Lapenkod

Я думаю на жигулях нет модуля с обраткой, там ставится либо с обраткой клапан обратки, либо на рампе, давление должно быть 4 очка постоянно. Скорей всего клапан обратки, при свапе могли не правильно подключить магистраль обратки, обрати на это.

После чего стало трясти? Или само по себе? ты в при записи логово глушил-заводил двигатель?

На евро 2 не нужен катализатор. А дк вступает в работу только после прогрева двигателя и дк. Если этого не произошло, двигатель работает в аварийном режиме и дк не включит.