vadim001

а как Вы из флэши пин извлекли?

может потянуть пин из иммо?

тему можно закрыть уже разобрались,

Авто америкос - после замены масла в коробке перестала включаться задняя передача. При диагностике ошибка Р0776 (нестираемая). По ошибке это пневмоклапан. Вопрос есть ли у кого распиновка эбу TOYOTA 89661-0R300 - сбросте плз!!! Хотел сначала проверить цепь пневмоклапана В на разьме ЭБУ (если найду распиновку) - а далее дейсвия по результатам прозвонки клапана. Какие еще есть мысли?

А что мешает попробовать?

спасибо всем - уже помогли

Господа в Ниве блок ЭБУ 2123-1411020-90 прошивка B122HR91 хозяин авто хочет снизить температуру включения - выключения вентилятора до 97 вкл, 92 откл. Я вазами занимаюсь редко (восновном отключение иммо) Есть ломаный CTP 4 - но он эту прошивку не открывает корректно. Флеш из ЭБУ слил (во вложении) Просьба кто может откорретируйте в прошивке температуру вкл - откл вентилятора охлаждения двигателя. Заранее спасибо! B122HR91 old.rar

Всем спасибо - тему можно закрывать - оказалось при проверке питаний на блоке комфорта (под ногами водителя) отпал провод силовой массы. Провод восстановили - блок вышел на диагностику и все стало работать ...

Господа на данном авто недорабатывает блок комфорта - с водительской стороны ключем откр-закр только водительская дверь. С пассажирской стороны ключем все двери откр-закр и все стекла вверх-вниз. Из салона с водительской двери работает только цз (больше ничего). По словам хозяина авто меняли проводку блока комфорта (было 2 эл стеклоподьемника а стало 4). Блок комфорта на диагностику не выходит. Вопрос надо подкинуть другой блок с разборки?. И еще в водителькой двери блок комфорта не от этой машины -как узнать какой там должен быть блок комфорта? Фото во вложении

Для тс там пин в приборке и ключи ложатся туда - причем моторный который не принимает пин?

Мотю читать нечем, карпрога нету - зачем браться за ОПЕЛЬ?

Наверное надо авто отогнать тому кто знает, либо долго и упорно изучать матчасть

Дык уже ставили резистор вместо ДТОЖ - температура стабильная, а через 5 минут работы опят болтанка и температура +15 градусов. Пробовал ВАСЕЙ диагност и VAG COM 311 результат одинаковый. Отправил авто на проверку меток ремня грм ...

0,8 Ом относительно массы это сопротивление проводов тестера (0,6 Ом) плюс сопротивление провода массы ЭБУ. Для Aka4 я понял, что Вы мне подсказали - спасибо, приедет авто - попробую

провод от ЭБУ до ДТОЖ заменен (правда один сигнальный), ошибок естественно нет. Пост 5 там расходомера воздуха нет, есть мап сенсор - температуру впускного воздуха показывает адекватно, если снять с мап сенсора разьем - температура воздуха -40 градусов. Приедет авто попробую заменить второй провод от ЭБУ до ДТОЖ. Относительно ошибок - то были по иммо и эбу пока не сделал адаптацию эбу в иммо но я эти ошибки стер и они больше не появлялись ...