме эбу. Осцилограммой дпкв-дпрв+датчик давления в первом цилиндре помогите у кого есть. Датчика давления для дизеля пока нет, наверно придется покупать.
Моторист, нехороший человек, снял старую крышку и сжёг с мусором, так что сравнить не с чем.
-
Если распредвал стоит правильно и ошибка идёт из-за смещения датчика в новой крышке:
то пробуя перекинуть РВ на 1-2 зуба рискуем погнуть клапана?
-
Шестерёнки КВ и РВ снимали, шпонки не разбиты.
-
Спасибо
Датчик ДПКВ стоит в передней крышке двигателя.Сигнал ДПКВ смещён от эталона(не сохранил). Если ремень по меткам, может так сместиться из-за новой крышки?
-
Потекла помпа, точную замену не нашли. Поставили алюминиевую переднюю крышку двигателя(была пластмассовая) с новой помпой. Ремень помечали и поставили точно по меткам(со слов моториста). Машина со стартера перестала заводится, пока брызгаешь эфир мотор работает.. Давление в рампе норма, воздух прокачивали. Ошибка висит P0341. Снял осцилограмму 1 форсунки- не вижу высокого напряжения. ЭБУ сдох? или из-за ошибки по дпкв? Подскажите куда копать...
Красный -ДПКВ, зелёный -питание, коричневый -управление
-
-
Нет такого в базе
-
Мужики, я уже задолбался.
1)Заливаю в бси дамп почищеный иммокилером: приборка не горит, машина на связь не выходит, где-то впанели что-то тихо стучит.
2)Заливаю в бси полностью FF: машина на связь выходит, захожу через запасные части "реферанс ПП2000 не опознан", вин прописывается, конфигурация меняется и выкидывает "ошибка связи, подождите". Захожу в бси через "тест компьютеры", инициализация ввожу пин В**9(вычитан из старого бси и совпадает с пин моторного)-" в бси нет пина, обучите бси" и всё.
3) Залил епром с родного: вместо вин кракозябры-поправил. ввожу пин-" в бси нет пина, обучите бси"
Чудит Диагбокс? Ставил 6.30, 7.60Bosch 744.eep
счит пежо 307 епром95160.bin купленый бси.bin купленый_ImmoOff.bin
-
Вот один дамп, обнулил иммотулом, там две вкладки. Дампы получились разные. Подскажите какой верный. Пин со старого вычитал.
нов счит пежо 307_ImmoOff.bin нов счит пежо 307-2_ImmoOff.bin
-
чистил комп снёс, сейчас устанавливаю. Какая версия получше не подскажите?
-
Можно попробовать. Есть чем обнулить?
Обновление комплекта прошивок ECU Bosch ME17.9.7(71)
в Складчина
Опубликовано
Обновляюсь