Перейти к содержанию
AUTO TECHNOLOGY

vovapahomov17

Участник
  • Постов

    45
  • Зарегистрирован

  • Посещение

Весь контент vovapahomov17

  1. я через другую карту открыл, поэтому так. Ты залей, и посмотри что по хх поменялось.
  2. Скажи, что за авто, и что по комплектации: лямбда, абсорбер и т.д.
  3. Да, залил её себе, тоже наблюдаю что прогревочные более 1000 не поднимаются, и пока не дойдёт до белой зоны, колбасит её, но едет относительно стабильно. Попробую немного решить ту проблему.
  4. Я делал подобное, в чиптюнере открываешь сток прошивку на 1.8 ниву, и делаешь тарировку ДМРВ + прописуешь значения дмрв от 116 БОШ и машина немного оживёт После этого желательно откатать авто.
  5. Должен был отписаться… так вот. Была сделала из двух прошивок одна: на основе а226ф10, дмрв и ещё пару мелочей скинуты с прошивки самары… что могу сказать - авто заработало, машина стала работать стабильнее но не очень, хотя бы после получаса езды машина не падает в аварию)) теперь после этого, остаётся открытый вопрос по созданию прошивки я7еса, и откатки авто по шдк, но проблема в том, что у нас в городе никто не катает 7.2, только 5.1… так что наверное буду сам по чуть играть настройками))
  6. А прошивку j7esa_0.4.9 реально сделать если перенести значения с сток А226ФМ10? Просто не работал ещё с j7esa… 😃
  7. Хорошо, благодарю, на днях залью и отпишусь что и как))
  8. Я так уже делал, работает, запускается, но сама газует на холостых и сбрасывает, на ходу если скинуть на нейтраль тоже сама ещё созраняет тягу и обороты пару сек, а потом чуть сбоасывает, если на третью втыкнуть, то на холостых сама набирает скорость, по OpenDiag если смотреть, то на холостом, «признак холостого хода» стоит «нет» и её колбасит (сама газует до 1,5к оборотов и сбрасывает, экономайзер в красной зоне.
  9. Да, прошивка была А226FM10, епром был чист.
  10. На сток прошивке, заводится, прогревается, работает… до того момента, пока не нажать педаль газа. Нажал - обороты выросли, отпустил - глохнет (нету хх) и выбивает ошибку «неисправен рхх». Сам рхх новый, через OpenDiag вручную если выставлять шаги рхх - выставляется хорошо. Так же, заметил, что до того как нажать газ - рхх шаги сам выставляет какие ему надо, а после нажатия - они фиксируются вроде на 16-18 и статично стоят, из-за чего выскакивает ошибка и машина глохнет. Если через OpenDiag выставить шаг 45-55 где-то и вынуть разъем рхх на работающей машине, то уже можно газовать и не заглохнет, но всё равно мотору плохо…
  11. Просто есть в товарища заводская 2107 инж на м53 мозгах. Поменялись - у меня нет хх, но работает нормально, в аварию через пол часа не падает, едет бодро, а у него - те же симптомы что и у меня: через пол часа больше 3к оборотов не крутит, тяги нет, не едет, но если переключит на газ - всё в норме. Грешу на эбу или прошивку. В любом случае - надо разбираться))
  12. Не в прошивке, а паял переходник с 5-ти контактного пина на 3-х контактный, что на классике. дмрв Bosch 0280218116 форсунки сименс 280 158 502
  13. Просто если залить сток прошивку для даного авто (A226FM10), она напрочь отказывается работать, относительно стабильно работала только A204DO57. Фото ЭБУ и ДМРВ прилагается. ДМРВ как я понимаю - БОШ, в классики обычно шёл СИМЕНС. С инд.катушек перевёл на катушку, которая обычно в инж.классики на блоке крепится. Форсунки сток сименс, РХХ 2112-1148300, лямбду только сегодня купил - бош 537-я, ДОЖ, ДПКВ, ДПДЗ сток, абсорбера нету, ДД нету, ДПРВ нету, датчик скорости сток от 2107 инж.
  14. Здравствуйте, форумчане! Дело следующее: Имеется авто - ВАЗ 2107, 1.6 8кл, перевёл с карба на инж, коса и мозги от 2114, Я7.2. Загвоздка такая: если залить сток прошивку классики 1.6 8кл - нет хх, при том, что тарировку дмрв сделал. На прошивке от самары 1.6 8кл - работает стабильно, есть хх, но не едет нифига. У нас в городе никто не занимается обкаткой авто по шдк и настройкой, прошивками играю сам. Нашёл выход - в прошивку от самары, залил значения от сток прошивки классики - работает стабильно (относительно, на хх сама газует/сбрасует обороты), и постоянно на всех прошивках какая-то дичь: после 30 мин езды падает в аварию без чека, и больше 3к оборотов не крутит при газу в полу - даже глохнет, и тяга пропадает полностью, иногда отрубает 1 и 4 котлы. Пробывал на другой 07, исправной тоже, ситуация та самая. С инд.катушек перевёл на катушку зажигания такую как на инж.классике. Одним словом - хочу сделать нормальную прошивку на базе J7esa, но т.к. я не шарю о ней совершенно нифига, хочу поинтересоваться, есть ли тут те, кто поможет мне с тем, чтобы сделать по сути сток прошивку от классики, но на базе J7esa? Заранее спасибо за адекватные ответы.
×
×
  • Создать...
Яндекс цитирования