alex43
Благодарю. Проблема слямбдой была в том, что блок прошит Е0. Я сменил лямбду, а ничего не изменилось, тогда и поехал к прошивальщику. Зашили Е2 и лямбда активировалась.
По поводу заряда и просадки, по просадке не знаю, а вот по зарядке явно диодный мост приехал.
Как же мне все массы найти, там пол машины перековырять нужно. Я бы начал с более-менее доступным. А то так и ездить на ней не захочется.
Авто с лямбда контролем более экономичное, пропал запах бенза на ХХ, ну и время работы форсунок выровнялось и стало в районе 2.1мс.
Теперь думаю искать по просадке массы, которые в ответе за ЭБУ и сменить диодный мост и щетки с шоколадкой.