Вот такой вопрос! Автомобиль ВАЗ 21103, 2002 год, 1,5л, 16клапанов, ЭБУ VS5.1, после обрыва ремня грм загнуло клапана, решили поменять поршня на аналогичные от 1,6л, встают идеально. Но при этом слегка меняются параметры, проточки под клапана на 6,5мм глубже а их целых 16=) так вот возникает надо ли при этой замене перешивать ЭБУ или стандартные прошивки будут нормально работать?