BUM1
-
Постов
171 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Тип контента
Профили
Форумы
События
Сообщения, опубликованные BUM1
-
-
rus07 правильно советует .
Блок управления MT35 .
Сильные помехи от высоковольтки .
Это не оригинальные модули и свечи без резисторов .
Бывает и оригинальные модули которые пробивают приходится менять .
И ЭБУ приходилось менять , но это реже .
Осцилом по массе на ЭБУ встать , поставить на запись и нагазоввывать .
-
И от меня тоже чуток .
Сыну выздоровления !!!!
-
Так если ОП-СОМ и сделает то потом изик так включать начинает , туши свет .
Специально проверял . После течем сделал все ровно .
-
Температура на впуск и охлаждающей и на улице в момент пуска одинакова +- 2гр . По сканеру в момент прокрутки не прыгает .
-
Привет всем !
На холодную не заводится , переливает.
Температура на пуске в норме , искра 1 см на пробой , компрессия 12-13 , давление топ 3.5 .
Сигнал колена идеальный амплитуда около 5в
Заменяны дат коленвала , свечи , стартер .
Как заведется работает нормально , разряжение на прогретой холстой ход 27кпа , угол дросселя 6% , коррекция кор +-5 длин -3 .
Какие есть версии ?
-
Вот и я свой получил !
Хорошо собран , достойно .
Теперь буду на свое авто газ устанавливать .
Спасибо Вам и успехов !
-
В том то и загвоздка . Все таки склоняюсь к чинскому модулю .
-
Коллеги я же выше написал . Осталось починить только ehps . Напарник заболел и машинка пока стоит .
-
Ксенон приколхожен . Но на момент заводки фары были выключены , со слов клиента .
Я по сети пошарил аналогичные случаи , все как один говорят из-за модулей чинских , по крайней мере в большинстве случаев .
И именно симтеки .
-
Пост номер два
-
Ребят уже моторник и сим подняли . Авто завел . До гидрача руки не дошли . Мне интересно почему ?
-
Проблема не заводится .
Со слов хозяина , вечером приехал домой , утром завел машину для прогрева , завелась и работала нормально ,
только стал отходить от нее она заглохла . Передернул зажигание на панели нет отображения передач , ну и соответственно нет стартера .
Итог больше месяца простоя , четыре мастера , разобранный салон и машина теперь у нас .
Первичный осмотр : нет диагностики , все что на кан шине молчит .
Начинаем разбираться .
Итог : моторник , ehps , сим . При подключении любого из блоков кан шина ложится .
В остальном , питание ,массы , проводка , все в норме .
Мне вот интересно какого лешего там произошло , что три блока полегло ?
У кого из опыта было что-то подобное ?
Единственное что мне не понравилось после всех проверок , так это чинский модуль зажигания ( со слов клиента поменял он его за месяц до случившегося ) .
-
Тоже хочу один . Ну и узнать бы сколько стоит доставка в Алматы .
-
У меня есть такая . Наполнил колбу , подал сжатый воздух , отрегулировал давление и вперед . Где система с обраткой просто глушу ее . Брал на али за 120 зеленых .
-
Здравствуйте !Я тут темой промахнулся , задам здесь вопрос .Я немного отстал от темы флешера и есть пару вопросов .У меня есть старый ключ (большой зеленый ) , какие модули можно к нему докупить или другой ключ заказать надо ?Ну и где софт на свой старый ключ взять , давно не пользовал , уже и не знаю куда софт подевал ?
-
Да просто сдох передний , частенько бывает . Из-за дд навряд ли , по крайне мере я на своей этого не замечал .
-
У вас коррекция минус 29 то есть смесь ооочень богатая так это видит первый зонд , а второй зонд 0.0-0.15 видит бедную смесь . Как так ?
Можно сделать вывод что первый зонд показывает погоду , вместо реальных показаний .
Как вариант отключить передний зонд , сбросить коррекции (отключением клеммы) и отправить кататься .
-
Обороты 650-750 , разряжение 30 кпа . А что с топливной коррекцией короткие , длинные ?
-
Может конечно чинцы его как то доработали и сейчас он действительно начал хоть что то делать из заявленного .
А по отзывам в сети о нем реально писали только англичане (в том числе и человек который помогал им отлаживать сей продукт) . Отзывы их звучат примерно так - ДЕРЬМО .
-
Кпп какая механика ?
-
Компьютер сам выбирает оптимальное включение , не зря же управляемый термостат поставили . По моим наблюдениям температура вкл 100-115 .
-
Они все HSFI-2.1 . Проблем не будет .
-
По грузовой мы даже по ценам не узнавали . А что есть спрос ? Какие марки уже пользуете , или хотите прикупить ?
-
Тут много кто выкладывает обновы с офф сайта имея доступ к порталу. Да и я в том числе до недавнего времени обладал доступом и мог бы поделиться схемой.
Речь и шла об этих людях, а не о походе за инфой в дилерское СТО.
Привет всем !
Да так и есть . Просто на тот момент у меня у самого доступ закончился . Вот и подумал мож кто подкинет схемку .
И кстати , а где вы доступ берете что у вас схемы на русском ? Или чего в настройках доступа поменять ? У меня все на енглиш .
Opel Meriva - 2007 Z16XEP
в OPEL, HOLDEN, VAUXHALL
Опубликовано
Крокодил на плюс аккумулятора , щуп на корпус ЭБУ .