Перейти к содержанию
AUTO TECHNOLOGY

gonzabest

Участник
  • Постов

    20
  • Зарегистрирован

  • Посещение

Весь контент gonzabest

  1. поставить дк то можно, но не охото со сваркой возится, тем более в дырявые карбюраторные штаны, поступил проще, прошивка dp57 переконвертил в do57, перекинул калибровки с rr11 поправил бцн и пцн. углы (взял с прошивки январь 5 на 21043 машинку) далее конверт обратно в dp57 и вауля, машинка просто песня обороты хх замерли на 800, расход 10 по городу(не фонтан канешно), но однако такой работы двигателя на машинке не видел с момента покупки в 2004г,.. в планах еще по шдк откатать, но опять же, не охота варить гайку и проваривать штаны так как им уже 9 лет))) всем откликнувшимся спасибо
  2. всем привет, можт поможет кто с прошивочкой на классику, январь 7.2+ дмрв 116 двигатель обьем 1.45л,без ДК и адсорбера,... ну собрал из того что было))) буду оч благодарен.
  3. запуск прошивки Andy на своих 6-ти котлах

  4. ну так помогите мне с привязкой да я уж начну вкорячивать модуля зажигания на свою "рядную 6-ку" =) пробовал сам- работает , тока погоду на луне кажет в окне диагностики и ужасно тормазит(мож ехе-шник хреновый попался, да и не упаовывл я обратно), вобщем надежда на вас,
  5. сорри двоит, =) svr007 спс попробую в понедельн, мне 4 вых дали вместо отпуска, так что отдыхать тож надо а то кукушка спрыгнет, =)))))
  6. мне обошлось дороже чем 6000,....у меня рядная 6-ка 2600 куб см,..ставить буду на след неделе, да и еще olt отвалился,.. помогите с привязкой ОЛТа ,. серийник 01BF68501400003D читал oltSn (если не ошибаюсь твоя,. ) респект за прогу,.. правда в режиме диагностики, а не программирования,....
  7. мне обошлось дороже чем 6000,....у меня рядная 6-ка 2600 куб см,..ставить буду на след неделе, да и еще olt отвалился,.. помогите с привязкой ОЛТа ,. серийник 01BF68501400003D читал oltSn (если не ошибаюсь твоя,. ) респект за прогу,.. правда в режиме диагностики, а не программирования,....
  8. купил у Андрея прошивку под 6 котлов,=) вот сижу курю,....MrHAOS спс за инфу по подключению =)
  9. атомик дм, РЕально поздравляю, слежу за темой с осени,.... ЛИШь бы работала чего тебе и желаю, от души, =)
  10. хочу,хочу. как поступит в продажу можно в личку, спс. соответственно с ценнегом
  11. не могу фотки прикрепить,...хз...=) спаял за день-время свободного на роботе много было, да и мне интересней чем купить =)->(to Фунтик) читал м797+ коннект с перв раза, прошивал свой мерс (я5.1)... на недее попробую ище ченить-отпишусь. =)
  12. да да ,. именно по ней и делал,. но L-линию по другому сделал(через м/с)
  13. а на АПС-4 нету схемки слючайно,.. заранее благодарен, =)
  14. реакция на дверь водителя само сабой, кароче надо брать апс-ку и половинить смареть даташит на м/с и вперед,... на роботе завтро посмарю мож че придумаю,..ни у кого не заваляллось схемы апс 4
  15. gonzabest

    АПС-4

    доброго времени, вопрос такой, можно ли увеличить дальность антенны Апс-4 метров до 2-х , мож кто знималься этим, у брата 14-я заводиться с тумблера +кнопка, надоело мне чип к глазку подносить , а так зашил бы его в документы, без них и не уедешь =),.
  16. ремонт в спальне =(((

  17. ремонт в спальне =(((

  18. ремонт в спальне =(((

  19. ремонт в спальне =(((

  20. ремонт в спальне =(((

  21. тоже ищу инфу , в чем различия микас 7.1 и январь 5.1,.. пока тока схемы нашел но они у меня почему то не открываються,... =( какая жалость
  22. затарился микрухами по мастеркитвской схеме собирать буду на 232ВМ где то еще схему такую же видел тока с ЕЕпром и Л-линией,.. надо попробовать неохота без Л-лин оставаться,. а так решил спаять потому что интереснее (хотя разница в 500р) после закупки дошло делодо платы и тут я обосралься проще было купить , хотя опыт с смд есть, будем пробовать =)
  23. доброго,=) собирал 27прог года полтора назат, тоже не много пришлосьь помучаться, в итоге выкинул релюхи оставил тока для 27с512,. винбондовские пишет , стирает,. но самое неприятное - Только под 98 винду,.. мож я косяк =) а так хорошая весчь за разумные деньги, (на работе за день спаял с нуля, )
  24. памоемудля любителейне замориачиваться(не париться) проще контроль вааще выключить, иль по напряжению (низкое) =) а так самый удачный вариант это тахометр! 100% контроль + защита от перекрутки стартера =)
×
×
  • Создать...
Яндекс цитирования