Перейти к содержанию
AUTO TECHNOLOGY

Coyyote

Участник
  • Постов

    5
  • Зарегистрирован

  • Посещение

Весь контент Coyyote

  1. Должен сказать и на 1,6 на трассе это уже далеко не нива, а в грязь особо не лезу. 1,8 хорошо, но под рукой валялся, так сказать, 1,6. В планах турбина. Просто где-то читал за подобную прошивку для 124 с железной прокладкой, найти не могу. В общем ясно, спасибо
  2. Здравствуйте. Вопрос такой. Двигатель 21124, прокладка ГБЦ от 126-го, все остальное стандарт. Существует ли прошивка под такой бутерброд? Если у кого есть, прошу поделиться не безвозмездно. И еще, мотор этот стоит на Ниве, понимаю, что прошивкой стандарта добиться чего-то существенного не получится, все же хотелось бы чуть добавить эластичности и тяги с низов. В моем случае это только онлайн?
  3. Здравствуйте. Вопрос такой. Двигатель 21124, прокладка ГБЦ от 126-го, все остальное стандарт. Существует ли прошивка под такой бутерброд? Если у кого есть, прошу поделиться не безвозмездно. И еще, мотор этот стоит на Ниве, понимаю, что прошивкой стандарта добиться чего-то существенного не получится, все же хотелось бы чуть добавить эластичности и тяги с низов. В моем случае это только онлайн?
  4. Мужжики. Прошу помощи, не бесплатной. Авто 21144-1411020-11,Е3,1,6. Рассыпался катализатор, как следствие нужна прошивка евро2, если есть A317D001, не криптованая
  5. Всем привет. Уважаемые коллеги, я хочу приобрести мотор-тестер. Но не знаю какой из этих трех лучше выбрать, помогите советом. http://www.motor-master.ru/modules.php?name=Asers_Shop&s_op=viewproductdetails&lid=81&cid=6 Базовый комплект MT-Pro http://mlab.org.ua/mtpro/mtpro-price.html и, собственно автоасс http://www.acelab.ru/dep.auto/avtoas-express.php Хочется узнать какой из этих трех приборов серьезнее
×
×
  • Создать...
Яндекс цитирования