Приветствую Всех. Вы Уважаемый, зря психуете. Эта роботоризированная система управления МКПП, наверное и для разработчиков остается тайной во многих моментах. Я на своём опыте убеждён, что столько может быть, пародоксальных моментов которые тяжело понять. Опыт работы с данным типом коробок, (около сотни), вроде бы уже всё знаешь и всё прошёл, но попадаются ЭКЗЕМПЛЯРЫ! По делу: приблизительно пол года назад, пиехало авто с жлобой, что время от времени (непрдсказуемо) стаёт в аварийный режим. Напарник сразу решил тупо сделать адаптацию, ошибка как он сказал была по актюатору, но токи в тесте по сцепе в пределах нормы. При адапации: ЭБУ проходит (всё клацает), сцепление проходит, а механизмы коробки тишина, соответственно попадает N. При повторной адаптации сцепы, начинает проклацывать коробка и N появляется (соответственно моргающая). В процессе: Был поставлен подменный актюатор, пофиг. Снят перебран механизм переключения, пофиг. Поставили подменный механизм переключения, пофиг. Собрались уже снимать коробку, но эту коробку мы делали 2 года назад по причине рассыпавшего подшипника и вроде как уверены что все там нормально ( тем более машина прибыла своим ходом). Сцепление ставили новое. Решили залить обученный дамп, N при включении моргать перестала, но скорость не включается, слышен перебор и порыкивание не включенной скорости. Был залит другой обученный дамп, приблизительно токой же результат (только появился скрежет недовключенной скорости). Адаптации делал: Тачем, Скандоком (обычно проблем не было), везде одинаково останавливается на адаптации механизмов КП. Проскальзнула мысль может попробовать скрепкой (как то помогало когда не было выбора в оборудовани) и тут вспомнил, есть ещё Лаунч (чесно скажу я им не пользовался лет 5). Каково было моё удивление (я начал с адаптации механизмов) оно проклацало, прошла успешная адаптация изагорелась Е при включении передачи и авто тронулось. Потом Лаунчем сделал всю процедуру, всё прошло на УРА, авто ездит уже где то месяцев 5-6 пока всё нормально. Что было, осталось загадкой. Ещё, в этой системе всё работает в совокупности: ЭБУ, СЦЕПА, МЕХАНИЗМЫ КП, ДВИГАТЕЛЬ, если где то будет сбой адаптация не пройдёт. Если нужны будут обученные дампы обращайтесь.
Ну и чудненько. Молодец, что отписался. Мне тоже попадался Аурис, проверено и поменяно всё, что только можно и не нужно, от безысходности тупо поменял микросхему со сторонним дампом и всё стало на круги своё, прошли все адаптации и авто года 4 точно уже ездит. Иногда и такие варианты прокатывают.